Yamaha MT-07 Y-AMT 2026 vs. Moto Guzzi V7 Sport 2026

Yamaha MT-07 Y-AMT 2026

Yamaha MT-07 Y-AMT 2026

Moto Guzzi V7 Sport 2026

Moto Guzzi V7 Sport 2026

Loading...

Technické špecifikácie Yamaha MT-07 Y-AMT 2026 v porovnaní s Moto Guzzi V7 Sport 2026

Yamaha MT-07 Y-AMT 2026
Moto Guzzi V7 Sport 2026

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie80 mmVŕtanie84 mm
Zdvih piestuZdvih piestu68,6 mmZdvih piestu77 mm
Výkon motoraVýkon motora73,4 kVýkon motora67,3 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8 750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone6 900 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment68 NmKrútiaci moment79 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6 500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente4 400 ot./min.
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkakardan
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec2
ChladenieChladeniekvapalinaChladenieVzduch
Môže byť obmedzená pre skupinu A2Môže byť obmedzená pre skupinu A2ÁnoMôže byť obmedzená pre skupinu A2Áno
Zdvihový objemZdvihový objem689 cm3Zdvihový objem853 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Zadné odpruženie

TlmičTlmičMonoshockTlmičDual Shock
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuDvojitá kolíska

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer298 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer245 mmPriemer260 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakcie, Moderná elektronikaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Tempomat, Kontrola trakcie, Moderná elektronika

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky100 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky18 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1 400 mmRázvor1 450 mm
Výška sedadlaVýška sedadla805 mmVýška sedadla780 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)186 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)220 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže21 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2, ASkupiny vodičských preukazovA2
DojazdDojazd333 kmDojazd428 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO297 g/kmKombinované emisie CO2119 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva4,1 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva4,9 l/100 km

Vybavenie

VybavenieVybavenieKonektivita, LED svetlomety, TFT displej, Moderná elektronika, OsvetlenieVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, Osvetlenie

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Yamaha MT-07 Y-AMT 2026

Yamaha MT-07 Y-AMT 2026

Aj s automatickým radením zostáva Yamaha MT-07 Y-AMT tým, co ju charakterizuje už roky: nekomplikovaným, poctivým univerzálnym motocyklom. Model Y-AMT zmysluplne rozširuje tento charakter, odbúrava stres z každodennej jazdy a štartovania bez toho, aby zabil radost z jazdy. Najmä v manuálnom režime systém zaujme rýchlym a stabilným radením a skutocnou pridanou hodnotou - dokonca aj na pretekárskej trati. Tí, ktorí hladajú maximálnu kontrolu a klasickú mechaniku, budú aj tak radšej používat samotnú spojku. Avšak tí, ktorí si cenia uvolnenost, bezpecnost a prístupnost, nájdu v MT-07 Y-AMT jednu z najvšestrannejších možností vo svojej triede.

Velmi prístupný, lahko ovládatelný motocykel

Y-AMT vás zbaví stresu z každodenného života, mestskej premávky a kritických situácií

Ideálny pre zaciatocníkov, vracajúcich sa jazdcov a uvolnených každodenných jazdcov

Manuálny režim Y-AMT funguje ako presný prstový quickshifter

Väcšia stabilita pri náklone vdaka trvalo stabilnej lavej nohe

Zabranuje príliš skorému podradeniu (ochrana motora, bezpecnost)

Silný charakter, vysokootáckový motor CP2

Velký trh s príslušenstvom, vysoká miera prispôsobitelnosti

Osvedcená spolahlivost a vhodnost na každodenné používanie

Automatický režim na pretekárskej trati je niekedy trhavý a nepredvídatelný

Žiadna logika radenia závislá od uhla náklonu

Radenie v automatickom režime je niekedy hrubé

Športovým jazdcom chýba spätná väzba od predného kolesa

Pre puristov chýba "chut" klasickej spojky

Moto Guzzi V7 Sport 2026

Moto Guzzi V7 Sport 2026

Moto Guzzi V7 Sport je najlepšia V7, ktorú Moto Guzzi v súcasnosti vyrába. Vývojové oddelenie v Mandello del Lario vylepšilo presne tie body, v ktorých boli V7 Stone alebo Classic problémom pre oddaných jazdcov: Brzdy, nastavitelná vidlica, elektronika a zrýchlenie zo stredu.

Výkonné brzdy

výkonný stredový motor

moderný balík elektroniky

dobrý pocit z predného kolesa

úspešný další vývoj koncepcie V7 smerom k športu

pekné detaily

Zadné odpruženie s drevenou odozvou

športový režim príliš drsný

príliš matný displej pre najvyšší model

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Yamaha MT-07 Y-AMT vs Moto Guzzi V7 Sport

Cena Yamaha MT-07 Y-AMT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Moto Guzzi V7 Sport

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania