Benelli 752 S 2020 vs. KTM 390 Duke 2021

Benelli 752 S 2020

Benelli 752 S 2020

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

Loading...

Prehľad - Benelli 752 S 2020 vs KTM 390 Duke 2021

Benelli 752 S 2020

Benelli 752 S 2020

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

Technické špecifikácie Benelli 752 S 2020 v porovnaní s KTM 390 Duke 2021

Benelli 752 S 2020
KTM 390 Duke 2021

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie88 mmVŕtanie89 mm
Zdvih piestuZdvih piestu62 mmZdvih piestu60 mm
Výkon motoraVýkon motora76.8 kVýkon motora44 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment67 NmKrútiaci moment35 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.5 Kompresný pomer12.6
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ValceValce2Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem754 cm3Zdvihový objem373.2 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaMarzocchiZnačkaWP
PriemerPriemer50 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih117 mmZdvih142 mm

Zadné odpruženie

ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaWP

Podvozok

RámRámOceľRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuRúrkový

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypJeden disk
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer260 mmPriemer230 mm

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky110 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky170 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,460 mmRázvor1,367 mm
Výška sedadlaVýška sedadla810 mmVýška sedadla830 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14.5 lObjem palivovej nádrže13.4 l

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Benelli 752 S 2020

Benelli 752 S 2020

Ak máte radi taliansky dizajn a najmä dizajnový jazyk radu Brutale od MV Agusta, Benelli 752 S je mimoriadne štýlový partner. Odpruženie a brzdový systém boli velmi dobre vyladené a jazdná pozícia je pohodlne vzpriamená - inými slovami, splna štandard, ktorý by ste ocakávali na modernom nahatom motocykli strednej triedy. Zrýchlenie motora je tiež priemerné a urcite by mohlo byt lepšie, keby sa prepracovala elektronika vstrekovania. Na druhej strane, výbava Benelli 752 S by sa hodila do vyššej triedy, s LED osvetlením po celom obvode, tucnou USD vidlicou a dokonca farebným TFT displejom pôsobí celkom dobrým dojmom.

atraktívny vzhlad

dobrý zvuk

pohodlná jazdná pozícia

vyvážený podvozok

výkonné brzdy Brembo

farebný TFT displej

Motor by mohol byt výkonnejší

takmer žiadne možnosti nastavenia na displeji

dizajn skopírovaný od MV Agusta

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke je "skutocný" Duke. Ochranná známka: Mimoriadne agilná ovládatelnost, ktorá prináša silnú zábavu z jazdy. Mucha 390 sa dá presne riadit vdaka úzkemu pásu a širokým riadidlám a najlepšie sa cíti v úzkych zákrutách. Najmä s režimom Supermoto je to zábavný stroj, ktorý nemá konkurenciu. Bohužial, len brzdy a podvozok modelu 390 nedokážu udržat rovnako vysokú úroven výkonu ako na modeli 125 Duke alebo 890 Duke. Sú trochu húževnaté a nie sú optimálne naladené, najmä ked jazdec váži o nieco viac. Výbava je inak tip-top, najmä ak vezmeme do úvahy cenu modelu 390 Duke. Z hladiska jazdného pôžitku/eura prekonáva väcšinu, vrátane svojich sestier Duke.

Typická ergonómia Duke, vhodná aj pre vyšších jazdcov

Mimoriadne agilné ovládanie vdaka mušej hmotnosti a úzkemu pásu

Športový motor so skvelými jazdnými vlastnostami

Moderný TFT displej s pripojením na smartfón

Režim Supermoto je radost

Rýchlozaradenie (volitelné) funguje perfektne

Nastavitelné rucné pácky

Najlepší pomer ceny a výkonu pre motocykel A2

Odpruženie naladené príliš mäkko

tlakový bod brzd je trochu húževnatý

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Benelli 752 S vs KTM 390 Duke

Cena Benelli 752 S

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 390 Duke

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH