Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak 2016 vs. Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak 2016

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Details

Technical Specifications Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak 2016 compared to Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak 2016

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak 2016

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	106 mm	Vŕtanie	106 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	67.9 mm	Zdvih piestu	71.5 mm
Výkon motora	Výkon motora	160 k	Výkon motora	158 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	9,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	9,500 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	136 Nm	Krútiaci moment	129.5 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	7,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	7,500 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	12.5	Kompresný pomer	13
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	2	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	Desmodromický	Ventily	Desmodromický
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1,198.4 cm3	Zdvihový objem	1,262 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Značka	Značka	Öhlins	Značka	Sachs
Priemer	Priemer	50 mm	Priemer	48 mm
Zdvih	Zdvih	170 mm	Zdvih	170 mm
Nastavenie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Jednoduché výkyvné rameno	Odpruženie	Jednoduché výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Značka	Značka	Öhlins	Značka	Sachs
Zdvih	Zdvih	170 mm	Zdvih	170 mm
Nastavenie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie
Materiál	Materiál	Hliník	Materiál	Hliník

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Oceľ
Typ rámu	Typ rámu	Rúrkový	Typ rámu	Rúrkový
Uhol sklonu	Uhol sklonu	66 stupne	Uhol sklonu	65 stupne
Závlek kolesa	Závlek kolesa	109 mm	Závlek kolesa	111 mm

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	330 mm	Priemer	330 mm
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Štyri piesty
Uvedenie do chodu	Uvedenie do chodu	Hydraulický	Uvedenie do chodu	Hydraulický
Technológia	Technológia	radiálny, Monoblok	Technológia	radiálny, Monoblok
Značka	Značka	Brembo	Značka	Brembo

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	265 mm	Priemer	265 mm
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Dva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, Dynamické odpruženie, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	190 mm	Šírka zadnej pneumatiky	190 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	55 %	Výška zadnej pneumatiky	55 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Rázvor	Rázvor	1,529 mm	Rázvor	1,585 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	825 mm	Výška sedadla	825 mm
Výška sedadla až	Výška sedadla až	845 mm	Výška sedadla až	845 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)	Suchá hmotnosť (s ABS)	212 kg	Suchá hmotnosť (s ABS)	212 kg
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	235 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	235 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	20 l	Objem palivovej nádrže	20 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Pros and Cons in comparison

Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak 2016

Unfortunately, our editors did not test this model.

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Taliansky všestranný model s velkým výkonom motora, poloaktívnym podvozkom a množstvom sofistikovaných technológií vám poskytne nekonecnú zábavu z jazdy takmer v každej situácii! Ducati Multistrada 1260 S v maximálnej konfigurácii Grand Tour nenecháva prakticky nic na náhodu. Na cestovatelské enduro tohto kalibru je naozaj prekvapivo lahko ovládatelná a zároven pomerne agilná. Nastavitelná sedlová lavica umožnuje aj menším jazdcom uchytit sa v sedle a vdaka intuitívnej navigácii v menu je ovládanie Multistrady minulostou. Špickový taliansky enduro or je skutocne všestranný! Len ochrana proti vetru by mohla byt k jazdcovi o nieco prívetivejšia a nádrž by si zaslúžila o pár litrov viac - ale to sú stažnosti na najvyššej úrovni. Nasadnite, naštartujte motor, užívajte si a bavte sa!

Neuveritelne výkonný a zábavný motor - 158 k a 129 Nm vás katapultuje dopredu v každej oblasti!

taliansky univerzál so správnou dávkou temperamentu

vynikajúce elektronické asistencné systémy zarucujú výrazné zvýšenie bezpecnosti

verzia Grand Tour Multistrada je rozhodne viac než len vhodná na cestovanie

ovládanie prekvapivo "lahké" aj pre menších jazdcov

pre nás jedno z najkrajších cestovných endúr (napriek tomu je to vec vkusu)

4-rocná záruka!

Ochrana proti vetru by mohla byt trochu výraznejšia, príslušenstvo môže pomôct

objem nádrže 20 litrov je trochu malý pre turistické enduro

plne vybavený potrebujete potrebnú "malú zmenu"