Triumph Thruxton 1200R 2018 vs. Triumph Thruxton RS 2021

Porovnávané modely Triumph Thruxton 1200R 2018 a Triumph Thruxton RS 2021 majú veľa spoločných technických špecifikácií. Oba modely majú rovnaký typ motora - radový s 270° kľukovým hriadeľom, rovnaký objem zdvihového objemu 1200 cm3 a rovnaký palivový systém - vstrekovanie. Oba majú aj rovnaký krútiaci moment 112 Nm.

V oblasti odpruženia majú oba modely rovnaké predné a zadné odpruženie. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica značky Showa, s možnosťou nastavenia kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Dual Shock značky Öhlins, tiež s možnosťou nastavenia kompresie, predpätia a prepruženia. Obe motorky majú oceľový rám typu centrálna rúra.

Triumph Thruxton 1200R 2018

V oblasti brzdového systému majú oba modely rovnaké predné brzdy - dva disky s priemerom 310 mm a štyrmi piestami. Brzdy sú vybavené technológiou radiálneho monobloku značky Brembo. Oba modely majú aj pokročilý asistenčný systém pre jazdca - ABS.

V oblasti rozmerov a hmotností majú oba modely rovnaké rozmery pneumatík - predná pneumatika má šírku 120 mm a priemer 17 palcov, zadná pneumatika má šírku 160 mm a priemer 17 palcov. Oba modely majú rovnaký rázvor 1415 mm. Výška sedadla je však o 5 mm vyššia u modelu Thruxton RS 2021 - 810 mm oproti 805 mm u modelu Thruxton 1200R 2018. Suchá hmotnosť s ABS je nižšia u modelu Thruxton RS 2021 - 197 kg oproti 203 kg u modelu Thruxton 1200R 2018. Obidva modely majú rovnaký objem palivovej nádrže - 14,5 l.

Triumph Thruxton RS 2021

Keďže sa jedná o podobné modely, majú aj podobné silné stránky. Oba modely majú krásny a autentický vzhlad. Majú tiež výkonný motor a špičkové odpruženie, ktoré zabezpečuje pohodlnú jazdu. Zvuk motora je tiež parádny a prispieva k celkovému zážitku z jazdy.

Na druhej strane, oba modely majú aj niektoré slabé stránky. Model Thruxton 1200R 2018 má obmedzený priestor pre kolená kvôli úzkej nádrži. Taktiež by motor mohol byť výkonnejší. Model Thruxton RS 2021 má športovú jazdeckú pozíciu, ktorá môže byť nepríjemná na dlhé športové a namáhavé túry. Okrem toho nemá rýchloupínací systém, čo môže byť nevýhodou pri údržbe a výmene niektorých komponentov.