Suzuki GSX-S950 2026 vs. KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Suzuki GSX-S950 2026

Suzuki GSX-S950 2026

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Loading...

Technické špecifikácie Suzuki GSX-S950 2026 v porovnaní s KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Suzuki GSX-S950 2026
KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie73,4 mmVŕtanie110 mm
Zdvih piestuZdvih piestu59 mmZdvih piestu71 mm
Výkon motoraVýkon motora48 kVýkon motora173 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone6 100 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9 500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment76 NmKrútiaci moment145 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente3 250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente8 000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12,2 Kompresný pomer13
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies, Spojkové systémyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ZapaľovanieZapaľovanieDigitálny, TranzistorZapaľovanieDvojité zapaľovanie
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem999 cm3Zdvihový objem1 350 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaWP
PriemerPriemer43 mmPriemer48 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih200 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovŤahadloUchytenie tlmičovŤahadlo
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaWP
ZdvihZdvih130 mmZdvih200 mm
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámHliníkRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu65 stupneUhol sklonu65,2 stupne

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPevný strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny
ZnačkaZnačkaTokicoZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer250 mmPriemer267 mm
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň
ZnačkaZnačkaTokicoZnačkaBrembo

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Protišmyková regulácia, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie, Moderná elektronikaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaelektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Radarový tempomat, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky170 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky50 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1 460 mmRázvor1 558 mm
Výška sedadlaVýška sedadla810 mmVýška sedadla847 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže19 lObjem palivovej nádrže23 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2, ASkupiny vodičských preukazovA
DojazdDojazd311 kmDojazd343 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2143 g/kmKombinované emisie CO2155 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva6,1 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva6,7 l/100 km
Euro normaEuro normaEuro 5Euro normaEuro 5+

Vybavenie

VybavenieVybavenieLED svetlomety, TFT displej, Moderná elektronika, OsvetlenieVybavenieKonektivita, Bezkľúčový systém, Svetlá na prisvetľovanie do zákrut, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, nastaviteľný veterný štítok

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Suzuki GSX-S950 2026

Suzuki GSX-S950 2026

"Malý" model GSX-S950 je sakramentsky blízko modelu GSX-S1000, preto sa zdá, že vysoký príplatok za model 1000 by musel byt riadne odôvodnený. Ak však chcete, aby bol rovnako športový ako na GSX-S1000, trochu príliš mäkké, nenastavitelné odpruženie už zlyhá. Táto komfortnejšia konštrukcia 950-ky však velmi dobre ladí s charakterom motora. Pretože motor s výkonom (len) 95 k, ktorý je identický s motorom GSX-S1000, je urcený na krútiaci moment zdola a v strede; nemá zmysel sa tvrdohlavo vykrúcat. Ak teda hladáte relatívne pohodlný nahác s výkonom A2, ktorý je vizuálne takmer na nerozoznanie od špickového modelu, môžete ušetrit vela penazí!

Motor s dostatocnou silou zdola

dobrý zvuk

stabilné brzdy

pohodlné sedenie

Odpruženie je príliš mäkké a nie je nastavitelné

kokpit nie je dobre citatelný na slnku

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Modelom 1390 Adventure S EVO spolocnost KTM ukazuje, co je technicky možné, a vybavuje ho novými, resp. vylepšenými prvkami komfortu, ako je skvele fungujúca automatická prevodovka, adaptívny tempomat alebo poloaktívne odpruženie do motocykla, ktorý je po desiatich modelových rokoch mimoriadne vyspelý a urcite patrí medzi najšportovejšie cestovné enduro motocykle. Ci už ide o pohodovú jazdu na výlete, aj vo dvojici, alebo o napätú jazdu na ceste k najvyššiemu horskému priechodu – model SAS je živým dôkazom toho, že komfort a šport sa navzájom nevylucujú.

výkonný motor, ktorý si v každej situácii vedie suverénne

perfektne naladená automatická prevodovka s citelnými rozdielmi medzi režimami radenia

nožná radiaca páka aj radiace pácky na riadidlách

elektronické odpruženie na najmodernejšej úrovni

predný radar s užitocnými funkciami

športový charakter

velkorysý priestor aj pre spolujazdca

dobre citatelný 8-palcový TFT displej s offline navigáciou

intuitívne ovládanie

špickové brzdy

funkcia Dynamic Slip Adjuster v volitelnom režime Rally

Široká nádrž spôsobuje, že poloha za volantom nie je ideálna

relatívne vysoká spotreba

asistent núdzového brzdenia zasahuje trochu priskoro

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki GSX-S950 vs KTM 1390 Super Adventure S EVO

Cena Suzuki GSX-S950

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 1390 Super Adventure S EVO

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania