BMW S 1000 RR 2015 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Loading...

Overview - BMW S 1000 RR 2015 vs Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Porovnávané modely BMW S 1000 RR z roku 2015 a Aprilia RSV4 1100 Factory z roku 2019 majú niekoľko podobných technických špecifikácií. Obe motorky majú štvorvalec s objemom 999 cm3 a valce, ktoré im zabezpečujú dostatočný výkon na športové jazdenie. BMW S 1000 RR má výkon 199 k a krútiaci moment 113 Nm, zatiaľ čo Aprilia RSV4 1100 Factory ponúka výkon 201 k a krútiaci moment 115 Nm. Oba modely majú predné brzdy s dvoma diskami a radiálnou technológiou.

V oblasti odpruženia sa BMW S 1000 RR spolieha na teleskopickú vidlicu, zatiaľ čo Aprilia RSV4 1100 Factory má obrátenú teleskopickú vidlicu od Öhlins. Obe motorky majú hliníkový rám, ktorý zabezpečuje pevnosť a ľahkosť.

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

V rozmeroch a hmotnosti sa tieto dva modely veľmi podobajú. Obe majú prednú pneumatiku s šírkou 120 mm a priemerom 17 palcov, zatiaľ čo zadná pneumatika BMW S 1000 RR má šírku 190 mm a Aprilia RSV4 1100 Factory má šírku 200 mm. Oba modely majú rovnaký priemer zadnej pneumatiky 17 palcov. Rozmery a hmotnosti sú tiež podobné, s rozdielom v rázvore, ktorý je u BMW S 1000 RR 1425 mm a u Aprilia RSV4 1100 Factory 1420 mm. Výška sedadla je vyššia u Aprilia RSV4 1100 Factory - 845 mm oproti 815 mm u BMW S 1000 RR. Objem palivovej nádrže je tiež väčší u Aprilia RSV4 1100 Factory - 18,5 l oproti 17,5 l u BMW S 1000 RR.

BMW S 1000 RR 2015 má vynikajúci asistent radenia, neuveriteľne výkonný a krútiaci moment motora, veľký rozsah príslušenstva a je vybavený nástrojom na zaznamenávanie údajov a kalibračným nástrojom pripraveným na preteky. Na druhej strane, slabou stránkou je podvozok, ktorý v rukách profesionálov rýchlo dosahuje svoje limity.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 má výkonný motor, skvelý zvuk, brutálne brzdy, odpruženie Öhlins, kompletný balík elektroniky, automatické radenie s blipperom, športovú ergonómiu a parádne krídla. Medzi slabé stránky patrí malý krútiaci moment v rozsahu otáčok a príliš veľa informácií na farebnom displeji TFT, ktorý je príliš malý.

Celkovo možno povedať, že obe motorky sú výkonné a vhodné pre športové jazdenie. BMW S 1000 RR 2015 sa zameriava na profesionálnych jazdcov, ktorí využijú jeho výkonný motor a príslušenstvo na preteky. Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 je tiež výkonná motorka, ktorá ponúka skvelý zvuk a vysoký výkon, avšak s viac komfortu a elektroniky pre širšiu škálu jazdcov.

Technical Specifications BMW S 1000 RR 2015 compared to Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

BMW S 1000 RR 2015
Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie80 mmVŕtanie78 mm
Zdvih piestuZdvih piestu49.7 mmZdvih piestu52.3 mm
Výkon motoraVýkon motora199 kVýkon motora201 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone13,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone13,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment113 NmKrútiaci moment115 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente10,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente10,500 ot./min.
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Zdvihový objemZdvihový objem999 cm3Zdvihový objem999.6 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky200 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,050 mmDĺžka2,040 mm
ŠírkaŠírka826 mmŠírka735 mm
RázvorRázvor1,425 mmRázvor1,420 mm
Výška sedadlaVýška sedadla815 mmVýška sedadla845 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17.5 lObjem palivovej nádrže18.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

BMW môže aj v roku 2015 získat body na základe tvrdých faktov. Ak máte radi špickový výkon, musíte si kúpit BMW. V hornej casti sa roztocí neuveritelne mohutne a od 200 kilometrov predbieha zvyšok pola. Vysokí a tažkí jazdci z toho budú tažit ešte viac. BMW si to s týmto strojom neulahcilo a vytvorilo velmi univerzálnu motorku. Ak by ste uskutocnili porovnávací test s 50 rôznymi jazdcami (od novácikov až po profesionálov), potom by BMW dosiahlo najlepší priemer zo všetkých motocyklov s objemom 1000 cm3. Vdaka elektronickému podvozku a jazdným pomôckam sú profesionáli na ceste rýchli a zaciatocníci bezpecní. Špickové odporúcanie pre velmi širokú cielovú skupinu. Velmi rýchli hobby jazdci nebudú so štandardným odpružením na 100 % spokojní. Ak nechcete prerábat odpruženie, mali by ste si radšej vybrat R1M, Panigale S alebo RSV RF. S 1000 RR je najsilnejší a najuniverzálnejší základ pre tých, ktorí aj tak prestavujú. Prekvapivo silný stroj jazdí velmi dobre aj na polných cestách. Celkovo to vyzerá ako kompromis, ale v praxi sa tak nikdy necíti.

vynikajúci asistent radenia

neuveritelne výkonný a krútiaci moment motora

velký rozsah príslušenstva

k dispozícii je nástroj na zaznamenávanie údajov a kalibracný nástroj pripravený na preteky

Podvozok v rukách profesionálov rýchlo dosahuje svoje limity

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Novinku Aprilia RSV4 1100 Factory spoznáte podla zdvihového objemu - zvýšenie objemu na 1077 kubických metrov znamená, že teraz je k dispozícii obrovský výkon 217 koní a krútiaci moment 122 newtonmetrov. RSV4 sa tak stáva jedným z najvýkonnejších modelov na pretekárskej trati, ale aj sebavedomým lovcom na vidieckych cestách. Vo všetkých ostatných ohladoch, ako je podvozok, odpruženie a geometria, továrenská verzia s prvkami odpruženia Öhlins skutocne stelesnuje pretekárskeho ducha. Dokonca ani parádne bocné krídla nie sú žartom, ale pochádzajú priamo z motocykla RS-GP MotoGP. Zvyšok dizajnu je síce starý, ale rozhodne nie nudný.

výkonný motor

skvelý zvuk

brutálne brzdy

odpruženie Öhlins

kompletný balík elektroniky

automatické radenie s blipperom

športová ergonómia

parádne krídla

Malý krútiaci moment v rozsahu otácok

príliš vela informácií na farebnom displeji TFT, ktorý je príliš malý

Price Comparison Avarage Market Price BMW S 1000 RR vs Aprilia RSV4 1100 Factory

Medzi modelom BMW S 1000 RR 2015 a modelom Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 je niekoľko hlavných rozdielov. Na trhovisku 1000PS.de je k dispozícii rovnaký počet motocyklov oboch modelov, konkrétne 8. Predaj modelu BMW S 1000 RR trvá kratšie, konkrétne 77 dni/dní, v porovnaní s 104 dňami v prípade modelu Aprilia RSV4 1100 Factory. Od modelového roku 2010 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 135 hodnotenia/hodnotení na model BMW S 1000 RR a 15 na model Aprilia RSV4 1100 Factory od modelového roka 2019. Prvé hodnotenie modelu BMW S 1000 RR bolo zverejnené 16.4.2008 a teraz má viac ako 4 000 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Aprilia RSV4 1100 Factory zverejneného 3.11.2018 je to viac ako 61 300 zobrazenia/zobrazení.

Price BMW S 1000 RR

Model year
Current average market prices

Price Aprilia RSV4 1100 Factory

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH