KTM 890 Duke 2021 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2020

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Loading...

Prehľad - KTM 890 Duke 2021 vs Triumph Street Triple 765 RS 2020

KTM 890 Duke 2021 a Triumph Street Triple 765 RS 2020 sú oba vynikajúce naháče, ktoré ponúkajú vysoký výkon a športový vzhľad.

Model KTM 890 Duke 2021 je vybavený živým radovým motorom s výkonom 115 k a krútiacim momentom 92 Nm. Jeho palivový systém je založený na vstrekovaní a má 2 valce. Chladenie motora je zabezpečené kvapalinou. S objemom zdvihového objemu 889 cm3 je tento model schopný poskytnúť silný výkon. Predné odpruženie je vybavené obrátenou teleskopickou vidlicou značky WP, zatiaľ čo zadné odpruženie je výkyvné rameno s monoshock tlmičom, tiež od značky WP. Rám je vyrobený z chróm-molybdénu a je typu rúrkový. Predné brzdy majú dva disky s priemerom 300 mm a štyrmi piestami. KTM 890 Duke 2021 je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, jazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, kontrola trakcie a anti-wheelie. Rozmery a hmotnosti tohto modelu zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1476 mm, výšku sedadla 820 mm, suchú hmotnosť (s ABS) 169 kg a objem palivovej nádrže 14 l.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Na druhej strane, model Triumph Street Triple 765 RS 2020 je tiež poháňaný živým radovým motorom, ale s vyšším výkonom 123 k a krútiacim momentom 79 Nm. Jeho palivový systém je tiež založený na vstrekovaní a má 3 valce. Chladenie motora je tiež zabezpečené kvapalinou. S objemom zdvihového objemu 765 cm3 je tento model tiež schopný poskytnúť silný výkon. Predné odpruženie je vybavené obrátenou teleskopickou vidlicou značky Showa, zatiaľ čo zadné odpruženie je výkyvné rameno s monoshock tlmičom, tentokrát od značky Öhlins. Rám je vyrobený z hliníka a je typu dvojitá rúrka. Predné brzdy majú dva disky s priemerom 310 mm a štyrmi piestami. Triumph Street Triple 765 RS 2020 je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, jazdné režimy, Ride-by-Wire, asistent radenia a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti tohto modelu zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1405 mm, výšku sedadla 825 mm, suchú hmotnosť (s ABS) 166 kg a objem palivovej nádrže 17,4 l.

Oba modely majú svoje silné stránky. KTM 890 Duke 2021 sa vyznačuje živým motorom, živým ovládaním, maslovo hladkým rýchlym radiacím mechanizmom, balíkom elektroniky a pohodlnou jazdou aj na vidieckych cestách. Na druhej strane, Triumph Street Triple 765 RS 2020 má fantasticky živý motor, vysokú kvalitu štandardnej výbavy, rýchlobežku s blipperom v štandardnej výbave, revúci zvuk, vynikajúci brzdový systém Brembo M50, ABS a trakčnú kontrolu v štandardnej výbave, športový vzhľad a nízku hmotnosť.

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Avšak oba modely majú aj niektoré slabé stránky. Model KTM 890 Duke 2021 vyžaduje príplatok za rýchly posunovací mechanizmus. Na druhej strane, Triumph Street Triple 765 RS 2020 má trochu komplikovanú navigáciu v menu, chybný systém pripojenia a ťažko prístupné nastavovacie skrutky na vidlici.

Celkovo vzaté, oba modely sú vynikajúcimi naháčmi s vysokým výkonom a športovým vzhľadom. Rozdiel medzi nimi spočíva v ich technických špecifikáciách a niektorých výbavových detailoch. Je dôležité zvážiť tieto faktory a individuálne preferencie pri výbere medzi týmito dvoma modelmi.

Technické špecifikácie KTM 890 Duke 2021 v porovnaní s Triumph Street Triple 765 RS 2020

KTM 890 Duke 2021
Triumph Street Triple 765 RS 2020
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
KTM 890 Duke 2021
KTM 890 Duke 2021
Triumph Street Triple 765 RS 2020
Triumph Street Triple 765 RS 2020

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie90.7 mmVŕtanie78 mm
Zdvih piestuZdvih piestu68.8 mmZdvih piestu53.4 mm
Výkon motoraVýkon motora115 kVýkon motora123 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone11,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment92 NmKrútiaci moment79 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente8,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9,350 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.5 Kompresný pomer12.54
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce3
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem889 cm3Zdvihový objem765 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaWPZnačkaShowa
PriemerPriemer43 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih140 mmZdvih115 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovŤahadloUchytenie tlmičovŤahadlo
ZnačkaZnačkaWPZnačkaÖhlins
ZdvihZdvih150 mmZdvih131 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámHliník
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuDvojitá rúrka
Uhol sklonuUhol sklonu66 stupneUhol sklonu66.1 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa99 mmZávlek kolesa100 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer300 mmPriemer310 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer240 mmPriemer220 mm
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,476 mmRázvor1,405 mm
Výška sedadlaVýška sedadla820 mmVýška sedadla825 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)169 kgSuchá hmotnosť (s ABS)166 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže17.4 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Už predchádzajúci model 790 Duke dokázal, že KTM vie, ako postavit cestný nahác strednej triedy. Nová 890-ka nesie pochoden s nadutou hrudou a opät dostojí svojej prezývke skalpel. V zákrutách víri s urcitou nervozitou, ktorú možno interpretovat ako divoký charakter. Výbava je takmer kompletná - ale len takmer. Preco si musíte priplácat za quickshifter, ked bol v predchádzajúcom modeli súcastou štandardnej výbavy? O to nepríjemnejšie je, že funkcia radenia nahor a nadol bez spojky je hladká ako maslo a naozaj sa bez nej nechcete zaobíst.

živý motor

živé ovládanie

maslovo hladký rýchly radiaci mechanizmus

balík elektroniky

na vidieckej ceste sa vám nebude cniet za verziou R

Rýchly posunovac za príplatok

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Vrcholný model RS je stále najžiadanejším modelom Street Triple. Okrem obvyklej hravej ovládatelnosti, superpriamych brzd Brembo a živého charakteru trojvalcového motora je teraz k dispozícii aj vypuklejší stredný stupen, modernizovaná elektronika, brzdy Brembo M50 a ešte viac dotiahnutý vzhlad. Vdaka velmi športovým pneumatikám Pirelli Supercorsa SP V3 sú dni na okruhu naozaj vážnou záležitostou a teraz už štandardne dodávaný asistent radenia s funkciou blipper nesmierne zvyšuje motiváciu prejst na nový model. Úžasný zábavný stroj na vidiecke cesty aj pretekárske trate!

fantasticky živý motor

vysoká kvalita štandardnej výbavy

rýchlobežka s blipperom v štandardnej výbave

revúci zvuk

vynikajúci brzdový systém Brembo M50

ABS a trakcná kontrola v štandardnej výbave

športový vzhlad

nízka hmotnost

trochu komplikovaná navigácia v menu

chybný systém pripojenia

tažko prístupné nastavovacie skrutky na vidlici

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 890 Duke vs Triumph Street Triple 765 RS

Medzi modelom KTM 890 Duke 2021 a modelom Triumph Street Triple 765 RS 2020 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Triumph Street Triple 765 RS 2020 je približne o 8 % vyššia. V porovnaní s modelom Triumph Street Triple 765 RS 2020 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu KTM 890 Duke 2021, konkrétne 22 v porovnaní s 5. Predaj modelu KTM 890 Duke trvá kratšie, konkrétne 78 dni/dní, v porovnaní s 91 dňami v prípade modelu Triumph Street Triple 765 RS. Od modelového roku 2021 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 11 hodnotenia/hodnotení na model KTM 890 Duke a 26 na model Triumph Street Triple 765 RS od modelového roka 2017. Prvé hodnotenie modelu KTM 890 Duke bolo zverejnené 19.1.2021 a teraz má viac ako 37 800 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Triumph Street Triple 765 RS zverejneného 10.1.2017 je to viac ako 58 400 zobrazenia/zobrazení.

Cena KTM 890 Duke

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Triumph Street Triple 765 RS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISSchuberthContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH