Triumph Street Triple 675 R 2015 vs. Triumph Tiger Sport 2014

Triumph Street Triple 675 R 2015

Triumph Street Triple 675 R 2015

Triumph Tiger Sport 2014

Triumph Tiger Sport 2014

Loading...

Technické špecifikácie Triumph Street Triple 675 R 2015 v porovnaní s Triumph Tiger Sport 2014

Triumph Street Triple 675 R 2015
Triumph Tiger Sport 2014

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie74 mmVŕtanie79 mm
Zdvih piestuZdvih piestu52,3 mmZdvih piestu71,4 mm
Výkon motoraVýkon motora106 kVýkon motora125 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone11 850 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9 400 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment68 NmKrútiaci moment104 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9 750 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente4 300 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12 Kompresný pomer12
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce3Valce3
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem675 cm3Zdvihový objem1 050 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaShowa
NastavenieNastavenieKompresia, PrepruženieNastavenieKompresia, Prepruženie

Zadné odpruženie

ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaShowa
NastavenieNastavenieKompresia, PrepruženieNastavenieKompresia, Prepruženie

Podvozok

Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuDvojitá rúrka

Predné brzdy

PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny
ZnačkaZnačkaNissinZnačkaNissin

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty
ZnačkaZnačkaNissinZnačkaNissin

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2 055 mmDĺžka2 150 mm
ŠírkaŠírka740 mmŠírka835 mm
RázvorRázvor1 410 mmRázvor1 540 mm
Výška sedadlaVýška sedadla800 mmVýška sedadla830 mm
Pohotovostná hmotnosťPohotovostná hmotnosť183 kgPohotovostná hmotnosť235 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17,4 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Street Triple 675 R 2015

Triumph Street Triple 675 R 2015

Triumph Street Tripel R je známy ako mimoriadne živý nahác, s ktorým je na vidieckej ceste vela zábavy. Malý R-Streety si však dobre pocína aj na pretekárskej trati a neotravuje húževnatým podvozkom ani príliš malým výkonom. Dokonca aj brzdová sústava s dvoma 310-milimetrovými kotúcmi a radiálne uloženými štvorpiestikovými strmenmi Nissin vpredu je taká výkonná, ako by ste ocakávali od velmi, velmi športového motocykla, ktorý sa vo velkej miere používa aj na polných cestách alebo pri každodennej jazde.

Živý motor s pneumatikárskym zvukom

mimoriadne agilné ovládanie

nízka hmotnost

jedinecný vzhlad

nastavitelné odpruženie

dobré brzdy

trochu hlucný výfuk v dlhodobom horizonte

Triumph Tiger Sport 2014

Triumph Tiger Sport 2014

V priamom porovnaní so svojou mladšou sestrou Tiger 800 XC dosahuje Tiger Sport 1050 vysoké skóre len v jednej oblasti: Brzdy sú mimoriadne dobre vyvážené a skutocne zaberajú, ked ich potrebujete. Vo väcšine ostatných disciplín sa však nedokáže presadit. Najmä pokial ide o ovládatelnost, je velký model 1050 ovela tvrdohlavejší ako jeho malá sestra. Kedže sa v teréne naozaj nedá použit, jeho akcný rádius je ovela užší ako u modelu Tiger 800 XC. Ak však hladáte univerzálneho partnera na cesty, ktorý ponúka pohodlnú jazdnú pozíciu, ako aj istú dávku športového charakteru, Tiger Sport 1050 urcite nie je zlou volbou.

Športový a nezávislý dizajn

výkonný trojvalcový motor

dobrý zvuk

pohodlné sedenie

výborné brzdy

stabilný podvozok

Tvrdohlavé ovládanie v ostrých zákrutách

nevhodné na použitie v teréne

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Street Triple 675 R vs Triumph Tiger Sport

Cena Triumph Street Triple 675 R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Triumph Tiger Sport

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania