BMW S 1000 R 2017 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2021

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2021

Loading...

Prehľad - BMW S 1000 R 2017 vs Triumph Street Triple 765 RS 2021

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2021

Technické špecifikácie BMW S 1000 R 2017 v porovnaní s Triumph Street Triple 765 RS 2021

BMW S 1000 R 2017
Triumph Street Triple 765 RS 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie80 mmVŕtanie78 mm
Zdvih piestuZdvih piestu49,7 mmZdvih piestu53,4 mm
Výkon motoraVýkon motora165 kVýkon motora123 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone11 000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone11 750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment114 NmKrútiaci moment79 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9 250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9 350 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12 Kompresný pomer12,54
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce3
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem999 cm3Zdvihový objem765 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer46 mmPriemer41 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuDvojitá rúrka

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaDynamické odpruženiePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
ŠírkaŠírka845 mmŠírka775 mm
RázvorRázvor1 439 mmRázvor1 405 mm
Výška sedadlaVýška sedadla814 mmVýška sedadla825 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)205 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)187 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17,5 lObjem palivovej nádrže17,4 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

V roku 2017 sa zlepšil aj univerzálny model BMW. BMW ponúka najširší rozsah použitia a mimoriadne kultivovaný motor, perfektnú prevodovku a najlepšieho asistenta radenia v tejto oblasti. Jazdí jednoducho, ale rýchlo. Vo vozidle sedíte pomerne nízko.

Najlepší asistent radenia v lige nahácov

Univerzálny motocykel bez skutocných slabín

Výkonný motor, skvelý zvuk, výborná modulácia

Na pretekárskej trati trochu príliš neaktívna poloha sedenia

Velmi široká ponuka výbavy a doplnkov

Velmi výkonné brzdy

Vdaka poloaktívnemu odpruženiu je zbytocné manipulovat s nastavením

Pneumatiky z originálnej výbavy nie sú najlepším prémiovým tovarom

neaktívne sedenie na pretekárskej trati

Triumph Street Triple 765 RS 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2021

Vrcholný model RS je stále najžiadanejším modelom Street Triple. Okrem obvyklej hravej ovládatelnosti, superpriamych brzd Brembo a živého charakteru trojvalcového motora je teraz k dispozícii aj vypuklejší stredný stupen, modernizovaná elektronika, brzdy Brembo M50 a ešte viac dotiahnutý vzhlad. Vdaka velmi športovým pneumatikám Pirelli Supercorsa SP V3 sú dni na okruhu naozaj vážnou záležitostou a teraz už štandardne dodávaný asistent radenia s funkciou blipper nesmierne zvyšuje motiváciu prejst na nový model. Úžasný zábavný stroj na vidiecke cesty aj pretekárske trate!

fantasticky živý motor

vysoká kvalita štandardnej výbavy

rýchlobežka s blipperom v štandardnej výbave

revúci zvuk

vynikajúci brzdový systém Brembo M50

ABS a trakcná kontrola v štandardnej výbave

športový vzhlad

nízka hmotnost

trochu komplikovaná navigácia v menu

chybný systém pripojenia

tažko prístupné nastavovacie skrutky na vidlici

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW S 1000 R vs Triumph Street Triple 765 RS

Cena BMW S 1000 R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Triumph Street Triple 765 RS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania