Honda NC750X 2016 vs. Suzuki V-Strom 650 2016

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Suzuki V-Strom 650 2016

Suzuki V-Strom 650 2016

Loading...

Prehľad - Honda NC750X 2016 vs Suzuki V-Strom 650 2016

Honda NC750X modelového roku 2016 a Suzuki V-Strom 650 modelového roku 2016 sú oba enduro motocykle, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody.

Honda NC750X 2016 je veľmi ľahko ovládateľný motocykel s priaznivou spotrebou paliva. Jeho výkon motora je 55 k a krútiaci moment 68 Nm. Má dvojspojkovú prevodovku DCT a nastaviteľné jazdné režimy. Tento model má tiež dobré brzdy. Jeho motor však patrí medzi slabšie stránky, a tiež má skorý nástup obmedzovača otáčok.

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Na druhej strane, Suzuki V-Strom 650 2016 má plný krútiaci moment a dobrý zvuk. Má väčšiu palivovú nádrž s objemom 20 litrov a uvoľnenú polohu sedenia. Jeho motor má výkon 67 k a krútiaci moment 60 Nm. Má tiež hliníkový rám typu Twin-Spar. Nevýhodou tohto modelu je jeho trochu staromódny vzhľad, úzke riadidlá a pomalosť pri zatáčaní.

Suzuki V-Strom 650 2016

Suzuki V-Strom 650 2016

Vzhľadom na technické špecifikácie, Honda NC750X 2016 má menšie vŕtanie (77 mm) a zdvih piestu (80 mm) ako Suzuki V-Strom 650 2016 (vŕtanie 81 mm, zdvih piestu 62,6 mm). Honda má tiež väčší zdvihový objem (745 cm3) oproti Suzuki (645 cm3). Honda má rámovú konštrukciu z ocele, zatiaľ čo Suzuki má rámovú konštrukciu z hliníka. Honda má tiež menší priemer prednej pneumatiky (17 palcov) a širšiu zadnú pneumatiku (160 mm) oproti Suzuki (predná pneumatika 19 palcov, zadná pneumatika 150 mm). Rozmery a hmotnosti sa medzi týmito dvoma modelmi veľmi nelíšia, s výnimkou objemu palivovej nádrže, kde má Suzuki väčšiu kapacitu (20 l) oproti Honda (14,1 l).

Celkovo sa dá povedať, že Honda NC750X 2016 je viac orientovaná na jazdu v meste a má nízku spotrebu paliva, zatiaľ čo Suzuki V-Strom 650 2016 je viac vhodný pre dlhé cestovanie a má väčšiu palivovú kapacitu. Obidva modely majú svoje výhody a nevýhody, a výber medzi nimi závisí od preferencií a potrieb jazdca.

Technické špecifikácie Honda NC750X 2016 v porovnaní s Suzuki V-Strom 650 2016

Honda NC750X 2016
Suzuki V-Strom 650 2016

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie77 mmVŕtanie81 mm
Zdvih piestuZdvih piestu80 mmZdvih piestu62.6 mm
Výkon motoraVýkon motora55 kVýkon motora67 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone6,250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,800 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment68 NmKrútiaci moment60 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente4,750 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,400 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer10.7 Kompresný pomer11.5
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
Zdvihový objemZdvihový objem745 cm3Zdvihový objem645 cm3

Podvozok

RámRámOceľRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrka, RúrkovýTyp rámuTwin-Spar

Predné brzdy

PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky110 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky80 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky160 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,210 mmDĺžka2,290 mm
ŠírkaŠírka840 mmŠírka840 mm
VýškaVýška1,285 mmVýška1,390 mm
RázvorRázvor1,540 mmRázvor1,555 mm
Výška sedadlaVýška sedadla830 mmVýška sedadla820 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)219 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)215 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14.1 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Vdaka dvojspojkovej prevodovke (DCT) je model NC750X najharmonickejším modelom z radu NC. Vdaka celnému sklu, dlhému zdvihu pruženia a z toho vyplývajúcemu zvýšenému komfortu je vhodný aj na dlhšie vzdialenosti a dokonca aj na cestovanie. Napokon, preco by si pohodlné a zároven nekomplikované cestovanie nemohli užívat aj zaciatocníci? Predovšetkým relatívne nízko položené tažisko zbaví opticky ovela väcšieho a objemnejšieho modelu NC750X strachu aj neskúsených jazdcov. Hoci motor nie je príliš športový, prevodovka DCT, ktorá mimoriadne presne a lahko mení prevodové stupne stlacením tlacidla alebo dokonca úplne automaticky, na to dá rýchlo zabudnút. Mimoriadne dômyselná je priehradka na prilbu pod atrapou benzínovej nádrže.

Velmi lahko ovládatelný

priaznivý

nízka spotreba paliva

nikoho neprekvapí

dvojspojková prevodovka DCT

nastavitelné jazdné režimy

dobré brzdy

Slabý motor

skorý nástup obmedzovaca otácok

Suzuki V-Strom 650 2016

Suzuki V-Strom 650 2016

Podobne ako Kawasaki Versys, aj malý V-Strom už má svoje roky. Model 1000 je tak dobre vyrobený a lahko sa na nom jazdí, že by ste mali zvážit, ci si vziat "velkú". Z hladiska všestrannosti však 650 v nicom nezaostáva za velkým V-Stromom, a to za výrazne nižšiu cenu. Len by sme ho nebrali na pretekársku trat. A samozrejme, s vysokou zátažou bojuje viac ako motorka s výkonom nad 100 koní.

Plný krútiaci moment

dobrý zvuk

velká nádrž

uvolnená poloha sedenia

trochu staromódny vzhlad

úzke riadidlá

pomalé pri zatácaní

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda NC750X vs Suzuki V-Strom 650

Medzi modelom Honda NC750X 2016 a modelom Suzuki V-Strom 650 2016 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu Honda NC750X trvá kratšie, konkrétne 77 dni/dní, v porovnaní s 106 dňami v prípade modelu Suzuki V-Strom 650. Od modelového roku 2014 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 23 hodnotenia/hodnotení na model Honda NC750X a 38 na model Suzuki V-Strom 650 od modelového roka 2005. Prvé hodnotenie modelu Honda NC750X bolo zverejnené 3.11.2013 a teraz má viac ako 8 800 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Suzuki V-Strom 650 zverejneného 16.9.2003 je to viac ako 4 000 zobrazenia/zobrazení.

Cena Honda NC750X

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Suzuki V-Strom 650

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH