Yamaha MT-10 SP 2020 vs. Yamaha MT-09 2018

Porovnanie medzi modelom Yamaha MT-10 SP 2020 a modelom Yamaha MT-09 2018 ukazuje niekoľko rozdielov v technických špecifikáciách a vlastnostiach oboch motocyklov.

Model MT-10 SP 2020 je vybavený radovým motorom s výkonom 160 k a krútiacim momentom 111 Nm, zatiaľ čo MT-09 2018 má radový motor s výkonom 115 k a krútiacim momentom 87.5 Nm. MT-10 SP má o 45 k väčší výkon a o 23.5 Nm väčší krútiaci moment ako MT-09.

Oba modely majú vstrekovanie paliva a chladenie kvapalinou. MT-10 SP má 4 valce a zdvihový objem 998 cm3, zatiaľ čo MT-09 má 3 valce a zdvihový objem 847 cm3. MT-10 SP má o jeden valc viac a o 151 cm3 väčší zdvihový objem ako MT-09.

Yamaha MT-10 SP 2020

V oblasti odpruženia majú oba modely rovnaké predné odpruženie - obrátenú teleskopickú vidlicu a zadné odpruženie - výkyvné rameno s tlmičom typu Monoshock. Oba modely majú tiež hliníkový rám, ale MT-10 SP má rám typu Deltabox, zatiaľ čo MT-09 má rám s dvojitou rúrkou.

V oblasti brzd majú oba modely dva disky na prednej časti, pričom priemer diskov je väčší u MT-10 SP (320 mm) ako u MT-09 (298 mm).

V oblasti asistenčných systémov majú oba modely ABS a kontrolu trakcie. MT-10 SP má navyše aj elektronicky nastaviteľné odpruženie, jazdné režimy a Ride-by-Wire, zatiaľ čo MT-09 má asistent radenia.

V rozmeroch a hmotnosti sa oba modely líšia. MT-10 SP má širšie zadné pneumatiky (190 mm) ako MT-09 (180 mm). MT-10 SP má tiež kratší rázvor (1400 mm) ako MT-09 (1440 mm). Výška sedadla je vyššia u MT-10 SP (825 mm) ako u MT-09 (815 mm). Pohotovostná hmotnosť s ABS je vyššia u MT-10 SP (210 kg) ako u MT-09 (193 kg). MT-10 SP má tiež väčší objem palivovej nádrže (17 l) ako MT-09 (14 l).

Yamaha MT-09 2018

MT-10 SP má skvelý zvuk motora, kvalitné odpruženie a podvozok, príjemnú ochranu proti vetru, pohodlnú polohu sedenia a skvelé reakcie motora. MT-09 má optiku a charakter, ktoré dokonale ladia, pásy na stenách kolies, živé ovládanie, pohodlnú polohu sedadla aj pre vysokých jazdcov a neuveriteľne výkonný motor.

MT-10 SP má ako slabé stránky Quickshifter, ktorý už je lepší u iných výrobcov, a vyššiu spotrebu. MT-09 je únavný s prudkým štýlom jazdy, vyžaduje viac jazdeckých zručností ako iné naháče v strednej triede, má menší cit pre trakciu zadného kolesa a chýba mu presnosť.

Celkovo možno povedať, že MT-10 SP 2020 je výkonnejším a lepšie vybaveným modelom s väčším zdvihovým objemom a viac asistenčnými systémami. MT-09 2018 je zase vhodnejší pre jazdcov, ktorí preferujú živý štýl jazdy a výkonný motor.