Honda CL500 2024 vs. Honda CB1000 Hornet SP 2026

Honda CL500 2024

Honda CL500 2024

Honda CB1000 Hornet SP 2026

Honda CB1000 Hornet SP 2026

Loading...

Technické špecifikácie Honda CL500 2024 v porovnaní s Honda CB1000 Hornet SP 2026

Honda CL500 2024
Honda CB1000 Hornet SP 2026
Honda CL500 2024
Honda CL500 2024
Honda CB1000 Hornet SP 2026
Honda CB1000 Hornet SP 2026

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie67 mmVŕtanie76 mm
Zdvih piestuZdvih piestu66,8 mmZdvih piestu55,1 mm
Výkon motoraVýkon motora47 kVýkon motora157 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8 500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone11 000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment43,4 NmKrútiaci moment107 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6 250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9 000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer10,7 Kompresný pomer11,7
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies, Spojkové systémy
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem471 cm3Zdvihový objem1 000 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer41 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih150 mmZdvih118 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičDual ShockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPro-LinkUchytenie tlmičovPro-Link
ZdvihZdvih145 mmZdvih139 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálOceľMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Uhol sklonuUhol sklonu27 stupneUhol sklonu25 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa108 mmZávlek kolesa98 mm

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer310 mm
PiestPiestDva piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer240 mmPriemer240 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Asistent radenia so signalizáciou, Kontrola trakcie, Anti-wheelie, Moderná elektronika

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky80 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2 175 mmDĺžka2 140 mm
ŠírkaŠírka831 mmŠírka790 mm
VýškaVýška1 135 mmVýška1 085 mm
RázvorRázvor1 485 mmRázvor1 455 mm
Výška sedadlaVýška sedadla790 mmVýška sedadla809 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)192 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)212 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže12 lObjem palivovej nádrže17 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2Skupiny vodičských preukazovA
DojazdDojazd488 kmDojazd288 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO284 g/kmKombinované emisie CO2136 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva3,6 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva5,9 l/100 km

Vybavenie

VybavenieVybavenieLED svetlometyVybavenieBluetooth, Konektivita, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, Moderná elektronika, Konektivita, Osvetlenie

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda CL500 2024

Honda CL500 2024

Honda CL500 je nekomplikovaný scrambler s parádnym vzhladom, lahkou ovládatelnostou a prekvapivo spokojným motorom. Ponúka zábavu z jazdy pre každého, ci už na ceste alebo v teréne. Model CL500 zažiari najmä na klukatých cestách vdaka svojej agilnej a intuitívnej jazde. Jeho všestrannost a prístupnost z neho robia ideálneho spolocníka na každodenné používanie, zatial co široká ponuka príslušenstva Honda umožnuje prispôsobenie modelu Scrambler. Dokonca aj na nárocných dialkových trasách, ako je napríklad Balkánska rallye, sa CL500 osvedcil ako spolahlivý a zábavný partner.

Atraktívna cena

pohodlná ergonómia

štýlový vzhlad

agilné, lahké ovládanie

dobrá stabilita

kultivovaný dvojvalcový motor

Tažko citatelný displej na priamom slnku

malý komfort pre spolujazdca na dlhých cestách

malá palivová nádrž si vyžaduje casté zastávky na doplnenie paliva

podvozok nedostatocne tlmený v zlých cestných podmienkach

Honda CB1000 Hornet SP 2026

Honda CB1000 Hornet SP 2026

Honda CB1000 Hornet SP je viac ako len nový motocykel - je to vyhlásenie. Honda dokazuje, že to stále dokáže. Vytvorili motocykel, ktorý zaujme v každom ohlade: motor, podvozok, brzdy, pomer ceny a výkonu. Sadnete si na nu a okamžite viete, ako sa na nej jazdí. Nie sú tu žiadne hádanky, žiadne nepríjemné prekvapenia. Len cistý, poctivý výkon za cenu, pri ktorej konkurencia vyzerá ako stará. Toto nie je len dobrý motocykel - toto je motocykel, ktorý mení pravidlá hry. Honda je spät, a ako je spät.

Bezkonkurencný pomer ceny a výkonu

špickové tlmice najvyššej špecifikácie

kvalitné brzdy Brembo Stylema

kultivovaný štvorvalec s dobrým chodom

vynikajúce spracovanie a spolahlivost Hondy

jednoduché, intuitívne ovládanie

pohodlná ergonómia na dlhé jazdy

Motor trochu pomalý pod 6 000 otácok za minútu

konzervatívne riadenie ABS bez IMU obmedzuje brzdný výkon

tažká zmena zataženia pri nízkych otáckach motora

príliš dlhý prevodový pomer na prvom prevodovom stupni

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda CL500 vs Honda CB1000 Hornet SP

Cena Honda CL500

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Honda CB1000 Hornet SP

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Kawasaki Vulcan S 2022
VS.
Honda CL500 2023

Kawasaki Vulcan S 2022 vs
Honda CL500 2023

Honda CB1000 Hornet SP 2025
VS.
Honda CB 1000 R 2022

Honda CB1000 Hornet SP 2025 vs
Honda CB 1000 R 2022

Honda CL500 2023
VS.
Fantic Caballero Scrambler 500 2022

Honda CL500 2023 vs
Fantic Caballero Scrambler 500 2022

Honda CB500X 2022
VS.
Honda CL500 2023

Honda CB500X 2022 vs
Honda CL500 2023

Honda CL500 2023
VS.
Yamaha XSR700 2023

Honda CL500 2023 vs
Yamaha XSR700 2023

Yamaha XSR700 2021
VS.
Honda CL500 2023

Yamaha XSR700 2021 vs
Honda CL500 2023

Honda GB350S 2025
VS.
Honda CL500 2024

Honda GB350S 2025 vs
Honda CL500 2024

Honda CB 1000 R 2023
VS.
Honda CB1000 Hornet SP 2025

Honda CB 1000 R 2023 vs
Honda CB1000 Hornet SP 2025

Honda CB1000R Black Edition 2024
VS.
Honda CB1000 Hornet SP 2025

Honda CB1000R Black Edition 2024 vs
Honda CB1000 Hornet SP 2025

Yamaha MT-09 SP 2024
VS.
Honda CB1000 Hornet SP 2025

Yamaha MT-09 SP 2024 vs
Honda CB1000 Hornet SP 2025

Kawasaki Z900 SE 2024
VS.
Honda CB1000 Hornet SP 2025

Kawasaki Z900 SE 2024 vs
Honda CB1000 Hornet SP 2025

Honda CL500 2023
VS.
Honda CMX500 Rebel 2023

Honda CL500 2023 vs
Honda CMX500 Rebel 2023

Honda CB1000 Hornet SP 2025
VS.
Suzuki GSX-S1000 2025

Honda CB1000 Hornet SP 2025 vs
Suzuki GSX-S1000 2025