Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 vs. CFMOTO 675SR-R 2026

Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

CFMOTO 675SR-R 2026

CFMOTO 675SR-R 2026

Loading...

Technické špecifikácie Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 v porovnaní s CFMOTO 675SR-R 2026

Kawasaki Ninja ZX-6R 2025
CFMOTO 675SR-R 2026

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie67 mmVŕtanie72 mm
Zdvih piestuZdvih piestu45,1 mmZdvih piestu55,2 mm
Výkon motoraVýkon motora124 kVýkon motora90 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone13 000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone11 000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment69 NmKrútiaci moment68 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente10 800 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente8 250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12,9 Kompresný pomer11,5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies, Spojkové systémy
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce3
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem636 cm3Zdvihový objem674 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer41 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih130 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih151 mmZdvih130 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrka, Obvod, lisovaný profilTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu66,5 stupneUhol sklonu23,7 stupne

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer300 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer220 mmPriemer240 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Asistent radenia, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2 025 mmDĺžka2 020 mm
ŠírkaŠírka710 mmŠírka728 mm
VýškaVýška1 105 mmVýška1 105 mm
RázvorRázvor1 400 mmRázvor1 400 mm
Výška sedadlaVýška sedadla830 mmVýška sedadla810 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)198 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)195 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17 lObjem palivovej nádrže15 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA2, A

Vybavenie

VybavenieVybavenieKonektivita, LED svetlomety, TFT displejVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, Moderná elektronika, Osvetlenie

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

Kawasaki Ninja ZX-6R 2026 je motocykel, ktorý ide takmer proti duchu doby, a práve preto je taký prítažlivý. Zatial co mnohí výrobcovia už dávno opustili klasickú triedu superšportov, Kawasaki sa drží myšlienky lahkého, vysokootáckového, presného a nekompromisného športového motocykla. Motor s objemom 636 cm3 pracuje úžasne hladko, v hornej casti ponúka skutocné emócie superšportu a vdaka mierne väcšiemu zdvihovému objemu má väcšiu využitelnost ako klasické 600 cm3 motocykle. Podvozok je presný, vzbudzuje dôveru a funguje dobre na ceste aj na pretekárskej trati. Brzdy sú pevné a výkonné. Elektronika nie je najmodernejšia, ale je dostatocná a v praxi dobre vyladená.

hodvábne hladký a volne sa otácajúci radový štvorvalcový motor s objemom 636 cm3 silná kultúra chodu a velmi dobrá modulácia

presný podvozok vzbudzujúci dôveru

výkonný a stabilný brzdový systém

velmi dobrá prevodovka s cisto fungujúcim rýchloupínacom

modernejší vzhlad s TFT, LED svetlami a pripojením k smartfónu

vhodnejší na každodenné používanie ako klasické superšportové motocykle s objemom 600 cm3

Úzka ergonómia, najmä pre vyšších jazdcov Rýchly radiaci mechanizmus len na preradovanie nahor

žiadny ride-by-wire a žiadny blipper

ABS zadného kolesa sa nedá deaktivovat samostatne

ochrana proti vetru je štandardne dost tesná

Elektronika nie je na úrovni najnovších superšportov

CFMOTO 675SR-R 2026

CFMOTO 675SR-R 2026

Model CFMOTO 675SR-R zaujme ako výkonný a cenovo atraktívny superšportový motocykel strednej triedy s pružným trojvalcovým motorom, presným ovládaním a vysokokvalitným spracovaním. Jeho športový dizajn s nápadnými blatníkmi a inovatívnymi svetelnými prvkami zdôraznuje jeho pretekársky charakter, zatial co agilné nastavenie odpruženia a stabilný brzdový systém zarucujú radost z jazdy na ceste aj na pretekárskej trati. Hoci je elektronická výbava pomerne skromná a ABS zasahuje skoro, SR-R je vzhladom na dobrý pomer ceny a výkonu serióznou alternatívou k zavedeným modelom.

Výkonný a pružný trojvalcový motor

Výkonný zvuk

Dobrá ovládatelnost a stabilné jazdné vlastnosti aj na pretekárskej trati

Vysokokvalitné spracovanie a moderný dizajn

Velmi dobrý pomer ceny a výkonu

Quickshifter len na radenie nahor, bez blippera

Jednoduchá zmena zataženia pri nízkych otáckach motora

ABS zasahuje relatívne skoro

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Kawasaki Ninja ZX-6R vs CFMOTO 675SR-R

Cena Kawasaki Ninja ZX-6R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena CFMOTO 675SR-R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania