Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs. KTM 1190 Adventure 2015

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

KTM 1190 Adventure 2015

KTM 1190 Adventure 2015

Loading...

Technické špecifikácie Suzuki V-Strom 800DE 2023 v porovnaní s KTM 1190 Adventure 2015

Suzuki V-Strom 800DE 2023
KTM 1190 Adventure 2015

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie84 mmVŕtanie105 mm
Zdvih piestuZdvih piestu70 mmZdvih piestu69 mm
Výkon motoraVýkon motora83 kVýkon motora150 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8 500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9 500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment78 NmKrútiaci moment125 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6 800 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7 500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12,8 Kompresný pomer12,5
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Zdvihový objemZdvihový objem776 cm3Zdvihový objem1 195 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaWP

Zadné odpruženie

ZnačkaZnačkaShowaZnačkaWP

Podvozok

RámRámOceľRámChróm-molybdén

Predné brzdy

PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaRide-by-Wire

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky170 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1 570 mmRázvor1 560 mm
Výška sedadlaVýška sedadla855 mmVýška sedadla860 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže23 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2, ASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Je úžasné, ako velmi sa vám dokáže dostat do srdca neagresívny, praktický motocykel s všestranným využitím, akým je Suzuki V-Strom 800DE. Je to pravdepodobne vdaka premyslenej konštrukcii s ovládatelnými elektronickými funkciami, ktoré sa dajú dokonale prispôsobit osobným požiadavkám. Vdaka vynikajúcemu systému ride-by-wire je motor v nižších otáckach výkonnejší, než by naznacovala kubatúra, a všetko zvláda na ceste aj v teréne. Vdaka 220 milimetrovému zdvihu pruženia vpredu aj vzadu je podvozok naozaj dobre upravený pre jazdu v teréne, ale jednoznacne ponúka výhodu aj pre cestných jazdcov na nekvalitných cestách. Ergonómia je zatial dobrá, len vysokí jazdci by mali zvážit vyššie volitelné sedadlo kvôli trochu ostrému uhlu kolenných klbov.

Výkonný motor zospodu

plne nastavitelné odpruženie

jednoduché, inteligentné elektronické funkcie

rýchly radiaci mechanizmus hore/dole ako štandard

dynamický dizajn v chladných farbách

ostrý uhol kolena pre jazdcov s dlhými nohami

opierky nôh sa skoro roztiahnu

celné sklo sa dá nastavit len pomocou náradia

tažšie ako mnohí konkurenti

KTM 1190 Adventure 2015

KTM 1190 Adventure 2015

KTM 1190 Adventure je mílnikom v segmente cestovných enduro. Kombinuje nekompromisný výkon s naozajstnými turistickými schopnostami a aj po rokoch zostáva motocyklom pre jazdcov, ktorí chcú viac než len jazdit.

Mimoriadne výkonný a ovládatelný motor

vynikajúca jazdná dynamika

velmi presný brzdový systém

intuitívna a úcinná elektronika

široká škála možností ergonómie a prispôsobenia

velká vhodnost na každodenné používanie napriek zameraniu na výkon

vysokokvalitné spracovanie

Vysoké nároky na jazdca a údržbu

elektronika citlivá na nedostatocnú starostlivost

menší objem nádrže ako u predchodcu

nastavenie odpruženia trochu príliš mäkké na velmi tvrdú jazdu

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki V-Strom 800DE vs KTM 1190 Adventure

Cena Suzuki V-Strom 800DE

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 1190 Adventure

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania