CFMOTO 800MT Explore 2026 vs. Honda NC750X DCT 2020

CFMOTO 800MT Explore 2026

Honda NC750X DCT 2020
Loading...
Prehľad - CFMOTO 800MT Explore 2026 vs Honda NC750X DCT 2020

CFMOTO 800MT Explore 2026

Honda NC750X DCT 2020
Technické špecifikácie CFMOTO 800MT Explore 2026 v porovnaní s Honda NC750X DCT 2020
CFMOTO 800MT Explore 2026
Honda NC750X DCT 2020
Motor a pohonný reťazec
| Typ motora | Typ motora | Radový | Typ motora | Radový |
|---|---|---|---|---|
| Vŕtanie | Vŕtanie | 88 mm | Vŕtanie | 77 mm |
| Zdvih piestu | Zdvih piestu | 65,7 mm | Zdvih piestu | 80 mm |
| Výkon motora | Výkon motora | 91 k | Výkon motora | 55 k |
| Otáčky za minútu pri max. výkone | Otáčky za minútu pri max. výkone | 9 250 ot./min. | Otáčky za minútu pri max. výkone | 6 250 ot./min. |
| Krútiaci moment | Krútiaci moment | 75 Nm | Krútiaci moment | 68 Nm |
| Otáčky za minútu pri krútiacom momente | Otáčky za minútu pri krútiacom momente | 8 000 ot./min. | Otáčky za minútu pri krútiacom momente | 4 750 ot./min. |
| Kompresný pomer | Kompresný pomer | 12,7 | Kompresný pomer | 10,7 |
| Štartér | Štartér | Elektrický | Štartér | Elektrický |
| Typ spojky | Typ spojky | Viaceré doštičky v olejovom kúpeli | Typ spojky | Viaceré doštičky v olejovom kúpeli |
| Počet prevodových stupňov | Počet prevodových stupňov | 6 | Počet prevodových stupňov | 6 |
| Valce | Valce | 2 | Valce | 2 |
| Ventily | Ventily | DOHC | Ventily | DOHC |
| Chladenie | Chladenie | kvapalina | Chladenie | kvapalina |
| Zdvihový objem | Zdvihový objem | 799 cm3 | Zdvihový objem | 745 cm3 |
Predné odpruženie
| Predné odpruženie | Predné odpruženie | Obrátená teleskopická vidlica | Predné odpruženie | Teleskopická vidlica |
|---|---|---|---|---|
| Priemer | Priemer | 43 mm | Priemer | 41 mm |
| Zdvih | Zdvih | 160 mm | Zdvih | 154 mm |
Zadné odpruženie
| Odpruženie | Odpruženie | Výkyvné rameno | Odpruženie | Výkyvné rameno |
|---|---|---|---|---|
| Tlmič | Tlmič | Monoshock | Tlmič | Monoshock |
| Zdvih | Zdvih | 150 mm | Zdvih | 150 mm |
| Materiál | Materiál | Hliník | Materiál | Hliník |
Podvozok
| Uhol sklonu | Uhol sklonu | 25 stupne | Uhol sklonu | 63 stupne |
|---|
Predné brzdy
| Typ | Typ | Dva disky | Typ | Jeden disk |
|---|---|---|---|---|
| Priemer | Priemer | 320 mm | Priemer | 320 mm |
| Piest | Piest | Štyri piesty | Piest | Dva piesty |
| Technológia | Technológia | radiálny | Technológia | Vlna |
Zadné brzdy
| Typ | Typ | Kotúč | Typ | Kotúč |
|---|---|---|---|---|
| Priemer | Priemer | 260 mm | Priemer | 240 mm |
Asistenčné systémy
| Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | ABS, Jazdné režimy, Tempomat, Kontrola trakcie, Moderná elektronika | Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | ABS |
|---|
Rozmery a hmotnosti
| Šírka prednej pneumatiky | Šírka prednej pneumatiky | 110 mm | Šírka prednej pneumatiky | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Výška prednej pneumatiky | Výška prednej pneumatiky | 80 % | Výška prednej pneumatiky | 70 % |
| Priemer prednej pneumatiky | Priemer prednej pneumatiky | 19 palce | Priemer prednej pneumatiky | 17 palce |
| Šírka zadnej pneumatiky | Šírka zadnej pneumatiky | 150 mm | Šírka zadnej pneumatiky | 160 mm |
| Výška zadnej pneumatiky | Výška zadnej pneumatiky | 70 % | Výška zadnej pneumatiky | 60 % |
| Priemer zadnej pneumatiky | Priemer zadnej pneumatiky | 17 palce | Priemer zadnej pneumatiky | 17 palce |
| Dĺžka | Dĺžka | 2 234 mm | Dĺžka | 2 230 mm |
| Šírka | Šírka | 853 mm | Šírka | 845 mm |
| Výška | Výška | 1 475 mm | Výška | 1 150 mm |
| Rázvor | Rázvor | 1 531 mm | Rázvor | 1 535 mm |
| Výška sedadla | Výška sedadla | 825 mm | Výška sedadla | 830 mm |
| Pohotovostná hmotnosť (s ABS) | Pohotovostná hmotnosť (s ABS) | 231 kg | Pohotovostná hmotnosť (s ABS) | 230 kg |
| Objem palivovej nádrže | Objem palivovej nádrže | 19,2 l | Objem palivovej nádrže | 14,1 l |
Porovnanie cien Priemerná trhová cena CFMOTO 800MT Explore vs Honda NC750X DCT
Cena CFMOTO 800MT Explore
Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny
Cena Honda NC750X DCT
Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny




















