Aprilia SR GT 400 2026 vs. Honda X-ADV 2020

Aprilia SR GT 400 2026

Aprilia SR GT 400 2026

Honda X-ADV 2020

Honda X-ADV 2020

Loading...

Technické špecifikácie Aprilia SR GT 400 2026 v porovnaní s Honda X-ADV 2020

Aprilia SR GT 400 2026
Honda X-ADV 2020

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie84 mmVŕtanie77 mm
Zdvih piestuZdvih piestu72 mmZdvih piestu80 mm
Výkon motoraVýkon motora36 kVýkon motora55 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7 500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone6 250 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment37,7 NmKrútiaci moment68 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente5 700 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente4 750 ot./min.
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkapriamyPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyVariomaticTyp prevodovkyDvojspojka
ValceValce1Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem399 cm3Zdvihový objem745 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer41 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih154 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieKyvné rameno pohonuOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičDual ShockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovŤahadloUchytenie tlmičovŤahadlo
ZdvihZdvih120 mmZdvih150 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie
MateriálMateriálOceľMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolískaTyp rámuDvojitá rúrka, Rúrkový

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer300 mmPriemer310 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Kontrola trakcie, Moderná elektronika, ATCPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky16 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky160 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky14 palcePriemer zadnej pneumatiky15 palce
RázvorRázvor1 535 mmRázvor1 590 mm
Výška sedadlaVýška sedadla820 mmVýška sedadla820 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)186 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)238 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže12 lObjem palivovej nádrže13,1 l

Vybavenie

VybavenieVybavenieVyhrievané rukoväte, Bezkľúčový systém, LED svetlomety, TFT displej, Zásuvka USB-C, nastaviteľný veterný štítok, Moderná elektronika, Prispôsobiteľný displej, Nabíjanie a napájanie, Komfort, Konektivita, Osvetlenie, Úložný priestor, Odkladacia schránka, Štít proti vetruVybavenieLED svetlomety

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Aprilia SR GT 400 2026

Aprilia SR GT 400 2026

Aprilia SR GT 400 pôsobivo dokazuje, akú jazdnú dynamiku a kvalitu možno dnes nájst v skútri strednej triedy. Stabilný a kvalitný podvozok a najmä priama odozva jednovalca s objemom 400 cm3 zabezpecujú, že skúter pôsobí výrazne športovejšie a kvalitnejšie, než by ste v tejto triede ocakávali. Zároven zostáva vhodný na každodenné používanie vdaka dobrej ergonómii, praktickému úložnému priestoru a primeranej ochrane proti vetru a poveternostným vplyvom. Drobné nedostatky, ako napríklad trochu pomalé ovládanie displeja, nemajú v celkovom obraze velký význam. V kombinácii s primeranou cenou je výsledkom velmi presvedcivý celkový balík pre každého, kto hladá športový, stabilný a všestranný skúter.

Velmi stabilný a kvalitný podvozok

Priama a príjemná odozva motora

Vysokokvalitné komponenty podvozku s velkou jazdnou stabilitou

Dobré spracovanie a kvalitný celkový dojem

Ergonómia vhodná na každý den a solídna nosnost

Praktický úložný priestor pod lavicou sedadiel

Férová cena

Displej a navigácia v menu reagujú trochu pomaly Ochrana proti vetru len priemerná

Honda X-ADV 2020

Honda X-ADV 2020

Honda to opät dokázala. Nový model X-ADV sa nadalej prezentuje ako všestranný pracovný nástroj, ktorý pritahuje velkú pozornost. Vylepšenia boli vykonané na správnych miestach, aby bol prístupnejší, praktickejší, ale aj elegantnejší. Hoci jeho extravagantná koncepcia bude vždy pritahovat skeptikov, hrdí majitelia nan prisahajú a môžu sa tešit z tisícov kilometrov v sedle.

Skutocne všestranný

Vylepšený pohon

Výkonný zvuk

Dostupnejší ako jeho predchodca

Vysoká úroven komfortu

Vznešený pocit v sedle

Nášlapné dosky sú trochu príliš úzke

retazový pohon pre použitie na skútri/dobrodružstvách vyžaduje vela údržby

extrovertný vzhlad nie je pre každého

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Aprilia SR GT 400 vs Honda X-ADV

Cena Aprilia SR GT 400

Údaje, ktoré máme k dispozícii, bohužiaľ, nie sú dostatočné na poskytnutie relevantných informácií o cene tohto modelu.

Cena Honda X-ADV

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny