Honda GB350S 2025 vs. Honda NC750X DCT 2026

Honda GB350S 2025

Honda GB350S 2025

Honda NC750X DCT 2026

Honda NC750X DCT 2026

Loading...

Prehľad - Honda GB350S 2025 vs Honda NC750X DCT 2026

Honda GB350S 2025

Honda GB350S 2025

Honda NC750X DCT 2026

Honda NC750X DCT 2026

Technické špecifikácie Honda GB350S 2025 v porovnaní s Honda NC750X DCT 2026

Honda GB350S 2025
Honda NC750X DCT 2026

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie70 mmVŕtanie77 mm
Zdvih piestuZdvih piestu90,5 mmZdvih piestu80 mm
Výkon motoraVýkon motora21 kVýkon motora59 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone5 500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone6 750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment29 NmKrútiaci moment69 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente3 000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente4 750 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer9,5 Kompresný pomer10,7
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyDvojspojka
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov5Počet prevodových stupňov6
ValceValce1Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec2Ventily na valec4
VentilyVentilyOHCVentilyOHC
ChladenieChladenieVzduchChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem348 cm3Zdvihový objem745 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica
PriemerPriemer41 mmPriemer41 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičDual ShockTlmičMonoshock
MateriálMateriálOceľMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolískaTyp rámuDvojitá rúrka, Rúrkový

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer296 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer240 mmPriemer240 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Kontrola trakcie, Moderná elektronika

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky100 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky160 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2 175 mmDĺžka2 210 mm
ŠírkaŠírka790 mmŠírka846 mm
VýškaVýška1 100 mmVýška1 330 mm
RázvorRázvor1 440 mmRázvor1 530 mm
Výška sedadlaVýška sedadla800 mmVýška sedadla802 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)179 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)226 kg
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO261 g/kmKombinované emisie CO282 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva2,5 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva3,5 l/100 km
Euro normaEuro normaEuro 5+Euro normaEuro 5+
Svetlá výškaSvetlá výška168 mmSvetlá výška145 mm

Vybavenie

VybavenieVybavenieLED svetlomety, OsvetlenieVybavenieKonektivita, LED svetlomety, TFT displej, Moderná elektronika, Osvetlenie

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda GB350S 2025

Honda GB350S 2025

Honda GB350S je motocykel, ktorý vedome robí krok spät a práve tým získava nesmierne vela. Nevsádza na technickú preplnenost, ale namiesto toho ponúka pokoj, charakter a prekvapivo intenzívny zážitok z jazdy. Nie je rýchly, nie je hlucný, ale je úprimný a dlhodobo nadchýna. Motocykel pre ludí, ktorí chcú opät pocítit, preco kedysi zacali jazdit na motocykli.

velmi harmonický charakter motora

upokojujúci zvuk s výrazným charakterom

vysoká kvalita spracovania

hravé ovládanie v každodennom živote

nízka spotreba a velký dojazd

prístupná ergonómia

silná emocionálna väzba

obmedzený maximálny výkon

takmer žiadny úložný priestor

málo rezerv pri vysokých trvalých rýchlostiach

obmedzené možnosti individualizácie priamo z výroby

konzervatívna kontrola trakcie

Honda NC750X DCT 2026

Honda NC750X DCT 2026

Honda NC750X si aj v modelovom roku 2025 zachováva svoje prednosti, pokial ide o vhodnost pre každodenné použitie, praktické detaily, dostupnost a nízku spotrebu. Jedinecná prevodovka s dvojitou spojkou DCT je ešte lepšia, pretože je harmonickejšie naladená. Novým aspektom je teraz športový charakter, ktorý už predtým umožnovala kombinácia motora a prevodovky spolu s agilným ovládaním a nízkym tažiskom, ale teraz sa vdaka novým, stabilnejším dvojkotúcovým brzdám vpredu posúva na novú úroven. Vzhladom na vynikajúcu vhodnost na cestovanie nie je prekvapením, že sa model NC750X tak dobre predáva napriek tomu, alebo pravdepodobne práve vdaka tomu, že je na trhu už 13 rokov. Kto si to môže dovolit, mal by urcite investovat do dvojspojkovej prevodovky DCT – práve to robí model NC750X naozaj jedinecným!

velmi obratný

cenovo dostupný

nízka spotreba

vynikajúca ovládatelnost vdaka nízko položenému tažisku

23 litrov úložného priestoru namiesto palivovej nádrže

prevodovka s dvojitou spojkou (DCT)

nastavitelné jazdné režimy

dobré brzdy

Celné sklo nie je nastavitelné

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda GB350S vs Honda NC750X DCT

Cena Honda GB350S

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Honda NC750X DCT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania