Benda LFC 700 2025
Benda LFC 700 je motocykel, ktorý sa zámerne vymyká kategorizácii. Svojím brutálnym vzhladom, emotívnym radovým štvorvalcovým motorom a velkolepou kombináciou pneumatík je viac šou ako športom, viac charakterom ako rozumom - a práve v tom je jeho sila. Od jazdca vyžaduje vela po fyzickej stránke, ale na oplátku ponúka zážitok z jazdy, ktorý len tažko získate z iného motocykla. Tí, ktorí mu rozumejú, si ho zamilujú. Tí, ktorí ho posudzujú logikou klasického cruisera, zlyhajú.
Jedinecný dizajn s charakterom konceptu bicykla
Emotívny, dunivý zvuk radového štvorvalca
Prekvapivo kvalitný brzdový systém s komponentmi Brembo
Plne nastavitelné odpruženie (KYB) s dobrým komfortom
Nízka výška sedadla a bezpecné držanie nohy pre menších jazdcov
Velmi dobré spätné zrkadlá so širokou viditelnostou
Silný výkon za pomerne primeranú cenu
Hrubá odozva plynu v nižšom rozsahu otácok
Ovládanie pri nízkych rýchlostiach pomalé a nárocné na výkon
Nepriaznivá poloha riadidiel pri manévrovaní - najmä pre nižších jazdcov
Sedadlo spolujazdca vhodné len na krátke cesty
Vrzgajúce obloženie nádrže znižuje kvalitný dojem pri státí
Benda Napoleonbob 500 2025
Model Benda Napoleonbob 500 zaujme výrazným vzhladom bobbera, hlbokým sedadlom s dlžkou 695 mm a remenovým pohonom nenárocným na údržbu. Jeho uvolnené ovládanie, pohodlné sedlo a pevný brzdový systém s ABS z neho robia príjemný cestovný motocykel. S objemom nádrže 16 litrov je vhodný aj na každodenné používanie.
Nemá však velkú svetlú výšku v uhle náklonu, rýchlo sa zastavuje a kvôli širokým pneumatikám a dlhému rázvoru je pomerne pomalý. Okrem toho je reakcia na plynový pedál hrubá a niektorým môže chýbat úložný priestor.
Štýlový bobber na pohodové výlety - ale nic pre športovo založených jazdcov alebo do ostrých zákrut.
Nápadný vzhlad: pritahuje vela pozornosti, najmä v meste, široká 180 zadná pneumatika a ucelená estetika bobbera
Nízke sedlo: so 695 mm velmi prístupné aj pre menších jazdcov
Príjemná jazda: uvolnený štýl jazdy s dobrou plynulostou
Remenový pohon: jednoduchší na údržbu ako retaz a cistejší
Pohodlné sedlo: možné aj dlhšie jazdy, žiadne problémy so sedením
Jednoduchá jazda: intuitívne ovládanie, najmä pre zacínajúcich cruiserov
Dobrý pomer ceny a výkonu: 7 €.490 za jedinecný vzhlad a solídny motor
16-litrová nádrž: dostatocná na dlhšie jazdy bez neustáleho doplnania
Slabá svetlá výška v uhle náklonu: velmi rýchlo sa dotýka zeme, najmä na nerovnostiach v zákrutách, malá obratnost
Ovládatelnost je trochu pomalá: široké pneumatiky a dlhý rázvor ho robia tažkopádnejším v zákrutách
Reakcia na plyn je trochu drsná: vyžaduje citlivú ruku, v zákrutách môže byt tvrdohlavý
Brzdný výkon vpredu je obmedzený: jeden kotúc má prirodzené limity, silné spomalenie len v kombinácii so zadnou brzdou
Žiadny úložný priestor: musí byt dodatocne vybavený vakom na nádrž alebo bocnými vakmi
