Triumph Scrambler 400 X 2026 vs. Royal Enfield Guerrilla 450 2026

Triumph Scrambler 400 X 2026

Triumph Scrambler 400 X 2026

Royal Enfield Guerrilla 450 2026

Royal Enfield Guerrilla 450 2026

Loading...

Technické špecifikácie Triumph Scrambler 400 X 2026 v porovnaní s Royal Enfield Guerrilla 450 2026

Triumph Scrambler 400 X 2026
Royal Enfield Guerrilla 450 2026

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie89 mmVŕtanie84 mm
Zdvih piestuZdvih piestu64 mmZdvih piestu81.5 mm
Výkon motoraVýkon motora40 kVýkon motora40 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment37.5 NmKrútiaci moment40 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente5,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12 Kompresný pomer11.5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies, Spojkové systémy
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce1Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem398.15 cm3Zdvihový objem452 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica
PriemerPriemer43 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih150 mmZdvih150 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih150 mmZdvih145 mm

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuObvodTyp rámuDvojitá kolíska

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypJeden disk
PriemerPriemer320 mmPriemer310 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestDva piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer230 mmPriemer270 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie, Moderná elektronikaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Moderná elektronika

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky100 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky140 mmŠírka zadnej pneumatiky160 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky80 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,117 mmDĺžka2,145 mm
ŠírkaŠírka901 mmŠírka833 mm
VýškaVýška1,169 mmVýška1,125 mm
RázvorRázvor1,418 mmRázvor1,440 mm
Výška sedadlaVýška sedadla835 mmVýška sedadla780 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)179 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)184 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže13 lObjem palivovej nádrže11 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2Skupiny vodičských preukazovA2
DojazdDojazd371 kmDojazd324 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO284 g/kmKombinované emisie CO282.86 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva3.5 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva3.39 l/100 km
Stacionárna hlučnosťStacionárna hlučnosť91 dBStacionárna hlučnosť91 dB

Vybavenie

VybavenieVybavenieLED svetlomety, OsvetlenieVybavenieKonektivita, LED svetlomety, TFT displej, Zásuvka USB-C, Integrovaný navigačný systém, Moderná elektronika, Nabíjanie a napájanie, Osvetlenie

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Scrambler 400 X 2026

Triumph Scrambler 400 X 2026

Ak sa vám páci vzhlad parádneho scramblera, ale musíte zostat v rozsahu A2, pokial ide o motor, Triumph Scrambler 400 X je naozaj rozumná volba. Motor s objemom 400 cm3 má príjemný krútiaci moment v strednom pásme, vytocenie do otácok nie je jeho parketa. Jazdecká pozícia je vzpriamená, podvozok pohodlný, ale stabilný. Na Scrambleri 400 X sa teda dá jazdit aj športovo, len predná brzda si pri razantnej jazde vyžaduje príliš velkú manuálnu silu. Na druhej strane výbava s množstvom prídavných zariadení orientovaných na off-road je velkorysá a relativizuje vyššiu cenu v porovnaní s nahou sestrou Speed 400.

Kvalitný moderný klasický vzhlad

dobrá cena

motor so silným stredom

citlivý podvozok

dobré pneumatiky zodpovedajúce modelu

Slabá predná brzda

Royal Enfield Guerrilla 450 2026

Royal Enfield Guerrilla 450 2026

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Scrambler 400 X vs Royal Enfield Guerrilla 450

Cena Triumph Scrambler 400 X

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Royal Enfield Guerrilla 450

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania