Fantic Caballero Scrambler 500 2020 vs. Triumph Scrambler 900 2026

Fantic Caballero Scrambler 500 2020

Fantic Caballero Scrambler 500 2020

Triumph Scrambler 900 2026

Triumph Scrambler 900 2026

Loading...

Technické špecifikácie Fantic Caballero Scrambler 500 2020 v porovnaní s Triumph Scrambler 900 2026

Fantic Caballero Scrambler 500 2020
Triumph Scrambler 900 2026

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie94,5 mmVŕtanie84,6 mm
Zdvih piestuZdvih piestu64 mmZdvih piestu80 mm
Výkon motoraVýkon motora40 kVýkon motora65 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7 500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7 250 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment43 NmKrútiaci moment80 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6 000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente3 250 ot./min.
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov5
ValceValce1Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem449 cm3Zdvihový objem900 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer41 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih150 mmZdvih120 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičDual Shock
ZdvihZdvih150 mmZdvih120 mm
NastavenieNastaveniePrepruženieNastaveniePredpätie
MateriálMateriálOceľMateriálOceľ

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuCentrálna rúraTyp rámuCentrálna rúra

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypJeden disk
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer230 mmPriemer255 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie, Moderná elektronika, IMU (Inerciálna meracia jednotka), Kontrola trakcie v zákrutách

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky100 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky80 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky140 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky80 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2 080 mmDĺžka2 111 mm
RázvorRázvor1 425 mmRázvor1 445 mm
Výška sedadlaVýška sedadla845 mmVýška sedadla790 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže12 lObjem palivovej nádrže12 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2Skupiny vodičských preukazovA2, A

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Fantic Caballero Scrambler 500 2020

Fantic Caballero Scrambler 500 2020

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Triumph Scrambler 900 2026

Triumph Scrambler 900 2026

Nový Triumph Scrambler 900 je prekvapivo dalekosiahlym vývojom. Je dynamickejší, presnejší a má podmanivejší zvuk ako kedykolvek predtým. Z technického hladiska je to majstrovské dielo, z emocionálneho hladiska je bodom trenia. Kto hladá cisto retro motocykel, môže sa cítit odcudzený. Kto hladá motocykel s výrazným charakterom na vidiecke cesty, štrkové cesty a víkendové dobrodružstvá, môže sa zamilovat... alebo sa stat závislým. Ja som rozpoltený medzi týmito dvoma možnostami. A to je asi najväcšia poklona, akú môžem motocyklu zložit.

Presné reakcie

návykový zvuk

agilné ovládanie napriek hmotnosti

podvozok

moderná elektronika rozumne integrovaná

vysoká jazdná dynamika

vynikajúca odozva riadenia

Strata analógovej romantiky kokpitu

niektoré doplnky starších modelov nie sú kompatibilné

príliš moderný dizajn pre tradicionalistov

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Fantic Caballero Scrambler 500 vs Triumph Scrambler 900

Cena Fantic Caballero Scrambler 500

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Triumph Scrambler 900

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny