KTM 890 Adventure 2021 vs. Triumph Tiger 800 XCA 2019

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Loading...

Prehľad - KTM 890 Adventure 2021 vs Triumph Tiger 800 XCA 2019

Porovnávané modely KTM 890 Adventure 2021 a Triumph Tiger 800 XCA 2019 majú mnoho podobných technických parametrov, ale aj niekoľko rozdielov.

Po prvé, pokiaľ ide o motor a pohonný reťazec, oba modely majú radový motor a reťazový pohon. Avšak KTM 890 Adventure má dvojvalcový motor s objemom 889 cm3, vŕtaním 90,7 mm a zdvihom piestu 68,8 mm. Jeho výkon je 105 k a krútiaci moment dosahuje 100 Nm. Na druhej strane, Triumph Tiger 800 XCA má trojvalcový motor s objemom 799 cm3, vŕtaním 74 mm a zdvihom piestu 61,9 mm. Jeho výkon je 95 k a krútiaci moment dosahuje 79 Nm. Tieto rozdiely v parametroch motorov môžu mať vplyv na výkon a jazdné vlastnosti oboch motocyklov.

V oblasti odpruženia majú oba modely predné odpruženie typu obrátená teleskopická vidlica od značky WP. Avšak priemer vidlice je odlišný - KTM 890 Adventure má priemer 48 mm, zatiaľ čo Triumph Tiger 800 XCA má priemer 43 mm. Zadné odpruženie je u oboch modelov výkyvné rameno s tlmičom od značky WP, pričom KTM má zdvih 200 mm a Triumph 215 mm. Tieto rozdiely v odpružení môžu ovplyvniť pohodlie a ovládateľnosť motocyklov v teréne.

V oblasti podvozku majú oba modely rám, ale s odlišnými materiálmi. KTM 890 Adventure má chróm-molybdénový rám, zatiaľ čo Triumph Tiger 800 XCA má oceľový rám. Oba rám typu rúrkový, pričom uhol sklonu je 63,7 stupňa pre KTM a 66,6 stupňa pre Triumph. Tieto rozdiely v podvozku môžu ovplyvniť stabilitu a ovládateľnosť motocyklov.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

V oblasti brzd majú oba modely predné dva disky, čo zabezpečuje dobrú brzdovú silu. Oba motocykle majú tiež pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS, jazdné režimy a kontrola trakcie.

Pokiaľ ide o rozmery a hmotnosti, oba modely majú rovnaký priemer prednej pneumatiky 21 palcov a šírku zadnej pneumatiky 150 mm. Avšak Triumph Tiger 800 XCA má priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, zatiaľ čo KTM 890 Adventure má 18 palcov. Rázvor je 1528 mm pre KTM a 1545 mm pre Triumph. Výška sedadla je 850 mm pre KTM a 840 mm pre Triumph. Objem palivovej nádrže je 20 l pre KTM a 19 l pre Triumph.

Výhody modelu KTM 890 Adventure 2021 zahŕňajú vynikajúci motor s lineárnym a istým priebehom výkonu, jemne ovládateľné brzdy, komplexnú elektroniku, dobrú ergonómiu a nízku výšku sedadla, ktorá vyhovuje aj menším jazdcom. Taktiež je vybavený rýchlozavinovačkou, ktorá zdvojnásobuje radost z jazdy, a nízkym tažiskom, čo zabezpečuje skvelú ovládateľnosť.

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Výhody modelu Triumph Tiger 800 XCA 2019 zahŕňajú agilný motor, ľahké ovládanie, plnú komfortnú výbavu, šesť rôznych jazdných režimov, režim Offroad Pro, skvelú polohu v teréne a možnosť deaktivácie trakčnej kontroly a ABS.

Slabé stránky modelu KTM 890 Adventure 2021 zahŕňajú cenovú politiku pre doplnky, neupraviteľnú teleskopickú vidlicu a dôležité komponenty, ako je rýchlobrzda a tempomat, ktoré nie sú súčasťou štandardnej výbavy.

Slabé stránky modelu Triumph Tiger 800 XCA 2019 zahŕňajú farebný TFT displej, ktorý nie je optimálne odolný proti odleskom, a vysokú cenu.

Celkovo možno povedať, že oba modely majú svoje výhody a nevýhody a výber medzi nimi závisí od preferencií a požiadaviek jazdca.

Technické špecifikácie KTM 890 Adventure 2021 v porovnaní s Triumph Tiger 800 XCA 2019

KTM 890 Adventure 2021
Triumph Tiger 800 XCA 2019

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie90.7 mmVŕtanie74 mm
Zdvih piestuZdvih piestu68.8 mmZdvih piestu61.9 mm
Výkon motoraVýkon motora105 kVýkon motora95 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment100 NmKrútiaci moment79 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente8,050 ot./min.
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce3
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem889 cm3Zdvihový objem799 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
PriemerPriemer48 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih200 mmZdvih220 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
ZdvihZdvih200 mmZdvih215 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkový, Nosný motorTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu63.7 stupneUhol sklonu66.6 stupne

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer305 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestDva piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer260 mmPriemer255 mm
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,528 mmRázvor1,545 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla840 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže19 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Adventure pôsobí lahko a športovo, co v triede cestovných enduro casto chýba. Motor je živý a zabezpecuje rýchle predbiehacie manévre na horských priechodoch. Drzý športový charakter však znamená, že sa stráca cast dôstojného cestovného komfortu, ktorý je žiaduci najmä na dlhších etapách.

Super motor s lineárnym, mimoriadne istým priebehom výkonu

Velmi jemne ovládatelné brzdy

Komplexná elektronika

Dobrá ergonómia pri jazde v sede aj v stoji

Nízka výška sedadla vyhovuje aj menším ludom

Rýchlozavinovacka je absolútny sen a zdvojnásobuje radost z jazdy

Nízko položené tažisko vytvára skvelú ovládatelnost

Cenová politika pre doplnky

teleskopická vidlica vpredu nie je nastavitelná

dôležité komponenty, ako je rýchlobrzda a tempomat, nie sú súcastou štandardnej výbavy

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Najlepší Tiger 800 v histórii - pretože nový Tiger 800 XCa sa síce môže pochválit špeciálnym režimom Offroad Pro a úžasnou pozíciou v teréne, ale ani na spevnených cestách neurobí chybu: úžasná jazdná pozícia, rovnaká manévrovatelnost ako pri cestnom modeli Tiger 800 XRt vdaka širším riadidlám a ešte väcšia svetlá výška vdaka dlhšiemu zdvihu odpruženia. Napriek serióznym terénnym schopnostiam a športovým jazdným vlastnostiam nie je potrebné obetovat pohodlie; farebný TFT displej, výškovo nastavitelné celné sklo, vyhrievanie rukoväte a sedadla a plne LED osvetlenie nie sú ani za príplatok dostupné u iných výrobcov v strednej triede cestovných enduro vozidiel, ale sú štandardom najvyššieho modelu Triumph.

Agilný motor

lahké ovládanie

plná komfortná výbava

šest rôznych jazdných režimov

režim Offroad Pro

skvelá poloha v teréne

možnost deaktivácie trakcnej kontroly a ABS

Farebný TFT displej nie je optimálne odolný proti odleskom

vysoká cena

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 890 Adventure vs Triumph Tiger 800 XCA

Medzi modelom KTM 890 Adventure 2021 a modelom Triumph Tiger 800 XCA 2019 je niekoľko hlavných rozdielov. Na trhovisku 1000PS.de je k dispozícii rovnaký počet motocyklov oboch modelov, konkrétne 12. Predaj modelu KTM 890 Adventure trvá kratšie, konkrétne 106 dni/dní, v porovnaní s 143 dňami v prípade modelu Triumph Tiger 800 XCA. Od modelového roku 2021 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 16 hodnotenia/hodnotení na model KTM 890 Adventure a 8 na model Triumph Tiger 800 XCA od modelového roka 2015. Prvé hodnotenie modelu KTM 890 Adventure bolo zverejnené 22.10.2020 a teraz má viac ako 59 500 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Triumph Tiger 800 XCA zverejneného 5.5.2015 je to viac ako 18 900 zobrazenia/zobrazení.

Cena KTM 890 Adventure

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Triumph Tiger 800 XCA

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH