Triumph Tiger Sport 2014 vs. Aprilia Caponord 1200 Rally 2016

Triumph Tiger Sport 2014

Triumph Tiger Sport 2014

Aprilia Caponord 1200 Rally 2016

Aprilia Caponord 1200 Rally 2016

Loading...

Prehľad - Triumph Tiger Sport 2014 vs Aprilia Caponord 1200 Rally 2016

Triumph Tiger Sport 2014

Triumph Tiger Sport 2014

Aprilia Caponord 1200 Rally 2016

Aprilia Caponord 1200 Rally 2016

Technické špecifikácie Triumph Tiger Sport 2014 v porovnaní s Aprilia Caponord 1200 Rally 2016

Triumph Tiger Sport 2014
Aprilia Caponord 1200 Rally 2016

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie79 mmVŕtanie106 mm
Zdvih piestuZdvih piestu71,4 mmZdvih piestu67,8 mm
Výkon motoraVýkon motora125 kVýkon motora125 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9 400 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8 250 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment104 NmKrútiaci moment117 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente4 300 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6 800 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12 Kompresný pomer12
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce3Valce2
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1 050 cm3Zdvihový objem1 197 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaSachs
NastavenieNastavenieKompresia, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

ZnačkaZnačkaShowaZnačkaSachs
NastavenieNastavenieKompresia, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Predné brzdy

PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny
ZnačkaZnačkaNissinZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest
ZnačkaZnačkaNissinZnačkaBrembo

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky170 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2 150 mmDĺžka2 245 mm
RázvorRázvor1 540 mmRázvor1 565 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže24 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Tiger Sport 2014

Triumph Tiger Sport 2014

V priamom porovnaní so svojou mladšou sestrou Tiger 800 XC dosahuje Tiger Sport 1050 vysoké skóre len v jednej oblasti: Brzdy sú mimoriadne dobre vyvážené a skutocne zaberajú, ked ich potrebujete. Vo väcšine ostatných disciplín sa však nedokáže presadit. Najmä pokial ide o ovládatelnost, je velký model 1050 ovela tvrdohlavejší ako jeho malá sestra. Kedže sa v teréne naozaj nedá použit, jeho akcný rádius je ovela užší ako u modelu Tiger 800 XC. Ak však hladáte univerzálneho partnera na cesty, ktorý ponúka pohodlnú jazdnú pozíciu, ako aj istú dávku športového charakteru, Tiger Sport 1050 urcite nie je zlou volbou.

Športový a nezávislý dizajn

výkonný trojvalcový motor

dobrý zvuk

pohodlné sedenie

výborné brzdy

stabilný podvozok

Tvrdohlavé ovládanie v ostrých zákrutách

nevhodné na použitie v teréne

Aprilia Caponord 1200 Rally 2016

Aprilia Caponord 1200 Rally 2016

Aprilia Caponord 1200 Rally je jednoznacne vrcholným modelom radu Capo: elegantná batožinová súprava, nárazníky, ochranný kryt motora, prídavné LED svetlomety a extravagantná sada lúcových diskov sú mimoriadne príjemné na pohlad. Co sa týka výkonu, model Rally s trakcnou kontrolou, ABS a Temopomatom nemá daleko od svojej "normálnej" sestry s balíkom Travel Pack. A motor je a zostáva výkonným cestovatelom so svojimi 125 konmi, ktorý zaujme najmä hrdelným zvukom V2 a dobrou tažnou silou. Komfortné odpruženie sa vám musí pácit - zatial co fanúšikovia ligy tvrdých kolies budú ohrnat nos, všetci ostatní si užijú dômyselné aktívne odpruženie, ktoré vyžehlí aj tie najhrubšie nerovnosti. Jediné, co stojí v ceste terénnemu využitiu, sú cestné pneumatiky; predné 19-palcové koleso by sa urcite rado zúcastnilo obcasného terénneho výletu s inými pneumatikami.

Výkonný motor V2 s nádherným zvukom

velmi citlivý a pohodlný podvozok

velké celné sklo

pohodlné sedenie

trakcná kontrola a ABS v štandardnej výbave a možnost ich vypnutia

výkonnostné režimy

tempomat

prídavné LED svetlomety

hliníková batožinová sada

Odpruženie je na dobrých cestách trochu mäkké

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Tiger Sport vs Aprilia Caponord 1200 Rally

Cena Triumph Tiger Sport

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Aprilia Caponord 1200 Rally

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania