Honda CB500 Hornet 2026 vs. Honda NC750X 2026

Honda CB500 Hornet 2026

Honda NC750X 2026
Prehľad - Honda CB500 Hornet 2026 vs Honda NC750X 2026

Honda CB500 Hornet 2026

Honda NC750X 2026
Technické špecifikácie Honda CB500 Hornet 2026 v porovnaní s Honda NC750X 2026
Motor a pohonný reťazec
| Typ motora | Typ motora | Radový | Typ motora | Radový |
|---|---|---|---|---|
| Vŕtanie | Vŕtanie | 67 mm | Vŕtanie | 77 mm |
| Zdvih piestu | Zdvih piestu | 66,8 mm | Zdvih piestu | 80 mm |
| Výkon motora | Výkon motora | 48 k | Výkon motora | 59 k |
| Otáčky za minútu pri max. výkone | Otáčky za minútu pri max. výkone | 8 500 ot./min. | Otáčky za minútu pri max. výkone | 6 750 ot./min. |
| Krútiaci moment | Krútiaci moment | 43 Nm | Krútiaci moment | 69 Nm |
| Otáčky za minútu pri krútiacom momente | Otáčky za minútu pri krútiacom momente | 6 500 ot./min. | Otáčky za minútu pri krútiacom momente | 4 750 ot./min. |
| Kompresný pomer | Kompresný pomer | 10,7 | Kompresný pomer | 10,7 |
| Palivový systém | Palivový systém | Vstrekovanie | Palivový systém | Vstrekovanie |
| Štartér | Štartér | Elektrický | Štartér | Elektrický |
| Typ spojky | Typ spojky | Viaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies, Spojkové systémy | Typ spojky | Viaceré doštičky v olejovom kúpeli |
| Zapaľovanie | Zapaľovanie | Digitálny, Tranzistor | Zapaľovanie | Digitálny, Tranzistor |
| Prevodovka | Prevodovka | Reťaz | Prevodovka | Reťaz |
| Typ prevodovky | Typ prevodovky | Radenie prevodových stupňov | Typ prevodovky | Radenie prevodových stupňov |
| Počet prevodových stupňov | Počet prevodových stupňov | 6 | Počet prevodových stupňov | 6 |
| Valce | Valce | 2 | Valce | 2 |
| Zdvihy piestov | Zdvihy piestov | Štvortaktný | Zdvihy piestov | Štvortaktný |
| Ventily na valec | Ventily na valec | 4 | Ventily na valec | 4 |
| Ventily | Ventily | DOHC | Ventily | OHC |
| Chladenie | Chladenie | kvapalina | Chladenie | kvapalina |
| Zdvihový objem | Zdvihový objem | 471 cm3 | Zdvihový objem | 745 cm3 |
Predné odpruženie
| Predné odpruženie | Predné odpruženie | Obrátená teleskopická vidlica | Predné odpruženie | Teleskopická vidlica |
|---|---|---|---|---|
| Priemer | Priemer | 41 mm | Priemer | 41 mm |
Zadné odpruženie
| Odpruženie | Odpruženie | Výkyvné rameno | Odpruženie | Výkyvné rameno |
|---|---|---|---|---|
| Tlmič | Tlmič | Monoshock | Tlmič | Monoshock |
| Uchytenie tlmičov | Uchytenie tlmičov | Pro-Link | Uchytenie tlmičov | Ťahadlo |
| Materiál | Materiál | Oceľ | Materiál | Hliník |
Podvozok
| Rám | Rám | Oceľ | Rám | Oceľ |
|---|---|---|---|---|
| Typ rámu | Typ rámu | Dvojitá rúrka | Typ rámu | Dvojitá rúrka, Rúrkový |
| Uhol sklonu | Uhol sklonu | 25,5 stupne | Uhol sklonu | 27 stupne |
| Závlek kolesa | Závlek kolesa | 102 mm | Závlek kolesa | 110 mm |
Predné brzdy
| Typ | Typ | Dva disky | Typ | Dva disky |
|---|---|---|---|---|
| Priemer | Priemer | 296 mm | Priemer | 296 mm |
| Piest | Piest | Štyri piesty | Piest | Dva piesty |
| Technológia | Technológia | radiálny | Technológia | Vlna |
Zadné brzdy
| Typ | Typ | Kotúč | Typ | Kotúč |
|---|---|---|---|---|
| Priemer | Priemer | 240 mm | Priemer | 240 mm |
| Piest | Piest | Jeden piest | Piest | Jeden piest |
Asistenčné systémy
| Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | ABS, Kontrola trakcie | Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | ABS, Jazdné režimy, Kontrola trakcie, Moderná elektronika |
|---|
Rozmery a hmotnosti
| Šírka prednej pneumatiky | Šírka prednej pneumatiky | 120 mm | Šírka prednej pneumatiky | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Výška prednej pneumatiky | Výška prednej pneumatiky | 70 % | Výška prednej pneumatiky | 70 % |
| Priemer prednej pneumatiky | Priemer prednej pneumatiky | 17 palce | Priemer prednej pneumatiky | 17 palce |
| Šírka zadnej pneumatiky | Šírka zadnej pneumatiky | 160 mm | Šírka zadnej pneumatiky | 160 mm |
| Výška zadnej pneumatiky | Výška zadnej pneumatiky | 60 % | Výška zadnej pneumatiky | 60 % |
| Priemer zadnej pneumatiky | Priemer zadnej pneumatiky | 17 palce | Priemer zadnej pneumatiky | 17 palce |
| Dĺžka | Dĺžka | 2 080 mm | Dĺžka | 2 210 mm |
| Šírka | Šírka | 800 mm | Šírka | 846 mm |
| Výška | Výška | 1 060 mm | Výška | 1 330 mm |
| Rázvor | Rázvor | 1 410 mm | Rázvor | 1 525 mm |
| Výška sedadla | Výška sedadla | 785 mm | Výška sedadla | 802 mm |
| Pohotovostná hmotnosť (s ABS) | Pohotovostná hmotnosť (s ABS) | 188 kg | Pohotovostná hmotnosť (s ABS) | 216 kg |
| Objem palivovej nádrže | Objem palivovej nádrže | 17,1 l | Objem palivovej nádrže | 14,1 l |
| Maximálna rýchlosť | Maximálna rýchlosť | 176 km/h | Maximálna rýchlosť | 173 km/h |
| Skupiny vodičských preukazov | Skupiny vodičských preukazov | A2 | Skupiny vodičských preukazov | A2, A |
| Dojazd | Dojazd | 488 km | Dojazd | 402 km |
| Kombinované emisie CO2 | Kombinované emisie CO2 | 80 g/km | Kombinované emisie CO2 | 82 g/km |
| Kombinovaná spotreba paliva | Kombinovaná spotreba paliva | 3,5 l/100 km | Kombinovaná spotreba paliva | 3,5 l/100 km |
| Stacionárna hlučnosť | Stacionárna hlučnosť | 89 dB | Stacionárna hlučnosť | 88 dB |
| Svetlá výška | Svetlá výška | 145 mm | Svetlá výška | 145 mm |
Vybavenie
| Vybavenie | Vybavenie | Konektivita, LED svetlomety, TFT displej, Moderná elektronika, Osvetlenie | Vybavenie | Konektivita, LED svetlomety, TFT displej, Moderná elektronika, Osvetlenie |
|---|
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
Honda CB500 Hornet 2026

Honda CB500 Hornet sa ukazuje ako vyspelý a vyvážený nahác, ktorý je vynikajúcou volbou v triede A2.
Plynulý, ale skutocne dostatocný výkon motora
dobrý krútiaci moment aj pri nízkych otáckach motora
presná a plynulá spojka a radiaca páka
ovládanie bez vibrácií
stabilné a príjemné tlmenie podvozku
výborné riadenie
výkonné brzdy s dvojitým kotúcom vpredu
vysoká kvalita vyhotovenia
prehladný a informatívny displej
dobrá ovládatelnost a agilita, užívatelsky prívetivé elektronické asistencné systémy
pohodlné sedenie
dobrá rovnováha medzi potešením z jazdy a bezpecnostou.
Vyššia hmotnost v porovnaní s niektorými konkurentmi by mohla byt nepríjemná pre velmi lahkých jazdcov
odpruženie môže byt pretažené pri športovom štýle jazdy alebo vyššej hmotnosti jazdca
možno menej pohodlné pre vyšších jazdcov
Honda NC750X 2026

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.



















