CFMOTO 650 MT 2021 vs. KTM 390 Duke 2015

CFMOTO 650 MT 2021

CFMOTO 650 MT 2021

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

Loading...

Prehľad - CFMOTO 650 MT 2021 vs KTM 390 Duke 2015

CFMOTO 650 MT 2021

CFMOTO 650 MT 2021

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

Technické špecifikácie CFMOTO 650 MT 2021 v porovnaní s KTM 390 Duke 2015

CFMOTO 650 MT 2021
KTM 390 Duke 2015

Motor a pohonný reťazec

Výkon motoraVýkon motora56.5 kVýkon motora44 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
ValceValce2Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Zdvihový objemZdvihový objem649 cm3Zdvihový objem373.2 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypJeden disk
TechnológiaTechnológiaVlnaTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky110 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky160 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
Výška sedadlaVýška sedadla795 mmVýška sedadla800 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)218 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)139 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže18 lObjem palivovej nádrže11 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA2

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

CFMOTO 650 MT 2021

CFMOTO 650 MT 2021

Podobne ako modely CB500X a NC750X od Hondy, aj model 650 MT je cestovným endurom, ale so svojimi 17/17-palcovými pneumatikami je plne zameraný na cestu. Jazdecká pozícia je však naozaj pohodlne vzpriamená a celné sklo, ktoré je výškovo plynulo nastavitelné bez použitia náradia, sa bude pri cestovaní naozaj dobre hodit. V každom prípade nebude chýbat elektronika; okrem dvoch jazdných režimov a bežného ABS nie sú na palube žiadne komfortné prvky. To však nevadí, 650 MT je predovšetkým o veciach, na ktorých záleží: Motor sa ochotne vytáca a zdá sa byt výkonnejší, než v skutocnosti je, a odpruženie, ktoré sa dá nastavit prekvapivo vela spôsobmi (predpätie zadnej pružiny, odskok prednej a zadnej casti), za nízku obstarávaciu cenu spolu s inteligentnou USD vidlicou robia jazdu naozaj zábavnou.

Velmi pohodlná a zároven aktívna jazdná pozícia

živý motor

prekvapivo stabilný podvozok

dobré brzdy

konkurencieschopná cena

mätúca optika

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

"Nie som dievca, ešte nie som žena," spievala Britney Spears nevinným, erotickým hlasom a snažila sa presvedcit celý svet, že ešte nezacala chodit s Justinom Timberlakom fi... No v každom prípade ide o prechodné obdobie, ako to svojou postavou opisuje aj 390 Duke. Už to nie je malý Duke, ale ešte ani velký Duke, 390 je presne uprostred. Nemali by ste ho podcenovat, ale nemali by ste od neho ani ocakávat príliš vela. Ak to budete mat na pamäti, užijete si s ním vela zábavy aj na nie príliš rýchlej pretekárskej trati. (Na ceste by ste však nemali mat príliš vela tisícov.) Ovláda sa ako lahký ako pierko moped, ale je už rovnako výkonný ako niektoré 600-kubíkové funkové motorky z posledných 10 rokov.

Anti-hoppingová spojka

príjemný výkon

kompaktná geometria

nízka hmotnost

trochu úzke pre vysokých ludí

Porovnanie cien Priemerná trhová cena CFMOTO 650 MT vs KTM 390 Duke

Cena CFMOTO 650 MT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 390 Duke

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH