KTM 1190 Adventure R 2014 vs. KTM 990 RC R 2026

KTM 1190 Adventure R 2014

KTM 990 RC R 2026

Technické špecifikácie KTM 1190 Adventure R 2014 v porovnaní s KTM 990 RC R 2026

KTM 1190 Adventure R 2014

KTM 990 RC R 2026

KTM 1190 Adventure R 2014

KTM 990 RC R 2026

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	105 mm	Vŕtanie	92,5 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	69 mm	Zdvih piestu	70,4 mm
Výkon motora	Výkon motora	150 k	Výkon motora	130 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	9 500 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	9 500 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	125 Nm	Krútiaci moment	103 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	7 500 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6 750 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	12,5	Kompresný pomer	13,5
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies, Spojkové systémy
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Valce	Valce	2	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1 195 cm3	Zdvihový objem	947 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Značka	Značka	WP	Značka	WP

Zadné odpruženie

Značka	Značka	WP	Značka	WP

Podvozok

Rám	Rám	Chróm-molybdén	Rám	Chróm-molybdén
Typ rámu	Typ rámu	Rúrkový	Typ rámu	Rúrkový, Nosný motor

Predné brzdy

Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Štyri piesty
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Pevný strmeň	Uchytenie tlmičov	Pevný strmeň
Technológia	Technológia	radiálny	Technológia	radiálny
Značka	Značka	Brembo	Značka	Brembo

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Jeden piest
Značka	Značka	Brembo	Značka	Brembo

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Ride-by-Wire	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie, Moderná elektronika, Kontrola trakcie v zákrutách

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	90 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	90 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	21 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	70 %	Výška zadnej pneumatiky	55 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	18 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Rázvor	Rázvor	1 580 mm	Rázvor	1 481 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	890 mm	Výška sedadla	845 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	23 l	Objem palivovej nádrže	15,7 l

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 1190 Adventure R 2014

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

KTM 990 RC R 2026

KTM 990 RC R je superšportový motocykel, ktorý nezaprie svoj pôvod, ale pri každodennom používaní dokáže ovela viac, ako by sa na prvý pohlad mohlo zdat. Na pretekárskej trati zaujme vysokou stabilitou, dostatkom spätnej väzby, výkonným, lahko ovládatelným motorom a ergonómiou, ktorá podporuje aj ambicióznu jazdu. Pri každodennom používaní boduje predovšetkým vynikajúcim dotykovým displejom, integrovanou navigáciou a prekvapivo dobrými dialnicnými vlastnostami. Zároven však od svojho vodica vyžaduje ochotu ku kompromisom: teplo v mestskej premávke, športová poloha sedenia a brzda, ktorá vyžaduje trochu viac sily, dávajú jasne najavo, že komfort tu nikdy nebol na prvom mieste. Ale práve v tom spocíva jeho prítažlivost: 990 RC R nie je rozumný každodenný motocykel, ale emotívny superšportový motocykel, ktorý robí aj obycajné cesty výnimocnými.

Velmi stabilné ovládanie s množstvom spätnej väzby

Výkonný, lahko ovládatelný motor so širokým využitelným pásmom výkonu

Dobrá ergonómia pre športový štýl jazdy na ceste a pretekárskej trati

Výkonný dotykový displej v širokom kinoformáte

Integrované GPS s offline navigáciou ako skutocný každodenný bonus

Prekvapivo istý a stabilný na dialnici

Dobre fungujúca elektronika a intuitívne ovládanie pocas jazdy

Výrazné zahrievanie v mestskej premávke a pri jazde v režime stop and go

Športová poloha sedenia je pri každodennom používaní dlhodobo únavná

Brzdy sa dajú lahko modulovat, ale vyžadujú trochu viac manuálnej sily

Mnohé zaujímavé funkcie sú k dispozícii len za príplatok

Napriek dostupnému GPS hardvéru nie je k dispozícii automatický casovac kôl

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 1190 Adventure R vs KTM 990 RC R

Cena KTM 1190 Adventure R

Modelový rok

Priemerná trhová cena

Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 990 RC R

Modelový rok

Priemerná trhová cena

Aktuálne priemerné trhové ceny