Royal Enfield Himalayan 2021 vs. Honda CB500F 2022

Royal Enfield Himalayan 2021

Honda CB500F 2022

Overview - Royal Enfield Himalayan 2021 vs Honda CB500F 2022

Royal Enfield Himalayan 2021

Honda CB500F 2022

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Royal Enfield Himalayan 2021 compared to Honda CB500F 2022

Royal Enfield Himalayan 2021

Honda CB500F 2022

Royal Enfield Himalayan 2021

Honda CB500F 2022

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	78 mm	Vŕtanie	67 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	86 mm	Zdvih piestu	66.8 mm
Výkon motora	Výkon motora	24 k	Výkon motora	48 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	6,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,600 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	32 Nm	Krútiaci moment	43 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	4,250 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	5,600 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	9.5	Kompresný pomer	10.7
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	5	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	1	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily	Ventily	OHV	Ventily	DOHC
Chladenie	Chladenie	Vzduch	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	411 cm3	Zdvihový objem	471 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Priemer	Priemer	41 mm	Priemer	41 mm

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Nastavenie	Nastavenie	Predpätie	Nastavenie	Predpätie
Materiál	Materiál	Oceľ	Materiál	Oceľ

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Oceľ

Predné brzdy

Typ	Typ	Jeden disk	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	300 mm	Priemer	296 mm
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Dva piesty

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	240 mm	Priemer	240 mm
Piest	Piest	Jeden piest	Piest	Jeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	90 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	90 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	21 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	120 mm	Šírka zadnej pneumatiky	160 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	90 %	Výška zadnej pneumatiky	60 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,190 mm	Dĺžka	2,080 mm
Šírka	Šírka	840 mm	Šírka	800 mm
Výška	Výška	1,370 mm	Výška	1,060 mm
Rázvor	Rázvor	1,465 mm	Rázvor	1,410 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	800 mm	Výška sedadla	789 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	199 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	189 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	15 l	Objem palivovej nádrže	17.1 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A2	Skupiny vodičských preukazov	A2
Dojazd	Dojazd	500 km	Dojazd	488 km
Kombinované emisie CO2	Kombinované emisie CO2	76.5 g/km	Kombinované emisie CO2	80 g/km
Kombinovaná spotreba paliva	Kombinovaná spotreba paliva	3.18 l/100 km	Kombinovaná spotreba paliva	3.5 l/100 km

Pros and Cons in comparison

Royal Enfield Himalayan 2021

Od svojho uvedenia na trh si model Royal Enfield Himalayan získal velkú základnu fanúšikov vdaka klasickému dizajnu a príkladnému pomeru ceny a výkonu; s modelovým rokom 2021 boli predstavené aj praktické detaily, ako napríklad ABS, ktoré možno deaktivovat na zadnom kolese, alebo malý LCD displej s navigacnými šípkami. Celkovo však zostáva tým, cím bol vždy: spomalujúcim spolocníkom, ktorý je rovnako pripravený na velkú túru ako na zmrzlinu v meste.

Pomer cena/výkon

robustnost

spomalenie

Brzda

vysoká hmotnost