Suzuki V-Strom 800DE 2025 vs. BMW F 800 GS 2026

Suzuki V-Strom 800DE 2025

Suzuki V-Strom 800DE 2025

BMW F 800 GS 2026

BMW F 800 GS 2026

Loading...

Prehľad - Suzuki V-Strom 800DE 2025 vs BMW F 800 GS 2026

Suzuki V-Strom 800DE 2025

Suzuki V-Strom 800DE 2025

BMW F 800 GS 2026

BMW F 800 GS 2026

Technické špecifikácie Suzuki V-Strom 800DE 2025 v porovnaní s BMW F 800 GS 2026

Suzuki V-Strom 800DE 2025
BMW F 800 GS 2026
Suzuki V-Strom 800DE 2025
Suzuki V-Strom 800DE 2025
BMW F 800 GS 2026
BMW F 800 GS 2026

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadový s 270° kľukovým hriadeľomTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie84 mmVŕtanie86 mm
Zdvih piestuZdvih piestu70 mmZdvih piestu77 mm
Výkon motoraVýkon motora83 kVýkon motora87 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8 500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone6 750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment78 NmKrútiaci moment91 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6 800 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente4 500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12,8 Kompresný pomer13,1
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Môže byť obmedzená pre skupinu A2Môže byť obmedzená pre skupinu A2ÁnoMôže byť obmedzená pre skupinu A2Áno
Zdvihový objemZdvihový objem776 cm3Zdvihový objem895 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica
ZdvihZdvih220 mmZdvih170 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih220 mmZdvih170 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePrepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Uhol sklonuUhol sklonu62 stupneUhol sklonu63 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa114 mmZávlek kolesa106,1 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer305 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestDva piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie, Moderná elektronika

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky110 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky80 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2 345 mmDĺžka2 296 mm
ŠírkaŠírka975 mmŠírka910 mm
RázvorRázvor1 570 mmRázvor1 556 mm
Výška sedadlaVýška sedadla855 mmVýška sedadla815 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)230 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)227 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže15 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2, ASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieLED svetlomety, TFT displej, nastaviteľný veterný štítokVybavenieVyhrievané rukoväte, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, Moderná elektronika, Komfort, Osvetlenie

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Suzuki V-Strom 800DE 2025

Suzuki V-Strom 800DE 2025

Je úžasné, ako velmi sa vám dokáže dostat do srdca neagresívny, praktický motocykel s všestranným využitím, akým je Suzuki V-Strom 800DE. Je to pravdepodobne vdaka tejto premyslenej konštrukcii s ovládatelnými elektronickými funkciami, ktoré sa dajú dokonale prispôsobit osobným požiadavkám. Vdaka vynikajúcemu systému ride-by-wire je motor v nižších otáckach výkonnejší, než by naznacovala kubatúra, a všetko zvláda na ceste aj v teréne. Vdaka 220 milimetrovému zdvihu pruženia vpredu aj vzadu je podvozok naozaj dobre upravený pre jazdu v teréne, ale jednoznacne ponúka výhodu aj cestným jazdcom na nekvalitných cestách. Ergonómia je zatial dobrá, len vysokí jazdci by mali zvážit vyššie volitelné sedadlo kvôli trochu ostrému uhlu kolenných klbov.

Skvelý motor

plne nastavitelný podvozok

jednoduché, inteligentné elektronické funkcie

skvelý rad rýchloupínacov hore/dole

velmi praktický motocykel

harmonické a príjemné ovládanie na asfalte a ceste

mimoriadne všestranný motocykel

velmi robustná konštrukcia - motocykel pôsobí spolahlivo a vzbudzuje dôveru

ostrý uhol kolena pre jazdcov s dlhými nohami so štandardným sedadlom

volný uhol sklonu na asfalte spomaluje športových jazdcov

celné sklo sa dá nastavit len pomocou náradia

velká hmotnost je nepríjemná pri manévrovaní

BMW F 800 GS 2026

BMW F 800 GS 2026

Nové BMW F800GS zaujme ako všestranné cestovatelské enduro s vyváženou ovládatelnostou, výkonným motorom a prístupnostou pre zaciatocníkov. Ponúka rovnakou mierou radost z jazdy a pohodlie a je samostatnou volbou pre priaznivcov všestrannej jazdy.

Harmonické ovládanie

praktický motor

vyvážené nastavenie

nízka výška sedadla

všestranný

vhodný pre zaciatocníkov, ale nie nudný

široké možnosti prispôsobenia

dobrá rovnováha medzi komfortom a dynamikou

Obmedzená volnost pohybu na sedadlách s nízkou výškou sedadla

brzdy sa pri extrémnom zatažení unavia

športoví jazdci postrádajú urcitú dynamiku

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki V-Strom 800DE vs BMW F 800 GS

Cena Suzuki V-Strom 800DE

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW F 800 GS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

BMW F 700 GS 2015
VS.
BMW F 800 GS 2015

BMW F 700 GS 2015 vs
BMW F 800 GS 2015

BMW F 800 GS 2024
VS.
BMW F 850 GS 2022

BMW F 800 GS 2024 vs
BMW F 850 GS 2022

BMW F 800 S 2010
VS.
BMW F 800 GS 2012

BMW F 800 S 2010 vs
BMW F 800 GS 2012

BMW F 800 GS 2018
VS.
BMW F 850 GS 2020

BMW F 800 GS 2018 vs
BMW F 850 GS 2020

BMW F 800 GS 2013
VS.
Yamaha Tenere 700 2020

BMW F 800 GS 2013 vs
Yamaha Tenere 700 2020

BMW F 750 GS 2020
VS.
BMW F 800 GS 2024

BMW F 750 GS 2020 vs
BMW F 800 GS 2024

Honda VFR800X Crossrunner 2018
VS.
BMW F 800 GS 2018

Honda VFR800X Crossrunner 2018 vs
BMW F 800 GS 2018

BMW F 800 GS 2018
VS.
Suzuki V-Strom 650 XT 2020

BMW F 800 GS 2018 vs
Suzuki V-Strom 650 XT 2020

BMW F 800 GS 2018
VS.
Honda CRF1000L Africa Twin 2018

BMW F 800 GS 2018 vs
Honda CRF1000L Africa Twin 2018

BMW F 800 GS 2018
VS.
KTM 790 Adventure R 2020

BMW F 800 GS 2018 vs
KTM 790 Adventure R 2020

Suzuki V-Strom 800DE 2023
VS.
BMW F 850 GS 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs
BMW F 850 GS 2023

Suzuki V-Strom 1050 XT 2022
VS.
Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 1050 XT 2022 vs
Suzuki V-Strom 800DE 2023

BMW F 800 GS 2024
VS.
BMW F 850 GS 2023

BMW F 800 GS 2024 vs
BMW F 850 GS 2023