Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026 vs. Suzuki GSX-8T 2026

Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026

Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026

Suzuki GSX-8T 2026

Suzuki GSX-8T 2026

Loading...

Technické špecifikácie Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026 v porovnaní s Suzuki GSX-8T 2026

Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026
Suzuki GSX-8T 2026
Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026
Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026
Suzuki GSX-8T 2026
Suzuki GSX-8T 2026

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadový s 270° kľukovým hriadeľomTyp motoraRadový s 270° kľukovým hriadeľom
VŕtanieVŕtanie87 mmVŕtanie84 mm
Zdvih piestuZdvih piestu63,5 mmZdvih piestu70 mm
Výkon motoraVýkon motora92 kVýkon motora83 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9 500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8 500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment75 NmKrútiaci moment78 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7 250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6 800 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11 Kompresný pomer12,8
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyElektronicky riadenéTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem755 cm3Zdvihový objem776 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaKayaba
ZdvihZdvih130 mmZdvih130 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih150 mmZdvih130 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie
MateriálMateriálOceľMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Uhol sklonuUhol sklonu25 stupneUhol sklonu65 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa99 mmZávlek kolesa104 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer296 mmPriemer310 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie, Anti-wheelie, Moderná elektronikaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Asistent radenia so signalizáciou, Kontrola trakcie, Moderná elektronika

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky160 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2 090 mmDĺžka2 115 mm
ŠírkaŠírka780 mmŠírka775 mm
VýškaVýška1 085 mmVýška1 105 mm
RázvorRázvor1 420 mmRázvor1 465 mm
Výška sedadlaVýška sedadla795 mmVýška sedadla810 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)196 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)201 kg
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2, ASkupiny vodičských preukazovA2, A
DojazdDojazd353 kmDojazd392 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO299 g/kmKombinované emisie CO299 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva4,3 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva4,2 l/100 km
Stacionárna hlučnosťStacionárna hlučnosť77 dBStacionárna hlučnosť89 dB
Euro normaEuro normaEuro 5+Euro normaEuro 5+
Svetlá výškaSvetlá výška140 mmSvetlá výška145 mm

Vybavenie

VybavenieVybavenieKonektivita, LED svetlomety, TFT displej, Zásuvka USB-C, Moderná elektronika, Nabíjanie a napájanie, OsvetlenieVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, Moderná elektronika, Osvetlenie

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026

Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026

Model Hornet 2026 zostáva verný sám sebe a je doplnený spojkou E-Clutch. Tento systém rovnakou mierou zvyšuje komfort a výkon a dokonale zodpovedá všestrannému charakteru nahého motocykla. Vdaka prvýkrát použitej súhre elektronického ovládania škrtiacej klapky a spojky E-Clutch teraz technológia hybridnej spojky japonskej spolocnosti konecne predbehla konvencné asistenty radenia a dokonale harmonizuje s modelom Hornet. Motocykel aj E-Clutch bodujú v každodenných situáciách, ako aj pri zábavných jazdách.

E-spojka ako vždy dobrá, ponúka komfort a výkon

vysoký každodenný komfort

agilné ovládanie

prístupný a zároven emotívny motor

príjemne vyvážený podvozok

velmi atraktívna cena

Ergonómia pre vysokých jazdcov nie je optimálna

riadidlá by mohli byt širšie a viac vpredu

odpruženie (na rozdiel od sesterského modelu Transalp) nie je nastavitelné

Suzuki GSX-8T 2026

Suzuki GSX-8T 2026

S modelom GSX-8T prináša Suzuki motocykel s charakterom, vhodným na každodenné používanie a nezávislým štýlom. Zmes klasického vzhladu a modernej techniky je úspešná a pozicionovanie ako vysokokvalitného charakteru s retro šarmom je na mieste. Je to skrátka model 8S pre dospelých. Vstup do novej retro generácie však u Suzuki nie je úplne priaznivý.

Kultivovaný motor

dobrý podvozok

kvalitná povrchová úprava

dobrá výbava

vhodné na každodenné použitie

výkonné LED svetlomety

príjemná ergonómia

dlhý dojazd

vydarený vzhlad

Držiak evidencného císla narúša inak nádherný vzhlad

cena vyššia

TFT displej trochu nedbalo vtiahnutý do retro konceptu

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda CB750 Hornet E-Clutch vs Suzuki GSX-8T

Cena Honda CB750 Hornet E-Clutch

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Suzuki GSX-8T

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Suzuki GSX-8T 2025
VS.
Suzuki SV650 2025

Suzuki GSX-8T 2025 vs
Suzuki SV650 2025

Honda CB650R 2021
VS.
Suzuki GSX-8T 2025

Honda CB650R 2021 vs
Suzuki GSX-8T 2025

Suzuki GSX-8T 2025
VS.
Suzuki GSX-8S 2025

Suzuki GSX-8T 2025 vs
Suzuki GSX-8S 2025

Suzuki GSX-8T 2025
VS.
Yamaha MT-07 2025

Suzuki GSX-8T 2025 vs
Yamaha MT-07 2025

Suzuki GSX-8T 2025
VS.
Triumph Trident 800 2026

Suzuki GSX-8T 2025 vs
Triumph Trident 800 2026

Suzuki GSX-8T 2025
VS.
Suzuki GSX-8TT 2025

Suzuki GSX-8T 2025 vs
Suzuki GSX-8TT 2025

Suzuki GSX-8T 2025
VS.
Yamaha XSR900 2023

Suzuki GSX-8T 2025 vs
Yamaha XSR900 2023

Yamaha MT-07 Y-AMT 35kW 2026
VS.
Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026

Yamaha MT-07 Y-AMT 35kW 2026 vs
Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026

Suzuki GSX-8T 2025
VS.
Suzuki GSX-8R 2025

Suzuki GSX-8T 2025 vs
Suzuki GSX-8R 2025

Suzuki GSX-8T 2025
VS.
Honda CB750 Hornet 2025

Suzuki GSX-8T 2025 vs
Honda CB750 Hornet 2025

Suzuki GSX-8T 2025
VS.
Moto Guzzi V7 Sport 2025

Suzuki GSX-8T 2025 vs
Moto Guzzi V7 Sport 2025

Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026
VS.
Honda CB750 Hornet 2025

Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026 vs
Honda CB750 Hornet 2025

Suzuki GSX-8T 2025
VS.
Suzuki SV650 2019

Suzuki GSX-8T 2025 vs
Suzuki SV650 2019