Suzuki GSX-8TT 2026 vs. Honda CL500 2023

Suzuki GSX-8TT 2026

Suzuki GSX-8TT 2026

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

Loading...

Technické špecifikácie Suzuki GSX-8TT 2026 v porovnaní s Honda CL500 2023

Suzuki GSX-8TT 2026
Honda CL500 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadový s 270° kľukovým hriadeľomTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie84 mmVŕtanie67 mm
Zdvih piestuZdvih piestu70 mmZdvih piestu66,8 mm
Výkon motoraVýkon motora83 kVýkon motora47 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8 500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8 500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment78 NmKrútiaci moment43,4 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6 800 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6 250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12,8 Kompresný pomer10,7
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies, Spojkové systémyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem776 cm3Zdvihový objem471 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica
PriemerPriemer41 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih130 mmZdvih150 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičDual Shock
ZdvihZdvih130 mmZdvih145 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie
MateriálMateriálHliníkMateriálOceľ

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Uhol sklonuUhol sklonu65 stupneUhol sklonu27 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa104 mmZávlek kolesa108 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypJeden disk
PriemerPriemer310 mmPriemer310 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestDva piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer240 mmPriemer240 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Asistent radenia so signalizáciou, Kontrola trakcie, Moderná elektronikaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky110 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky80 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2 115 mmDĺžka2 175 mm
ŠírkaŠírka775 mmŠírka831 mm
VýškaVýška1 160 mmVýška1 135 mm
RázvorRázvor1 465 mmRázvor1 485 mm
Výška sedadlaVýška sedadla810 mmVýška sedadla790 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)203 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)192 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže16,5 lObjem palivovej nádrže12 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2, ASkupiny vodičských preukazovA2
DojazdDojazd392 kmDojazd488 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO299 g/kmKombinované emisie CO284 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva4,2 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva3,6 l/100 km

Vybavenie

VybavenieVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, Moderná elektronika, OsvetlenieVybavenieLED svetlomety

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Suzuki GSX-8TT 2026

Suzuki GSX-8TT 2026

Suzuki GSX-8TT kombinuje klasický dizajn s modernou technológiou velmi prístupným spôsobom. Okamžite pôsobí familiárne, poskytuje prekvapivé množstvo charakteru motora a zostáva nekomplikovaný. Motocykel, ktorý neohromí, ale jazda na nom je vždy zábavná.

Kultivovaný motor

kvalitná povrchová úprava

dobrá výbava

vhodné na každodenné použitie

výkonné LED svetlomety

príjemná ergonómia

dlhý dojazd

vydarený vzhlad

výkonný motor s velkým krútiacim momentom

harmonický podvozok

prístupná ergonómia

nenápadná, rozumná elektronika

vysoká úroven každodenného používania

Držiak registracnej znacky narúša inak krásny vzhlad

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

Honda CL500 je nekomplikovaný scrambler s parádnym vzhladom, lahkou ovládatelnostou a prekvapivo spokojným motorom. Ponúka zábavu z jazdy pre každého, ci už na ceste alebo v teréne. Model CL500 zažiari najmä na klukatých cestách vdaka svojej agilnej a intuitívnej jazde. Jeho všestrannost a prístupnost z neho robia ideálneho spolocníka na každodenné používanie, zatial co široká ponuka príslušenstva Honda umožnuje prispôsobenie modelu Scrambler. Dokonca aj na nárocných dialkových trasách, ako je napríklad Balkánska rallye, sa CL500 osvedcil ako spolahlivý a zábavný partner.

Atraktívna cena

pohodlná ergonómia

štýlový vzhlad

agilné, lahké ovládanie

dobrá stabilita

kultivovaný dvojvalcový motor

Tažko citatelný displej na priamom slnku

malý komfort pre spolujazdca na dlhých cestách

malá palivová nádrž si vyžaduje casté zastávky na doplnenie paliva

podvozok nedostatocne tlmený v zlých cestných podmienkach

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki GSX-8TT vs Honda CL500

Cena Suzuki GSX-8TT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Honda CL500

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania