Triumph Trident 660 2024 vs. Kawasaki Ninja ZX-4RR 2026

Triumph Trident 660 2024

Triumph Trident 660 2024

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2026

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2026

Loading...

Technické špecifikácie Triumph Trident 660 2024 v porovnaní s Kawasaki Ninja ZX-4RR 2026

Triumph Trident 660 2024
Kawasaki Ninja ZX-4RR 2026

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie74 mmVŕtanie57 mm
Zdvih piestuZdvih piestu51,1 mmZdvih piestu39,1 mm
Výkon motoraVýkon motora81 kVýkon motora77 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone10 250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone14 500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment64 NmKrútiaci moment39 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6 250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente13 000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11,95 Kompresný pomer12,3
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce3Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem660 cm3Zdvihový objem399 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
PriemerPriemer41 mmPriemer37 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
NastavenieNastaveniePredpätieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuObvodTyp rámuRúrkový

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer290 mm
PiestPiestDva piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer255 mmPriemer220 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky160 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
ŠírkaŠírka795 mmŠírka765 mm
VýškaVýška1 089 mmVýška1 110 mm
RázvorRázvor1 401 mmRázvor1 380 mm
Výška sedadlaVýška sedadla805 mmVýška sedadla800 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)189 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)189 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže15 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2, ASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieLED svetlomety, TFT displejVybavenieBluetooth, Konektivita, LED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Trident 660 2024

Triumph Trident 660 2024

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2026

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2026

Samotný fakt, že Kawa Ninja ZX-4RR s vysokootáckovým radovým štvorvalcovým motorom vo formáte bonsai nemá skutocnú konkurenciu, ju robí absolútne jedinecnou. Motor je zároven absolútnou vlajkovou lodou, s limitom otácok na úrovni 16 000 ot/min sa stanete na vytácaní závislí! Podvozok, brzdy a elektronika sú na vysokej úrovni, ale prekvapivejší je fakt, že napriek svojej športovosti je stále velmi vhodný na každodenné používanie - pozícia sedenia nie je taká radikálna ako na iných superšportových motocykloch.

Zábavný radový štvorvalec

presné radenie s rýchloupínacom

vyvážené jazdné vlastnosti

športová, príjemná ergonómia

komplexný balík elektroniky

Motor musí byt spokojný

vyzerá mätúco s ostatnými Kawasaki

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Trident 660 vs Kawasaki Ninja ZX-4RR

Cena Triumph Trident 660

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Kawasaki Ninja ZX-4RR

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania