BMW F 450 GS 2026 vs. BMW C 400 GT 2025

BMW F 450 GS 2026

BMW F 450 GS 2026

BMW C 400 GT 2025

BMW C 400 GT 2025

Loading...

Prehľad - BMW F 450 GS 2026 vs BMW C 400 GT 2025

BMW F 450 GS 2026

BMW F 450 GS 2026

BMW C 400 GT 2025

BMW C 400 GT 2025

Technické špecifikácie BMW F 450 GS 2026 v porovnaní s BMW C 400 GT 2025

BMW F 450 GS 2026
BMW C 400 GT 2025

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie72 mmVŕtanie80 mm
Zdvih piestuZdvih piestu51,6 mmZdvih piestu69,6 mm
Výkon motoraVýkon motora48 kVýkon motora34 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8 750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7 500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment43 NmKrútiaci moment35 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6 750 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente5 750 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13 Kompresný pomer11,5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Priemer škrtiacej klapkyPriemer škrtiacej klapky38 mmPriemer škrtiacej klapky40 mm
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyOdstredivá sila
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaRemeň
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyVariomatic
ValceValce2Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHC, VahadloVentilyOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Môže byť obmedzená pre skupinu A2Môže byť obmedzená pre skupinu A2Môže byť obmedzená pre skupinu A2Áno
Zdvihový objemZdvihový objem420 cm3Zdvihový objem350 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica
PriemerPriemer43 mmPriemer35 mm
ZdvihZdvih180 mmZdvih110 mm

Zadné odpruženie

TlmičTlmičMonoshockTlmičDual Shock
ZdvihZdvih180 mmZdvih112 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkový, Nosný motorTyp rámuDvojitá rúrka
Uhol sklonuUhol sklonu28,1 stupneUhol sklonu63,3 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa115 mmZávlek kolesa81 mm

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer265 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPevný strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer240 mmPriemer265 mm
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, ABS v zákrutách, Kontrola trakcie, Kontrola trakcie v zákrutách, Cornering ABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky100 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky15 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky130 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky80 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky14 palce
DĺžkaDĺžka2 161 mmDĺžka2 200 mm
ŠírkaŠírka869 mmŠírka845 mm
RázvorRázvor1 465 mmRázvor1 565 mm
Výška sedadlaVýška sedadla845 mmVýška sedadla765 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže12,8 l
Maximálna rýchlosťMaximálna rýchlosť165 km/hMaximálna rýchlosť129 km/h
DojazdDojazd368 kmDojazd365 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO288 g/kmKombinované emisie CO283 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva3,8 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva3,6 l/100 km
Euro normaEuro normaEuro 5+Euro normaEuro 5+

Vybavenie

VybavenieVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, OsvetlenieVybavenieBezkľúčový systém, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, Zásuvka USB

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW F 450 GS 2026

BMW F 450 GS 2026

BMW F 450 GS Trophy je ovela viac než len zmenšená verzia velkej GS. Spája výkon prístupný pre vodicov s vodicským preukazom A2 s prekvapivo velkým potešením z jazdy, vysokokvalitnou výbavou a skutocným dobrodružným šarmom. Nový dvojvalec presviedca svojím charakterom, spojka Easy Ride Clutch výrazne ulahcuje jazdu v bežných podmienkach aj v lahkom teréne, bez toho, aby vodicovi odobral kontrolu nad motocyklom. Na klukatých cestách, štrkových cestách a nárocných horských priechodoch sa táto malá GS cíti obzvlášt dobre. Svoje limity však prejavuje pri dialnicných rýchlostiach, nárocnom terénnom jazdení, pri zatažení a v boji proti vetru. Napriek tomu je v modeli F 450 prekvapivo vela z GS – je to vyvážený spolocník na každodenné jazdenie aj na cesty pre zaciatocníkov, tých, ktorí sa k motocyklom vracajú, aj pre skúsených jazdcov, ktorí sa vedome chcú vyhnút velkej hmotnosti a nadmernému výkonu.

Charakteristický, živý dvojvalec s objemom 420

Velmi obratný a lahký na ceste aj na štrku

Spojka Easy Ride ulahcuje každodennú jazdu, mestskú premávku a jazdu v lahkom teréne

Dobrá ergonómia v sede aj v stoji

Solídny dojazd vdaka nízkej spotrebe

Vysoko kvalitné ovládacie prvky typické pre model GS a moderný TFT displej

Velká istota pre menej skúsených jazdcov

Pre motocykel kategórie A2 s cestným enduro charakterom prekvapivo dobrá terénna priechodnost

K dispozícii nie je tempomat

Veterná ochrana modelu Trophy je len priemerná

Ráfiky s lúcmi nie sú v case uvedenia na trh ešte k dispozícii

Pri vypnutom motore sa motocykel s funkciou ERC samovolne pohybuje dozadu

Obmedzená nosnost pre cestovanie vo dvojici s batožinou

Nad rýchlostou 130 km/h sú citelné limity výkonu

Typická politika BMW v oblasti príplatkov môže cenu výrazne zvýšit

BMW C 400 GT 2025

BMW C 400 GT 2025

BMW C 400 GT je jednoznacne správnou volbou pre každého, kto chce co najviac pohodlia, úložného priestoru a nadštandardných vlastností pri každodennom používaní skútra. Má kultivovanú jazdu, ponúka dobrú ochranu pred vetrom, boduje prepracovanou koncepciou úložného priestoru a pôsobí vyspelo a kvalitne aj pri vyšších rýchlostiach alebo so spolujazdcom. Práve tento pokojný, elegantný vzhlad z neho robí skutocný prémiový maxi skúter. Vzhladom na svoje rozmery nie je v meste taký obratný ako model X, ale o to viac ukazuje svoje prednosti na dochádzkových trasách, prejazdoch terénom a pri každodennom pohodlnom používaní.

Vysoký jazdný komfort

Dobrá ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom

Výrazne väcší úložný priestor ako pri modeli C 400 X

Praktický systém Flexcase

Kvalitný a sebaistý dojem z jazdy

Presvedcivý aj pre dvoch

Nastavitelné celné sklo

Kultivovaný chod motora aj pri dialnicných rýchlostiach

Väcšie a tažšie v mestskej premávke

horšia manévrovatelnost pri manévrovaní a kluckovaní v premávke Flexcase sa môže používat len pri státí

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW F 450 GS vs BMW C 400 GT

Cena BMW F 450 GS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW C 400 GT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania