Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026 vs. Kawasaki Z650 S 2026

Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026

Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026

Kawasaki Z650 S 2026

Kawasaki Z650 S 2026

Loading...

Technické špecifikácie Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026 v porovnaní s Kawasaki Z650 S 2026

Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026
Kawasaki Z650 S 2026

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie67 mmVŕtanie83 mm
Zdvih piestuZdvih piestu66,8 mmZdvih piestu60 mm
Výkon motoraVýkon motora48 kVýkon motora68 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8 500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8 000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment43 NmKrútiaci moment64 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6 500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6 700 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer10,7 Kompresný pomer10,8
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyElektronicky riadenéTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ZapaľovanieZapaľovanieDigitálny, TranzistorZapaľovanieDigitálny
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem471 cm³Zdvihový objem649 cm³

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica
PriemerPriemer41 mmPriemer41 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPro-LinkUchytenie tlmičovŤahadlo
NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu25,5 stupneUhol sklonu24 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa102 mmZávlek kolesa100 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer296 mmPriemer300 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestDva piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaPlátok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer240 mmPriemer220 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky160 mmŠírka zadnej pneumatiky160 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2 080 mmDĺžka2 055 mm
ŠírkaŠírka800 mmŠírka805 mm
VýškaVýška1 060 mmVýška1 080 mm
RázvorRázvor1 410 mmRázvor1 410 mm
Výška sedadlaVýška sedadla785 mmVýška sedadla805 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)191 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)190 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17,1 lObjem palivovej nádrže15 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2Skupiny vodičských preukazovA2, A
Svetlá výškaSvetlá výška145 mmSvetlá výška130 mm

Vybavenie

VybavenieVybavenieKonektivita, LED svetlomety, TFT displej, Moderná elektronika, OsvetlenieVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, Moderná elektronika, Osvetlenie

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026

Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026

Elektrická spojka výborne ladí s prístupným charakterom modelu CB500 Hornet. Najmä v mestskej premávke ulahcuje jazdu pri rozbiehaní, v situáciách „stop-and-go“ a pri pomalých manévroch, pricom vodicovi neberie kontrolu nad radením rýchlostných stupnov. Práve pre zaciatocníkov to znamená citelný nárast komfortu.

velmi príjemné pri jazde v hustej premávke

motor sa nezhasne pri rozbiehaní ani pri otácaní

rozbiehanie a zastavovanie bez použitia spojky

manuálna spojka je k dispozícii kedykolvek

funguje presvedcivo aj pri športovej jazde

približne 3 kg väcšia hmotnost

príplatok 500 eur

Kawasaki Z650 S 2026

Kawasaki Z650 S 2026

Kawasaki Z650 S 2026 je presne ten další vývoj, v ktorý mnohí dúfali. Bez toho, aby zmenila osvedcenú základnú koncepciu, urobila Kawasaki správne úpravy. Najmä nová ergonómia predstavuje citelný rozdiel a pozdvihuje motocykel na novú úroven - pre vyšších jazdcov aj na každodenné používanie. Pointa je, že Z650 S nie je velkolepý motocykel, ale mimoriadne harmonický - a práve to ho robí takým úspešným. V tejto triede je to všetko, co skutocne potrebujete.

Velmi prístupný, hladko reagujúci motor

Silný výkon v nízkom a strednom rozsahu otácok

Výrazne zlepšená ergonómia, vhodná aj pre vyšších jazdcov

Velmi lahké, hravé ovládanie

Vysoká úroven každodenného pohodlia a jednoduchost používania

Lahko ovládatelná spojka, ideálna do mestskej premávky

Moderná výbava s TFT displejom a kontrolou trakcie

Atraktívny pomer ceny a výkonu

Motor nie je velmi emocionálny, takmer žiadny nárast výkonu na vrchole

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda CB500 Hornet E-Clutch vs Kawasaki Z650 S

Cena Honda CB500 Hornet E-Clutch

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Kawasaki Z650 S

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania