Rieju Marathon Cross 450 2010 vs. KTM 200 EXC 2010

Rieju Marathon Cross 450 2010

Rieju Marathon Cross 450 2010

KTM 200 EXC 2010

KTM 200 EXC 2010

Loading...

Technické špecifikácie Rieju Marathon Cross 450 2010 v porovnaní s KTM 200 EXC 2010

Rieju Marathon Cross 450 2010
KTM 200 EXC 2010

Motor a pohonný reťazec

ŠtartérŠtartérElektrický, KopŠtartérKop
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovDvojtaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem449 cm³Zdvihový objem193 cm³

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky140 mmŠírka zadnej pneumatiky120 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky80 %Výška zadnej pneumatiky90 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
Výška sedadlaVýška sedadla900 mmVýška sedadla985 mm
Suchá hmotnosťSuchá hmotnosť115 kgSuchá hmotnosť97 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže8,5 lObjem palivovej nádrže9,5 l

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Rieju Marathon Cross 450 2010

Rieju Marathon Cross 450 2010

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

KTM 200 EXC 2010

KTM 200 EXC 2010

Cím dlhšie kolo trvá, tým menej si môžete zabránit, aby ste v sedle išli naozaj rýchlo. Bicykel chce, aby sa na nom jazdilo správne. Je mimoriadne ochotná a ambiciózna na plynovej rukoväti a tlací na ešte väcšiu rýchlost. Skvelé enduro, ktoré v najbližších rokoch pravdepodobne prekoná len 150 cm3.

Nízka hmotnost

bezchybná prevodovka

radenie s maximálnou možnou presnostou

dobre fungujúci elektrický štartér.

Príliš divoké na nenárocné enduro túry.

Alternatívne porovnania