BMW R 1250 GS 2021 vs. KTM 790 Adventure R 2020

Model BMW R 1250 GS modelového roku 2021 a model KTM 790 Adventure R modelového roku 2020 sú oba enduro motocykle, ktoré majú svoje výhody a nevýhody.

BMW R 1250 GS 2021 je vybavený boxerovým motorom s vŕtaním 102,5 mm a zdvihom piestu 76 mm. Poskytuje výkon 136 k a krútiaci moment 143 Nm. Motor je sprevádzaný elektrickým štartérom a prevodovkou typu kardan. Má 2 valce a zdvihový objem 1254 cm3. Predné odpruženie je telelever s priemerom 37 mm a zdvihom 190 mm. Zadné odpruženie je jednoduché výkyvné rameno s tlmičom monoshock a zdvihom 200 mm. Podvozok je vyrobený z ocele a má nosný motor. Predné brzdy sú typu dva disky. Medzi asistenčné systémy patria ABS, protišmyková regulácia, asistent rozjazdu do kopca, jazdné režimy, ABS v zákrutách, ride-by-wire a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 170 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1525 mm, výšku sedadla 850 mm a objem palivovej nádrže 20 l.

KTM 790 Adventure R 2020 je poháňaný radovým motorom s vŕtaním 88 mm a zdvihom piestu 65,7 mm. Poskytuje výkon 95 k a krútiaci moment 88 Nm. Má elektrický štartér a prevodovku typu reťaz. Motor má 2 valce a zdvihový objem 799 cm3. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica s priemerom 48 mm a zdvihom 240 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom monoshock a zdvihom 240 mm. Podvozok je vyrobený z chróm-molybdénu a má rúrkový nosný motor. Predné brzdy sú typu dva disky. Medzi asistenčné systémy patria ABS, jazdné režimy, ride-by-wire a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 18 palcov, rázvor 1528 mm, výšku sedadla 880 mm a objem palivovej nádrže 20 l.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021 má výhodou veľký jazdný komfort a skvelú ergonómiu. Jeho výkonný motor poskytuje dostatočný výkon. Disponuje aj skvelou aplikáciou na pripojenie a prehľadným displejom. Jazda na tomto motocykli je istá a poskytuje praktické jazdné pomôcky. Univerzálny podvozok zvláda akúkoľvek trasu a jazda na ňom je jednoduchá.

KTM 790 Adventure R 2020 má výhodou vysokú kvalitu podvozku, čo umožňuje široké možnosti využitia. Jeho motor ponúka skvelú kultúru chodu, bohatý krútiaci moment a dokonale dimenzovaný výkon. Displej je prehľadný a motocykel disponuje praktickým balíkom rallye elektroniky. Napriek radikálnemu podvozku je stabilný, obratný a vhodný na každodenné používanie na ceste.

KTM 790 Adventure R 2020

Slabou stránkou BMW R 1250 GS 2021 je celkovo hrubý vzhľad a zmena prevodových stupňov pri nízkych otáčkach je trochu trhavá.

Slabou stránkou KTM 790 Adventure R 2020 je, že rýchle radenie nie je štandardom a prepínač smeroviek je trochu ťažkopádny. Sedadlo je na dlhých trasách trochu nepohodlnejšie ako na štandardnom modeli.

V závere možno povedať, že oba motocykle majú svoje výhody a nevýhody a je na každom jazdcovi, aby si vybral ten, ktorý mu najviac vyhovuje podľa jeho preferencií a potrieb.