Benda Chinchilla 350 CVT 2026 vs. Honda GB350S 2025

Benda Chinchilla 350 CVT 2026

Benda Chinchilla 350 CVT 2026

Honda GB350S 2025

Honda GB350S 2025

Loading...

Technické špecifikácie Benda Chinchilla 350 CVT 2026 v porovnaní s Honda GB350S 2025

Benda Chinchilla 350 CVT 2026
Honda GB350S 2025

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie42 mmVŕtanie70 mm
Zdvih piestuZdvih piestu45 mmZdvih piestu90.5 mm
Výkon motoraVýkon motora34 kVýkon motora21 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,700 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone5,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment31 NmKrútiaci moment29 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente3,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.5 Kompresný pomer9.5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyZabanenie odskakovaniu kolies, Spojkové systémyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaRemeňPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyVariomaticTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
ValceValce2Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec2
ChladenieChladeniekvapalinaChladenieVzduch
Zdvihový objemZdvihový objem343 cm3Zdvihový objem348 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypJeden disk
PriemerPriemer320 mmPriemer310 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestDva piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer260 mmPriemer240 mm
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky100 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky80 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky16 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky80 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky15 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,190 mmDĺžka2,175 mm
ŠírkaŠírka895 mmŠírka790 mm
VýškaVýška1,050 mmVýška1,100 mm
RázvorRázvor1,485 mmRázvor1,440 mm
Výška sedadlaVýška sedadla690 mmVýška sedadla800 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)195 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)179 kg
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2104 g/kmKombinované emisie CO261 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva4.5 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva2.5 l/100 km
Euro normaEuro normaEuro 5+Euro normaEuro 5+

Vybavenie

VybavenieVybavenieLED svetlomety, Zásuvka USB, Nabíjanie a napájanie, OsvetlenieVybavenieLED svetlomety, Osvetlenie

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Benda Chinchilla 350 CVT 2026

Benda Chinchilla 350 CVT 2026

Benda Chinchilla 350 NEO je odvážny cruiser, ktorý svojou prevodovkou CVT zámerne prekonáva nové hranice a dosahuje tak predovšetkým jednu vec: maximálnu dostupnost. Jazdí sa na nom lahšie ako na takmer akomkolvek inom motocykli v tejto triede a je jednoznacne urcený pre zaciatocníkov, tých, ktorí sa vracajú k športu, a všetkých, ktorí sa chcú uvolnene plavit bez toho, aby sa museli starat o radenie prevodových stupnov. Aj ked sa pri tom stráca cast klasických emócií V2, celkový balík zaujme svojou vhodnostou na každodenné používanie, pohodlím a predovšetkým koncepciou, ktorá prekvapivo dobre funguje.

Velmi jednoduché riadenie (CVT/automat)

Ideálne pre zaciatocníkov a zacínajúcich vodicov

Nízka výška sedadla a dobrá prístupnost

Uvolnená, nekomplikovaná plavba

Inovatívny a odvážny pohon

Menej emocionálny charakter motora

Monotónny zvuk kvôli CVT

Dlhodobý hluk pri nasávaní

Zadné odpruženie citelné na zlých cestách

Honda GB350S 2025

Honda GB350S 2025

Honda GB350 S nie je motocykel pre bežný stôl - je to motocykel pre ludí, ktorí uprednostnujú jazdu pred rozprávaním. Jej prednosti nespocívajú v císlach, ale v pocitoch. A práve preto sa tak dobre hodí do konceptu najlepšieho casu 1000 k. Pretože ani tu sa nakoniec neráta cistý cas na kolo - ale to, co sa deje medzi štartom a cielom. Silné stránky: Slabé stránky:

Úžasne hladký chod motora

presná modulácia

poctivý pocit z jazdy

prekvapivo dobré jazdné vlastnosti

klasický vzhlad s technickou vyspelostou

kvalitné spracovanie

nízka spotreba paliva

velmi hladký chod spojky

Príliš malý výkon pri predbiehaní v zónach s rýchlostou 70 km/h alebo 100 km/h obtažuje aj pokojných vodicov

velmi defenzívna kontrola trakcie

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Benda Chinchilla 350 CVT vs Honda GB350S

Cena Benda Chinchilla 350 CVT

Údaje, ktoré máme k dispozícii, bohužiaľ, nie sú dostatočné na poskytnutie relevantných informácií o cene tohto modelu.

Cena Honda GB350S

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania