Suzuki GSX-S125 2024 vs. CFMOTO 675SR-R 2026

Suzuki GSX-S125 2024

Suzuki GSX-S125 2024

CFMOTO 675SR-R 2026

CFMOTO 675SR-R 2026

Loading...

Technické špecifikácie Suzuki GSX-S125 2024 v porovnaní s CFMOTO 675SR-R 2026

Suzuki GSX-S125 2024
CFMOTO 675SR-R 2026

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie62 mmVŕtanie72 mm
Zdvih piestuZdvih piestu41.2 mmZdvih piestu55.2 mm
Výkon motoraVýkon motora15 kVýkon motora90 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone10,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone11,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment11 NmKrútiaci moment68 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente8,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente8,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11 Kompresný pomer11.5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies,
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce1Valce3
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem124 cm3Zdvihový objem674 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer31 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih110 mmZdvih130 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih115 mmZdvih130 mm
MateriálMateriálOceľMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Uhol sklonuUhol sklonu64.5 stupneUhol sklonu23.7 stupne

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypDva disky
PriemerPriemer290 mmPriemer300 mm
TechnológiaTechnológiaVlnaTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer190 mmPriemer240 mm

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky80 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky130 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,020 mmDĺžka2,020 mm
ŠírkaŠírka745 mmŠírka728 mm
VýškaVýška1,040 mmVýška1,105 mm
RázvorRázvor1,300 mmRázvor1,400 mm
Výška sedadlaVýška sedadla785 mmVýška sedadla810 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže11 lObjem palivovej nádrže15 l
Maximálna rýchlosťMaximálna rýchlosť100 km/hMaximálna rýchlosť219 km/h
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA1Skupiny vodičských preukazovA2, A
DojazdDojazd458 kmDojazd11 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO255 g/kmKombinované emisie CO25.5 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva2.4 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva130 l/100 km
Stacionárna hlučnosťStacionárna hlučnosť84 dBStacionárna hlučnosť98 dB

Vybavenie

VybavenieVybavenieLED svetlometyVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, ,

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Suzuki GSX-S125 2024

Suzuki GSX-S125 2024

Suzuki GSX-S125 pôsobí dospelejšie ako identický model GSX-R125. Je o nieco širšia okolo nádrže a pri maximálnej rýchlosti približne 120 km/h nepotrebuje kapotáž. Technicky je identická s modelom GSX-R, ale vdaka vyšším a širším riadidlám a z toho vyplývajúcej vzpriamenejšej jazdnej pozícii je zábavnejšia. Kolesá sa dajú celkom lahko zatocit, takže sa spokojne zaobídete aj bez maximálnej rýchlosti pár km/h.

nízka hmotnost

silné zrýchlenie na 15 k

maximálna rýchlost 125 km/h

možnost otácania na kolieskach

LED svetlomety

informacný displej

Brzdy by mohli byt silnejšie

žiaduci je väcší cit pre predné koleso

CFMOTO 675SR-R 2026

CFMOTO 675SR-R 2026

Model CFMOTO 675SR-R zaujme ako výkonný a cenovo atraktívny superšportový motocykel strednej triedy s pružným trojvalcovým motorom, presným ovládaním a vysokokvalitným spracovaním. Jeho športový dizajn s nápadnými krídlami a inovatívnymi svetelnými prvkami zdôraznuje jeho pretekársky charakter, zatial co agilné nastavenie odpruženia a stabilný brzdový systém zarucujú radost z jazdy na ceste aj na pretekárskej trati. Hoci je elektronická výbava pomerne skromná a ABS zasahuje skoro, SR-R je vzhladom na dobrý pomer ceny a výkonu serióznou alternatívou k zavedeným modelom.

Výkonný a pružný trojvalcový motor

Výkonný zvuk

Dobrá ovládatelnost a stabilné jazdné vlastnosti aj na pretekárskej trati

Vysokokvalitné spracovanie a moderný dizajn

Velmi dobrý pomer ceny a výkonu

Quickshifter len na radenie nahor, bez blippera

Jednoduchá zmena zataženia pri nízkych otáckach motora

ABS zasahuje relatívne skoro

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki GSX-S125 vs CFMOTO 675SR-R

Cena Suzuki GSX-S125

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena CFMOTO 675SR-R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania