Vespa GTS 125 Super Sport 2026 vs. Vespa GTS 310 SuperSport 2026

Vespa GTS 125 Super Sport 2026

Vespa GTS 125 Super Sport 2026

Vespa GTS 310 SuperSport 2026

Vespa GTS 310 SuperSport 2026

Loading...

Technické špecifikácie Vespa GTS 125 Super Sport 2026 v porovnaní s Vespa GTS 310 SuperSport 2026

Vespa GTS 125 Super Sport 2026
Vespa GTS 310 SuperSport 2026

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie52 mmVŕtanie75 mm
Zdvih piestuZdvih piestu58,7 mmZdvih piestu70,1 mm
Výkon motoraVýkon motora14 kVýkon motora25 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8 750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone6 500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment12 NmKrútiaci moment28,9 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6 750 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente5 250 ot./min.
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyOdstredivá sila, SuchéTyp spojkyOdstredivá sila, Suché
Typ prevodovkyTyp prevodovkyVariomaticTyp prevodovkyVariomatic
ValceValce1Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem125 cm3Zdvihový objem310 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieVzpera odpruženiaPredné odpruženieVzpera odpruženia

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieKyvné rameno pohonuOdpruženieKyvné rameno pohonu
TlmičTlmičDual ShockTlmičDual Shock
NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypJeden disk
PriemerPriemer220 mmPriemer220 mm

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer220 mmPriemer220 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Protišmyková reguláciaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Protišmyková regulácia

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky12 palcePriemer prednej pneumatiky12 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky130 mmŠírka zadnej pneumatiky130 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky12 palcePriemer zadnej pneumatiky12 palce
DĺžkaDĺžka1 980 mmDĺžka1 980 mm
ŠírkaŠírka765 mmŠírka765 mm
RázvorRázvor1 385 mmRázvor1 380 mm
Výška sedadlaVýška sedadla790 mmVýška sedadla790 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže7 lObjem palivovej nádrže8,5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA1, B196Skupiny vodičských preukazovA2
DojazdDojazd269 kmDojazd265 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO260 g/kmKombinované emisie CO274 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva2,6 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva3,2 l/100 km
Euro normaEuro normaEuro 5+Euro normaEuro 5+

Vybavenie

VybavenieVybavenieBezkľúčový systém, Systém štart/stop, TFT displej, Moderná elektronika, KomfortVybavenieSystém štart/stop, TFT displej, Moderná elektronika

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Vespa GTS 125 Super Sport 2026

Vespa GTS 125 Super Sport 2026

Vespa GTS 125 SuperSport je štýlový a pohodlný skúter vhodný na každodenné používanie, ktorý sa v meste skutocne vyníma. Jeho moderný, kvapalinou chladený jednovalcový motor s výkonom 14 k ponúka dostatok výkonu na uvolnené klzanie premávkou a vdaka známemu dizajnu Vespa zostáva vzhlad elegantný a klasický. Model GTS 125 je dobrou volbou pre cestujúcich do práce, ktorí sa pohybujú najmä v meste.

Štýlový, nadcasový dizajn

Dostatocný výkon pre mesto

agilné ovládanie a vysoká manévrovatelnost v mestskej premávke

Príjemná poloha sedenia a vysoká úroven jazdného komfortu

Automatický systém štart-stop v štandardnej výbave pre vyššiu úcinnost

Stabilná hodnota

Brzda potrebuje výkon Úložný priestor pod sedadlom je pomerne malý

Ovládacie prvky na riadidlách by mohli byt kvalitnejšie

Vespa GTS 310 SuperSport 2026

Vespa GTS 310 SuperSport 2026

Vespa GTS SuperSport 310 nie je skúter pre pragmatikov - je to vyjadrenie. Vyzerá vynikajúco, jazdí živo a vyjadruje presne ten postoj k životu, ktorý Vespa reprezentuje už desatrocia. Po technickej stránke podáva solídny výkon, ale niektoré detaily nie celkom zodpovedajú jeho cene. Ak však chcete Vespu, chcete presne tento balík - emócie, štýl a nádych talianskej nonšalantnosti.

Nadcasovo krásny dizajn Vespa

Vysokokvalitná ocelová karoséria

Výkonný, moderný motor s objemom 310 cm3

Kontrola trakcie v štandardnej výbave

Pohodlné sedenie

Tichý, nevtieravý zvuk

Štýlové detaily, ako napríklad kapotáž riadidiel a potah sedadla

Ovládanie by mohlo byt elegantnejšie

Vibrácie viditelné a viditelné pri státí

Zásah trakcnej kontroly velmi náhly

Úložný priestor velmi malý

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Vespa GTS 125 Super Sport vs Vespa GTS 310 SuperSport

Cena Vespa GTS 125 Super Sport

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Vespa GTS 310 SuperSport

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania