KTM 890 Adventure 2021 vs. Ducati Scrambler Icon 2021

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

Loading...

Prehľad - KTM 890 Adventure 2021 vs Ducati Scrambler Icon 2021

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

Technické špecifikácie KTM 890 Adventure 2021 v porovnaní s Ducati Scrambler Icon 2021

KTM 890 Adventure 2021
Ducati Scrambler Icon 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie90.7 mmVŕtanie88 mm
Zdvih piestuZdvih piestu68.8 mmZdvih piestu66 mm
Výkon motoraVýkon motora105 kVýkon motora73 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,250 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment100 NmKrútiaci moment66.2 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente5,750 ot./min.
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec2
VentilyVentilyDOHCVentilyDesmodromický
ChladenieChladeniekvapalinaChladenieVzduch
Zdvihový objemZdvihový objem889 cm3Zdvihový objem803 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaWPZnačkaKayaba
PriemerPriemer48 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih200 mmZdvih150 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaWPZnačkaKayaba
ZdvihZdvih200 mmZdvih150 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkový, Nosný motorTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu63.7 stupneUhol sklonu66 stupne

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypJeden disk
PriemerPriemer320 mmPriemer330 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer260 mmPriemer245 mm
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS v zákrutách

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky110 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky80 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky18 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,528 mmRázvor1,445 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla798 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže13.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA
Stacionárna hlučnosťStacionárna hlučnosť88 dBStacionárna hlučnosť94 dB

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Adventure pôsobí lahko a športovo, co v triede cestovných enduro casto chýba. Motor je živý a zabezpecuje rýchle predbiehacie manévre na horských priechodoch. Drzý športový charakter však znamená, že sa stráca cast dôstojného cestovného komfortu, ktorý je žiaduci najmä na dlhších etapách.

Super motor s lineárnym, mimoriadne istým priebehom výkonu

Velmi jemne ovládatelné brzdy

Komplexná elektronika

Dobrá ergonómia pri jazde v sede aj v stoji

Nízka výška sedadla vyhovuje aj menším ludom

Rýchlozavinovacka je absolútny sen a zdvojnásobuje radost z jazdy

Nízko položené tažisko vytvára skvelú ovládatelnost

Cenová politika pre doplnky

teleskopická vidlica vpredu nie je nastavitelná

dôležité komponenty, ako je rýchlobrzda a tempomat, nie sú súcastou štandardnej výbavy

Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

Zatial co sa rôzne typy motocyklov coraz viac prelínajú a prekrývajú, Ducati Scrambler Icon je skutocne nekomplikovaný a robustný scrambler, ktorý slubuje jeho názov. Široké riadidlá umožnujú neuveritelne lahké ovládanie, takže sa dá lahko odpustit, že vidlica sa nedá nastavit v komfortne orientovanom podvozku, zatial co tlmic sa dá nastavit aspon odskok a predpätie pružiny. Takisto sa dá odpustit, že predný jednokotúc vyžaduje pomerne velkú manuálnu silu; napokon, ABS v zákrutách je velmi chvályhodne namontované v štandardnej výbave. Zvyšok výbavy však zodpovedá minimalistickému štýlu, ktorý je s (zastaranými) LCD ukazovatelmi možno až trochu prehnaný. Celkovo však Scrambler Icon zaujme predovšetkým svojím vydareným vzhladom, ktorý aj pri státí vyjadruje to, o co ide: životný štýl namiesto štýlu jazdy!

Klasický motor Ducati V2 so vzduchovým chladením

pohodlné sedenie

jednoduché ovládanie

štandardný systém ABS v zákrutách

nádherný vzhlad scramblera

Kovanie tažko citatelné

nie celkom lacné

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 890 Adventure vs Ducati Scrambler Icon

Cena KTM 890 Adventure

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Ducati Scrambler Icon

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania