Triumph Scrambler 900 2023 vs. Yamaha Tenere 700 2025

Triumph Scrambler 900 2023

Triumph Scrambler 900 2023

Yamaha Tenere 700 2025

Yamaha Tenere 700 2025

Loading...

Prehľad - Triumph Scrambler 900 2023 vs Yamaha Tenere 700 2025

Triumph Scrambler 900 2023

Triumph Scrambler 900 2023

Yamaha Tenere 700 2025

Yamaha Tenere 700 2025

Technické špecifikácie Triumph Scrambler 900 2023 v porovnaní s Yamaha Tenere 700 2025

Triumph Scrambler 900 2023
Yamaha Tenere 700 2025

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadový s 270° kľukovým hriadeľomTyp motoraRadový s 270° kľukovým hriadeľom
VŕtanieVŕtanie84,6 mmVŕtanie80 mm
Zdvih piestuZdvih piestu80 mmZdvih piestu68,6 mm
Výkon motoraVýkon motora65 kVýkon motora73,4 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7 250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9 000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment80 NmKrútiaci moment68 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente3 250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6 500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11 Kompresný pomer11,5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov5Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem900 cm3Zdvihový objem689 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer41 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih210 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičDual ShockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih120 mmZdvih200 mm
NastavenieNastavenieKompresia, PredpätieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálOceľMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuCentrálna rúraTyp rámuDvojitá kolíska, Centrálna rúra
Uhol sklonuUhol sklonu64,4 stupneUhol sklonu27 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa109 mmZávlek kolesa105 mm

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer282 mm

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer255 mmPriemer245 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky100 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
DĺžkaDĺžka2 125 mmDĺžka2 370 mm
ŠírkaŠírka835 mmŠírka935 mm
VýškaVýška1 180 mmVýška1 455 mm
RázvorRázvor1 445 mmRázvor1 595 mm
Výška sedadlaVýška sedadla790 mmVýška sedadla875 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)223 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)208 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže12 lObjem palivovej nádrže16 l
DojazdDojazd279 kmDojazd372 km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva4,3 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva4,3 l/100 km

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Scrambler 900 2023

Triumph Scrambler 900 2023

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Yamaha Tenere 700 2025

Yamaha Tenere 700 2025

V roku 2025 je model Tenere 700 prvýkrát vybavený funkciou ride-by-wire, kontrolou trakcie a jazdnými režimami. Prísne vzaté, možno stratil cast svojej jedinecnej predajnej výhody na trhu cestovných enduro, puristický prístup, ale to len málo mení jeho charakter. Stále je to všestranný, robustný dobrodružný motocykel, ktorý sa cíti ako doma na sypkom povrchu a výborne si pocína aj na asfalte. Ak nové elektronické funkcie nie sú dôvodom zvýšeného záujmu o nový model T7, potom sú ním možno mnohé vylepšenia detailov na základe spätnej väzby od zákazníkov. Pevný uzáver nádrže, posunutý úchyt spojkového lanka, zosilnená zadná cast a prispôsobené kapotáže možno neznejú ako vela, ale v praxi robia celkový balík Tenere príjemnejším a praktickejším ako kedykolvek predtým.

Skvelý, výkonný motor

Krásne reagujúci podvozok

Mnohé zmeny v detailoch, vdaka ktorým je Tenere praktickejší ako predtým

Lahko citatelný, nádherne štylizovaný TFT displej

Režim ABS zostáva aktívny aj po stlacení tlacidla núdzového zastavenia

Tlacidlo ABS v kokpite na rýchlu deaktiváciu ABS

Velmi dobrá ergonómia pre vzpriamenú jazdu

Za príplatok nie je k dispozícii tempomat

zvláštne prepínace smeroviek

Nie sú k dispozícii bezdušové ráfiky

Trochu málo miesta pre velké nohy na opierkach nôh

Nízke povolené užitocné zataženie

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Scrambler 900 vs Yamaha Tenere 700

Cena Triumph Scrambler 900

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Yamaha Tenere 700

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania