QJ Motor SRK 600 RS 2025 vs. QJ Motor SRK 600 RS 2026

QJ Motor SRK 600 RS 2025

QJ Motor SRK 600 RS 2025

QJ Motor SRK 600 RS 2026

QJ Motor SRK 600 RS 2026

Loading...

Technické špecifikácie QJ Motor SRK 600 RS 2025 v porovnaní s QJ Motor SRK 600 RS 2026

QJ Motor SRK 600 RS 2025
QJ Motor SRK 600 RS 2026

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
Výkon motoraVýkon motora56 kVýkon motora56 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8 250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8 250 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment54 NmKrútiaci moment54 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente5 500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente5 500 ot./min.
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem554 cm³Zdvihový objem554 cm³

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPevný strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer260 mmPriemer260 mm
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky160 mmŠírka zadnej pneumatiky160 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2 090 mmDĺžka2 090 mm
ŠírkaŠírka770 mmŠírka770 mm
VýškaVýška1 155 mmVýška1 155 mm
Výška sedadlaVýška sedadla790 mmVýška sedadla790 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)194 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)194 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže16,5 lObjem palivovej nádrže16,5 l

Vybavenie

VybavenieVybavenieLED svetlometyVybavenieLED svetlomety, Moderná elektronika, Osvetlenie

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

QJ Motor SRK 600 RS 2025

QJ Motor SRK 600 RS 2025

Pozrite sa, je to možné: nemusí to byt vždy superbike za 30 000 eur alebo viac, aby ste sa v sedle bavili - ci už na pretekárskej trati alebo pri každodennom používaní. Samozrejme, QJ Motor SRK 600 RS nie je superbike, ale športový motocykel základnej a strednej triedy pre kupujúcich, ktorí si uvedomujú cenu a nechcú robit kompromisy vo výbave a vzhlade. Ak QJ teraz dokoncí nastavenie ABS a trakcnej kontroly, potom to bude pre cínskeho výrobcu úctyhodný debut na vysoko konkurencnom európskom trhu prémiových dvojkolesových motocyklov.

rozsiahla výbava pre tento segment

jemné naladenie motora

každodenné naladenie odpruženia, velmi dobré na vidiecke cesty

prekvapivo prilnavé namontované pneumatiky CST

inštalované vysokokvalitné komponenty (Brembo, Marzocchi)

velký 5-palcový TFT displej s konektivitou

Príliš dlhý interval ovládania ABS (aktualizácia softvéru by mala priniest zlepšenie)

Kontrola trakcie reguluje tvrdo

Pre vyšších vodicov s velkými nohami (od velkosti topánok 44) stiesnený priestor pri radení

Chýba rýchloupínac

QJ Motor SRK 600 RS 2026

QJ Motor SRK 600 RS 2026

Pozrite sa, je to možné: nemusí to byt vždy superbike za 30 000 eur alebo viac, aby ste sa v sedle bavili - ci už na pretekárskej trati alebo pri každodennom používaní. Samozrejme, QJ Motor SRK 600 RS nie je superbike, ale športový motocykel základnej a strednej triedy pre kupujúcich, ktorí si uvedomujú cenu a nechcú robit kompromisy vo výbave a vzhlade. Ak QJ teraz dokoncí nastavenie ABS a trakcnej kontroly, potom to bude pre cínskeho výrobcu úctyhodný debut na vysoko konkurencnom európskom trhu prémiových dvojkolesových motocyklov.

rozsiahla výbava pre tento segment

jemné naladenie motora

každodenné naladenie odpruženia, velmi dobré na vidiecke cesty

prekvapivo prilnavé namontované pneumatiky CST

inštalované vysokokvalitné komponenty (Brembo, Marzocchi)

velký 5-palcový TFT displej s konektivitou

Príliš dlhý interval ovládania ABS (aktualizácia softvéru by mala priniest zlepšenie)

Kontrola trakcie reguluje tvrdo

Pre vyšších vodicov s velkými nohami (od velkosti topánok 44) stiesnený priestor pri radení

Chýba rýchloupínac

Porovnanie cien Priemerná trhová cena QJ Motor SRK 600 RS vs QJ Motor SRK 600 RS

Cena QJ Motor SRK 600 RS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena QJ Motor SRK 600 RS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania