BMW R 1300 RS 2026 vs. Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2026

BMW R 1300 RS 2026

Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2026

Technické špecifikácie BMW R 1300 RS 2026 v porovnaní s Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2026

BMW R 1300 RS 2026

Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2026

BMW R 1300 RS 2026

Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2026

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Boxer	Typ motora	Radový
Vŕtanie	Vŕtanie	106,5 mm	Vŕtanie	78 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	73 mm	Zdvih piestu	62,1 mm
Výkon motora	Výkon motora	145 k	Výkon motora	119 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	7 750 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	10 000 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	149 Nm	Krútiaci moment	93 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6 500 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	7 000 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	13,3	Kompresný pomer	11,5
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies, Spojkové systémy	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	kardan	Prevodovka	Reťaz
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	2	Valce	3
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	DOHC, Vahadlo	Ventily	DOHC
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1 300 cm³	Zdvihový objem	890 cm³

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Jazdné režimy, Regulácia krútiaceho momentu motora, Tempomat, Kontrola trakcie, Moderná elektronika, Komfort	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, Dynamické odpruženie, Varovanie pred kolíziou, Kombinovaný brzdový systém, ABS v zákrutách, Regulácia krútiaceho momentu motora, Radarový tempomat, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Asistent sledovania mŕtveho uhla, Kontrola trakcie, Anti-wheelie, Moderná elektronika, Komfort, Odpruženie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	190 mm	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	55 %	Výška zadnej pneumatiky	55 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2 138 mm	Dĺžka	2 175 mm
Šírka	Šírka	846 mm	Šírka	900 mm
Rázvor	Rázvor	1 523 mm	Rázvor	1 500 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	790 mm	Výška sedadla	845 mm
Výška sedadla až	Výška sedadla až	815 mm	Výška sedadla až	860 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	17 l	Objem palivovej nádrže	19 l
Dojazd	Dojazd	354 km	Dojazd	380 km
Kombinované emisie CO2	Kombinované emisie CO2	110 g/km	Kombinované emisie CO2	116 g/km
Kombinovaná spotreba paliva	Kombinovaná spotreba paliva	4,8 l/100 km	Kombinovaná spotreba paliva	5 l/100 km

Vybavenie

Vybavenie	Vybavenie	Konektivita, Systém kufrov, LED svetlomety, TFT displej, Horný kufor, Zásuvka USB, Zásuvka USB-C, Moderná elektronika, Nabíjanie a napájanie, Osvetlenie, Úložný priestor	Vybavenie	Bluetooth, Konektivita, Bezkľúčový systém, Systém kufrov, Svetlá na prisvetľovanie do zákrut, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, Zásuvka USB, elektronicky nastaviteľný veterný štítok, Moderná elektronika, Nabíjanie a napájanie, Komfort, Osvetlenie, Úložný priestor, Štít proti vetru

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW R 1300 RS 2026

BMW R 1300 RS kombinuje výkonný boxer s objemom 1300 cm³ s presným, poloaktívnym podvozkom a modernou elektronikou. V porovnaní so svojím predchodcom sa tento športovo-cestovný motocykel BMW stal výrazne dynamickejším a športovejším. Svoje silné stránky preukazuje najmä na klukatých cestách, ale ani na dlhších etapách sa nemusí hanbit.

výborný cit pre predné koleso

dynamický a výkonný motor

presný podvozok s vysokou stabilitou a všestrannostou

športové brzdy s dobrým dávkovaním

rôznorodé jazdné režimy a elektronika

príjemná jazda zameraná na predné koleso, ale nie príliš radikálna jazdecká poloha

Nastavenie plexiskla je trochu zložité

pri vyšších jazdcov dochádza k miernemu víreniu vzduchu okolo prilby

u ludí s dlhými nohami je uhol kolien trochu ostrý

Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2026

Model Yamaha Tracer 9 GT+ 2025 pôsobivo ukazuje, ako rozumne možno využit technológie na ulahcenie, zvýšenie bezpecnosti a zároven zvýšenie vzrušenia pri cestovaní. Pre skúsených castých jazdcov, technicky zdatných rekreacných jazdcov a všetkých, ktorí hladajú premyslený motocykel so štýlom, systémom a obsahom, je zjavením.

Zábavný motor, ktorý sa teší z otácok

agilné jazdné vlastnosti

praktická cestovná výbava

dobre fungujúci adaptívny tempomat, ktorý je radost používat v praxi

obrovský, dobre citatelný TFT displej

dobré ovládanie elektroniky

jedinecná kombinácia vysokokvalitnej technológie a potešenia z jazdy

kvalitné svetlo Matrix LED zaistuje bezpecnost a komfort jazdy

Harmonická automatická prevodovka si nevyžaduje velké sústredenie - dlhé vzdialenosti si od vodica vyžadujú málo energie

Dobrá ergonómia pre širokú cielovú skupinu

Velmi dobrá systémová integrácia všetkých elektronických prvkov

Presné ovládanie

Kvalitné spracovanie a detaily

Užitocné funkcie je radost používat v praxi

Jemné vibrácie na riadidlách

sedadlo je príliš mäkké a calúnenie nevyzerá kvalitne

odozva vidlice by mohla byt lepšia na nekvalitnom asfalte

maximálne užitocné zataženie je príliš nízke

Y-AMT v automatickom režime ešte potrebuje doladit

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW R 1300 RS vs Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT

Cena BMW R 1300 RS

Modelový rok

Priemerná trhová cena

Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT

Modelový rok

Priemerná trhová cena

Aktuálne priemerné trhové ceny