Aprilia Tuono 457 2026 vs. Kawasaki Z900 2024

Aprilia Tuono 457 2026

Aprilia Tuono 457 2026

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

Loading...

Technické špecifikácie Aprilia Tuono 457 2026 v porovnaní s Kawasaki Z900 2024

Aprilia Tuono 457 2026
Kawasaki Z900 2024

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie69 mmVŕtanie73,4 mm
Zdvih piestuZdvih piestu61,1 mmZdvih piestu56 mm
Výkon motoraVýkon motora48 kVýkon motora125 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9 400 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9 500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment43,5 NmKrútiaci moment98,6 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6 700 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7 700 ot./min.
Zdvihový objemZdvihový objem457 cm3Zdvihový objem948 cm3

Predné odpruženie

PriemerPriemer41 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih120 mm

Zadné odpruženie

ZdvihZdvih130 mmZdvih140 mm

Predné brzdy

PriemerPriemer320 mmPriemer300 mm

Zadné brzdy

PriemerPriemer220 mmPriemer250 mm

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
Výška sedadlaVýška sedadla800 mmVýška sedadla795 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)175 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)212 kg

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Aprilia Tuono 457 2026

Aprilia Tuono 457 2026

Tuono 457 vyplnuje medzeru medzi modelmi Tuono 125 a 660 a v testovacej jazde presvedcilo vo všetkých ohladoch. Živý, ochotný a pružný motor, stabilný podvozok, dobré brzdy, športovo orientovaná geometria a blipper tej najvyššej kvality. Konkurencia to nebude mat vôbec lahké.

Živý a pružný dvojvalec

športovo zameraný podvozok s kvalitným odpružením

špickový blipper v príslušenstve

Žiadne prémiové pneumatiky v základnej výbave

vibrácie od 9 000 ot./min.

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 možno nie je úplne aktuálna z hladiska moderných elektronických funkcií závislých od uhla náklonu, ale je relatívne lacná a fanúšikov starého dobrého radového štvorvalcového motora netreba podcenovat - Z900 je jednou z najlacnejších možností, ako vlastnit takýto skvelý motor so zdvihovým objemom necelý liter v športovom nahatom motocykli! Vyššia hmotnost je citelná, ale nie masívne rušivá, pretože ovládatelnost a stabilita sú úplne prijatelné. Z hladiska "zastaranej" elektroniky je najnepríjemnejšia absencia asistenta radenia, ktorý nie je k dispozícii ani ako volitelná výbava. Celkovo je však Z900 skvelý nahác s výborným pomerom ceny a výkonu.

Jednoduché a prirodzené ovládanie s vysokou stabilitou

tichý motor s plným výkonom už od nízkych otácok

vysoká transparentnost podvozku, skvelá spätná väzba

poloha sedenia s dobrým pocitom

absolútne primeraná cena

Pomerne tažkopádne ovládanie menu

žiadne asistencné systémy závislé od uhla náklonu

vysoká hmotnost

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Aprilia Tuono 457 vs Kawasaki Z900

Cena Aprilia Tuono 457

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Kawasaki Z900

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania