Triumph Speed Triple R 2016 vs. Kawasaki Z1000SX 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Kawasaki Z1000SX 2016

Overview - Triumph Speed Triple R 2016 vs Kawasaki Z1000SX 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Kawasaki Z1000SX 2016

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Triumph Speed Triple R 2016 compared to Kawasaki Z1000SX 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Kawasaki Z1000SX 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Kawasaki Z1000SX 2016

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový	Typ motora	Radový
Vŕtanie	Vŕtanie	79 mm	Vŕtanie	77 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	71.4 mm	Zdvih piestu	56 mm
Výkon motora	Výkon motora	140 k	Výkon motora	142 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	9,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	10,000 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	112 Nm	Krútiaci moment	111 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	7,850 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	7,300 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	12	Kompresný pomer	11.8
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	3	Valce	4
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1,050 cm3	Zdvihový objem	1,043 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Nastavenie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

Nastavenie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Štyri piesty
Technológia	Technológia	radiálny, Monoblok	Technológia	radiálny, Monoblok, Plátok
Značka	Značka	Brembo	Značka	Tokico

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Jeden piest
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Kontrola trakcie	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	190 mm	Šírka zadnej pneumatiky	190 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	55 %	Výška zadnej pneumatiky	50 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,100 mm	Dĺžka	2,105 mm
Šírka	Šírka	795 mm	Šírka	790 mm
Výška	Výška	1,110 mm	Výška	1,230 mm
Rázvor	Rázvor	1,435 mm	Rázvor	1,445 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	825 mm	Výška sedadla	822 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	15.5 l	Objem palivovej nádrže	19 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Pros and Cons in comparison

Triumph Speed Triple R 2016

Rovnako ako jeho predchodca, aj Speed Triple R zaujme kvalitným a citlivým odpružením Öhlins a úchvatným vzhladom. Dizajn zostáva verný svojej línii - co môže mnohých fanúšikov len potešit. K brzdám a reakciám motora nemožno mat takmer žiadne výhrady, ale nedostatok výkonu na konkurenciu a trochu pomalšie ovládanie sa urcite dajú odpustit, ved Speed Triple je klasika s históriou a dizajn je legendárny - co je pre skutocných fanúšikov ovela dôležitejšie ako jeden ci dva koníky navyše.

Výkonný a jedinecný trojvalcový motor

silné brzdy

dobre fungujúce elektronické funkcie

vynikajúce komponenty odpruženia Öhlins

tradicný vzhlad

trochu pomalé ovládanie

vysoký príplatok za verziu R

Kawasaki Z1000SX 2016

Už súcasný model Kawasaki Z1000SX je úžasne vyvážený motocykel, ktorý boduje svojou športovou prítažlivostou, ako aj komfortnými vlastnostami a vhodnostou na dlhé vzdialenosti. Napriek tomu je v novom modeli 2017 všetko ešte lepšie: prepracovaná ochrana proti vetru, pohodlnejšie sedadlo, kvalitnejšie príslušenstvo a množstvo elektronických pomôcok, vdaka ktorým je jazda bezpecná a istá aj v nepriaznivých podmienkach. Športový charakter výkonného motora sa nemusel menit, zatial co vzhlad s LED svetlometmi a mnohými hranami sa takmer vyrovná superšportovému motocyklu - celkovo ide o absolútne úspešný další vývoj.

vynikajúci, výkonný motor

kapotáž vhodná na cestovanie

športový dizajn

dobré elektronické funkcie

kontrola trakcie

ABS v zákrutách

príjemný komfort

dobre integrovaný systém batožinových priestorov.

trochu tuhá manipulácia v tesných zákrutách

kovania nie sú optimálne podsvietené