Yamaha Tenere 700 World Raid 2025 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES 2026

Yamaha Tenere 700 World Raid 2025

Yamaha Tenere 700 World Raid 2025

Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES 2026

Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES 2026

Loading...

Prehľad - Yamaha Tenere 700 World Raid 2025 vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES 2026

Yamaha Tenere 700 World Raid 2025

Yamaha Tenere 700 World Raid 2025

Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES 2026

Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES 2026

Technické špecifikácie Yamaha Tenere 700 World Raid 2025 v porovnaní s Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES 2026

Yamaha Tenere 700 World Raid 2025
Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES 2026

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadový s 270° kľukovým hriadeľomTyp motoraRadový s 270° kľukovým hriadeľom
VŕtanieVŕtanie80 mmVŕtanie92 mm
Zdvih piestuZdvih piestu68,6 mmZdvih piestu81,5 mm
Výkon motoraVýkon motora73 kVýkon motora102 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9 000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7 500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment68 NmKrútiaci moment112 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6 500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente5 500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11,5 Kompresný pomer10,1
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyDvojspojka
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem689 cm3Zdvihový objem1 084 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaShowa
PriemerPriemer43 mmPriemer45 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePrepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie

Podvozok

Typ rámuTyp rámuDvojitá kolíska, Centrálna rúraTyp rámuDvojitá kolíska
Uhol sklonuUhol sklonu27 stupneUhol sklonu27,5 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa105 mmZávlek kolesa113 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer282 mmPriemer310 mm

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer245 mmPriemer256 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaTempomat, DCT

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
DĺžkaDĺžka2 370 mmDĺžka2 330 mm
ŠírkaŠírka905 mmŠírka960 mm
VýškaVýška1 490 mmVýška1 485 mm
RázvorRázvor1 595 mmRázvor1 575 mm
Výška sedadlaVýška sedadla890 mmVýška sedadla850 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže23 lObjem palivovej nádrže18,8 l
DojazdDojazd534 kmDojazd383 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2100 g/kmKombinované emisie CO2114 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva4,3 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva4,9 l/100 km

Vybavenie

VybavenieVybavenieKonektivita, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displejVybavenieAndroid Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Konektivita, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, Zásuvka USB, Dotykový displej, Moderná elektronika, Automatické vypnutie smeroviek, Nabíjanie a napájanie, 12V zásuvka, Konektivita, Osvetlenie

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Yamaha Tenere 700 World Raid 2025

Yamaha Tenere 700 World Raid 2025

Ak chcete, môžete s ním zdolat aj nárocný terén. Ak však nemusíte prekonávat dlhé vzdialenosti, uprednostníte lahkost štandardného modelu T7. Široká nádrž World Raid je citelná v ergonómii a ovládaní. Mäkké odpruženie si na druhej strane dobre poradí s nerovným terénom a vdaka tlmicu riadenia zostáva motocykel velmi stabilný aj na rýchlo tecúcich polných cestách. Komplikovaný postup deaktivácie ABS je z dlhodobého hladiska otravný; hodilo by sa jednoduché tlacidlo "vypnút". V konecnom dôsledku je World Raid v súlade so svojím názvom zameraný najmä na svetobežníkov a v tomto smere je velmi dobre premyslený, má dlhý dojazd a dostatok komfortu v teréne.

Jazdecké správanie v stajni

Pohodlné sedadlo

Skvele dimenzovaný motor - nepretažuje sa a je velmi zábavný

Velmi robustný celkový dojem

Velmi spolahlivý

Velmi odolný

silná trakcia

Podvozok ponúka široké možnosti využitia

dobre dimenzovaný podvozok

velmi praktický

Skvelý pomer cena/výkon modelu Tenere sa v podobe World Raid trochu stratil

Pri státí je široká nádrž nepríjemná najmä na úsekoch do kopca

Na ceste je predná brzda príliš laxná

V teréne je zadná brzda trochu príliš slabá

ovládanie spojky a plynu je teraz lepšie na iných motocykloch tejto triedy

Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES 2026

Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES 2026

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Yamaha Tenere 700 World Raid vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES

Cena Yamaha Tenere 700 World Raid

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania