Honda NC750X DCT 2026 vs. Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT 2026

Honda NC750X DCT 2026

Honda NC750X DCT 2026

Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT 2026

Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT 2026

Loading...

Technické špecifikácie Honda NC750X DCT 2026 v porovnaní s Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT 2026

Honda NC750X DCT 2026
Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT 2026

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie77 mmVŕtanie80 mm
Zdvih piestuZdvih piestu80 mmZdvih piestu68,6 mm
Výkon motoraVýkon motora59 kVýkon motora73 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone6 750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8 750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment69 NmKrútiaci moment68 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente4 750 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6 500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer10,7 Kompresný pomer11,5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ZapaľovanieZapaľovanieDigitálny, TranzistorZapaľovanieTranzistor
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyDvojspojkaTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Môže byť obmedzená pre skupinu A2Môže byť obmedzená pre skupinu A2ÁnoMôže byť obmedzená pre skupinu A2Áno
Zdvihový objemZdvihový objem745 cm³Zdvihový objem689 cm³

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer41 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih130 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih120 mmZdvih139 mm

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrka, RúrkovýTyp rámuDvojitá rúrka, Centrálna rúra
Uhol sklonuUhol sklonu27 stupneUhol sklonu25,2 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa110 mmZávlek kolesa99,1 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer296 mmPriemer298 mm
PiestPiestDva piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaVlnaTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer240 mmPriemer245 mm
PiestPiestJeden piestPiestŠtyri piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Kontrola trakcie, Moderná elektronikaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Tempomat, Kontrola trakcie, Moderná elektronika

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky160 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2 210 mmDĺžka2 135 mm
ŠírkaŠírka846 mmŠírka875 mm
VýškaVýška1 330 mmVýška1 425 mm
RázvorRázvor1 530 mmRázvor1 495 mm
Výška sedadlaVýška sedadla802 mmVýška sedadla845 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)226 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)214 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14,1 lObjem palivovej nádrže18 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2, ASkupiny vodičských preukazovA2, A
DojazdDojazd402 kmDojazd395 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO282 g/kmKombinované emisie CO297 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva3,5 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva4,1 l/100 km
Svetlá výškaSvetlá výška145 mmSvetlá výška140 mm

Vybavenie

VybavenieVybavenieKonektivita, LED svetlomety, TFT displej, Moderná elektronika, OsvetlenieVybavenieKonektivita, Vyhrievané rukoväte, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, Zásuvka USB-C, nastaviteľný veterný štítok, Moderná elektronika, Nabíjanie a napájanie, Komfort, Osvetlenie, Štít proti vetru

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda NC750X DCT 2026

Honda NC750X DCT 2026

Honda NC750X si aj v modelovom roku 2025 zachováva svoje prednosti, pokial ide o vhodnost pre každodenné použitie, praktické detaily, dostupnost a nízku spotrebu. Jedinecná prevodovka s dvojitou spojkou DCT je ešte lepšia, pretože je harmonickejšie naladená. Novým aspektom je teraz športový charakter, ktorý už predtým umožnovala kombinácia motora a prevodovky spolu s agilným ovládaním a nízkym tažiskom, ale teraz sa vdaka novým, stabilnejším dvojkotúcovým brzdám vpredu posúva na novú úroven. Vzhladom na vynikajúcu vhodnost na cestovanie nie je prekvapením, že sa model NC750X tak dobre predáva napriek tomu, alebo pravdepodobne práve vdaka tomu, že je na trhu už 13 rokov. Kto si to môže dovolit, mal by urcite investovat do dvojspojkovej prevodovky DCT – práve to robí model NC750X naozaj jedinecným!

velmi obratný

cenovo dostupný

nízka spotreba

vynikajúca ovládatelnost vdaka nízko položenému tažisku

23 litrov úložného priestoru namiesto palivovej nádrže

prevodovka s dvojitou spojkou (DCT)

nastavitelné jazdné režimy

dobré brzdy

Celné sklo nie je nastavitelné

Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT 2026

Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT 2026

Diskusia o technológiách automatických prevodoviek na motocykloch tu zostáva. Jedno je však isté: budúcnost patrí cestovným motocyklom s automatickou prevodovkou. Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT je pohodlná, stabilná, vhodná na každodenné používanie a technicky dobre zrealizovaná. Automatický systém nie je ideálny na športové útoky, ale na cestovanie je velmi dobrý. A presne na to je tento motocykel stvorený. Celkové pozitívne hodnotenie: Áno.

Skvelý, výkonný motor

ochotné riadenie

prístupná ergonómia

skutocné cestovatelské vlastnosti

automatická prevodovka Y-AMT funguje velmi dobre vo väcšine jazdných situácií

dobrá ochrana proti vetru

Y-AMT sa niekedy neocakávane posúva pri náklone

mierne zmeny zataženia pri zrýchlovaní

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda NC750X DCT vs Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT

Cena Honda NC750X DCT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania