Honda CB500 Hornet 2026 vs. Yamaha R9 35kW 2025

Honda CB500 Hornet 2026

Yamaha R9 35kW 2025
Technické špecifikácie Honda CB500 Hornet 2026 v porovnaní s Yamaha R9 35kW 2025
Motor a pohonný reťazec
| Typ motora | Typ motora | Radový | Typ motora | Radový |
|---|---|---|---|---|
| Vŕtanie | Vŕtanie | 67 mm | Vŕtanie | 78 mm |
| Zdvih piestu | Zdvih piestu | 66,8 mm | Zdvih piestu | 62,1 mm |
| Výkon motora | Výkon motora | 48 k | Výkon motora | 95,2 k |
| Otáčky za minútu pri max. výkone | Otáčky za minútu pri max. výkone | 8 500 ot./min. | Otáčky za minútu pri max. výkone | 9 000 ot./min. |
| Krútiaci moment | Krútiaci moment | 43 Nm | Krútiaci moment | 93 Nm |
| Otáčky za minútu pri krútiacom momente | Otáčky za minútu pri krútiacom momente | 6 500 ot./min. | Otáčky za minútu pri krútiacom momente | 7 000 ot./min. |
| Kompresný pomer | Kompresný pomer | 10,7 | Kompresný pomer | 11,5 |
| Palivový systém | Palivový systém | Vstrekovanie | Palivový systém | Vstrekovanie |
| Štartér | Štartér | Elektrický | Štartér | Elektrický |
| Typ spojky | Typ spojky | Viaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies, Spojkové systémy | Typ spojky | Viaceré doštičky v olejovom kúpeli |
| Zapaľovanie | Zapaľovanie | Digitálny, Tranzistor | Zapaľovanie | Tranzistor |
| Prevodovka | Prevodovka | Reťaz | Prevodovka | Reťaz |
| Typ prevodovky | Typ prevodovky | Radenie prevodových stupňov | Typ prevodovky | Radenie prevodových stupňov |
| Počet prevodových stupňov | Počet prevodových stupňov | 6 | Počet prevodových stupňov | 6 |
| Valce | Valce | 2 | Valce | 3 |
| Zdvihy piestov | Zdvihy piestov | Štvortaktný | Zdvihy piestov | Štvortaktný |
| Ventily na valec | Ventily na valec | 4 | Ventily na valec | 4 |
| Ventily | Ventily | DOHC | Ventily | DOHC |
| Chladenie | Chladenie | kvapalina | Chladenie | kvapalina |
| Zdvihový objem | Zdvihový objem | 471 cm3 | Zdvihový objem | 890 cm3 |
Predné odpruženie
| Predné odpruženie | Predné odpruženie | Obrátená teleskopická vidlica | Predné odpruženie | Obrátená teleskopická vidlica |
|---|---|---|---|---|
| Priemer | Priemer | 41 mm | Priemer | 43 mm |
| Nastavenie | Nastavenie | Predpätie | Nastavenie | Kompresia, Predpätie, Prepruženie |
Zadné odpruženie
| Odpruženie | Odpruženie | Výkyvné rameno | Odpruženie | Výkyvné rameno |
|---|---|---|---|---|
| Tlmič | Tlmič | Monoshock | Tlmič | Monoshock |
| Uchytenie tlmičov | Uchytenie tlmičov | Pro-Link | Uchytenie tlmičov | Ťahadlo |
| Nastavenie | Nastavenie | Predpätie | Nastavenie | Predpätie, Prepruženie |
Podvozok
| Rám | Rám | Oceľ | Rám | Hliník |
|---|---|---|---|---|
| Typ rámu | Typ rámu | Dvojitá rúrka | Typ rámu | Dvojitá rúrka |
| Uhol sklonu | Uhol sklonu | 25,5 stupne | Uhol sklonu | 68 stupne |
| Závlek kolesa | Závlek kolesa | 102 mm | Závlek kolesa | 94 mm |
Predné brzdy
| Typ | Typ | Dva disky | Typ | Dva disky |
|---|---|---|---|---|
| Priemer | Priemer | 296 mm | Priemer | 320 mm |
Zadné brzdy
| Typ | Typ | Kotúč | Typ | Kotúč |
|---|---|---|---|---|
| Priemer | Priemer | 240 mm | Priemer | 220 mm |
Asistenčné systémy
| Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | ABS, Kontrola trakcie | Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | ABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheelie |
|---|
Rozmery a hmotnosti
| Šírka prednej pneumatiky | Šírka prednej pneumatiky | 120 mm | Šírka prednej pneumatiky | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Výška prednej pneumatiky | Výška prednej pneumatiky | 70 % | Výška prednej pneumatiky | 70 % |
| Priemer prednej pneumatiky | Priemer prednej pneumatiky | 17 palce | Priemer prednej pneumatiky | 17 palce |
| Šírka zadnej pneumatiky | Šírka zadnej pneumatiky | 160 mm | Šírka zadnej pneumatiky | 180 mm |
| Výška zadnej pneumatiky | Výška zadnej pneumatiky | 60 % | Výška zadnej pneumatiky | 55 % |
| Priemer zadnej pneumatiky | Priemer zadnej pneumatiky | 17 palce | Priemer zadnej pneumatiky | 17 palce |
| Dĺžka | Dĺžka | 2 080 mm | Dĺžka | 2 070 mm |
| Šírka | Šírka | 800 mm | Šírka | 705 mm |
| Výška | Výška | 1 060 mm | Výška | 1 180 mm |
| Rázvor | Rázvor | 1 410 mm | Rázvor | 1 420 mm |
| Výška sedadla | Výška sedadla | 785 mm | Výška sedadla | 830 mm |
| Pohotovostná hmotnosť (s ABS) | Pohotovostná hmotnosť (s ABS) | 188 kg | Pohotovostná hmotnosť (s ABS) | 195 kg |
| Objem palivovej nádrže | Objem palivovej nádrže | 17,1 l | Objem palivovej nádrže | 14 l |
| Skupiny vodičských preukazov | Skupiny vodičských preukazov | A2 | Skupiny vodičských preukazov | A2, A |
| Dojazd | Dojazd | 488 km | Dojazd | 280 km |
| Kombinované emisie CO2 | Kombinované emisie CO2 | 80 g/km | Kombinované emisie CO2 | 116 g/km |
| Kombinovaná spotreba paliva | Kombinovaná spotreba paliva | 3,5 l/100 km | Kombinovaná spotreba paliva | 5 l/100 km |
| Stacionárna hlučnosť | Stacionárna hlučnosť | 89 dB | Stacionárna hlučnosť | 94 dB |
| Svetlá výška | Svetlá výška | 145 mm | Svetlá výška | 140 mm |
Vybavenie
| Vybavenie | Vybavenie | Konektivita, LED svetlomety, TFT displej, Moderná elektronika, Osvetlenie | Vybavenie | Konektivita, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej |
|---|
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
Honda CB500 Hornet 2026

Honda CB500 Hornet sa ukazuje ako vyspelý a vyvážený nahác, ktorý je vynikajúcou volbou v triede A2.
Plynulý, ale skutocne dostatocný výkon motora
dobrý krútiaci moment aj pri nízkych otáckach motora
presná a plynulá spojka a radiaca páka
ovládanie bez vibrácií
stabilné a príjemné tlmenie podvozku
výborné riadenie
výkonné brzdy s dvojitým kotúcom vpredu
vysoká kvalita vyhotovenia
prehladný a informatívny displej
dobrá ovládatelnost a agilita, užívatelsky prívetivé elektronické asistencné systémy
pohodlné sedenie
dobrá rovnováha medzi potešením z jazdy a bezpecnostou.
Vyššia hmotnost v porovnaní s niektorými konkurentmi by mohla byt nepríjemná pre velmi lahkých jazdcov
odpruženie môže byt pretažené pri športovom štýle jazdy alebo vyššej hmotnosti jazdca
možno menej pohodlné pre vyšších jazdcov
Yamaha R9 35kW 2025

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

















