Triumph Speed Triple 1200 RX 2025 vs. KTM 1390 Super Duke R 2025

Triumph Speed Triple 1200 RX 2025

Triumph Speed Triple 1200 RX 2025

KTM 1390 Super Duke R 2025

KTM 1390 Super Duke R 2025

Loading...

Prehľad - Triumph Speed Triple 1200 RX 2025 vs KTM 1390 Super Duke R 2025

Triumph Speed Triple 1200 RX 2025

Triumph Speed Triple 1200 RX 2025

KTM 1390 Super Duke R 2025

KTM 1390 Super Duke R 2025

Technické špecifikácie Triumph Speed Triple 1200 RX 2025 v porovnaní s KTM 1390 Super Duke R 2025

Triumph Speed Triple 1200 RX 2025
KTM 1390 Super Duke R 2025

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie90 mmVŕtanie110 mm
Zdvih piestuZdvih piestu60.8 mmZdvih piestu71 mm
Výkon motoraVýkon motora183 kVýkon motora190 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone10,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone10,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment128 NmKrútiaci moment145 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente8,750 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente8,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.2 Kompresný pomer13.2
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyZabanenie odskakovaniu kolies,
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce3Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,160 cm3Zdvihový objem1,350 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaWP
PriemerPriemer43 mmPriemer48 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih125 mm
NastavenieNastavenieKompresia, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieJednoduché výkyvné ramenoOdpruženieJednoduché výkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaWP
ZdvihZdvih120 mmZdvih140 mm
NastavenieNastavenieKompresia, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámHliníkRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu23.9 stupneUhol sklonu65.3 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa104.7 mmZávlek kolesa101 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPevný strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer220 mmPriemer240 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, Dynamické odpruženie, ABS v zákrutách, Regulácia krútiaceho momentu motora, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Kontrola proti prevráteniu, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie, Anti-wheelie,

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky200 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,445 mmRázvor1,491 mm
Výška sedadlaVýška sedadla830 mmVýška sedadla834 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)199 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)212.5 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže15.5 lObjem palivovej nádrže17.5 l
DojazdDojazd281 kmDojazd296 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2127 g/kmKombinované emisie CO2139 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva5.5 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva5.9 l/100 km

Vybavenie

VybavenieVybavenieKonektivita, Bezkľúčový systém, TFT displejVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, ,

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Speed Triple 1200 RX 2025

Triumph Speed Triple 1200 RX 2025

Speed Triple 1200 RX je opät cistý nahác a nie zoštíhlený superšportový motocykel. Je vysokokvalitnou evolúciou koncepcie Speed Triple, ale zámerne hladá strednú cestu medzi týmito svetmi - a urcuje pritom svoje vlastné akcenty. Je urcený aj tým jazdcom, ktorí vo všeobecnosti radi jazdia na superšportových motocykloch, ale už nemajú výdrž na to, aby si na superšportový motocykel skutocne sadli v každodennom živote alebo na pretekárskej trati. Ponúka superšportový charakter s primerane uvolnenou jazdeckou pozíciou - balans, ktorý funguje pozoruhodne dobre.

Vynikajúce elektronické odpruženie Öhlins so širokým rozsahom nastavenia

ovládatelnost vzbudzujúca dôveru aj v nepriaznivých podmienkach

bezchybná odozva motora

presná antihoppingová spojka

všestranné použitie od pohodlného až po športové

ovládanie zdvihu predných kolies s praktickými 4 úrovnami nastavenia

vysoká kvalita výbavy

dobrá spätná väzba od predného a zadného kolesa

nízka hmotnost 199 kg pripravená na jazdu

športová jazdná pozícia s nízkymi pripnutými riadidlami

skvelá stabilita v rýchlych zákrutách

dobrý cit pre predok v ostrých zákrutách vdaka elektronickému tlmicu riadenia

presné ovládanie v wheelie pasážach

Obmedzený uhol natocenia volantu pri manévrovaní

nedostatocná ochrana proti striekajúcej vode v daždi

trochu tuhá spojka

príliš úzky uhol natocenia kolien pre vyšších jazdcov na dlhších trasách

KTM 1390 Super Duke R 2025

KTM 1390 Super Duke R 2025

Motor Hammer je urcite jedným z najzásadnejších prvkov nového modelu 1390 Super Duke R. Žiadny iný výrobca nedokáže dosiahnut takú úroven výkonu s motorom V2, ktorý by zároven fungoval hladko a splnal všetky emisné normy. Samotný motor je zárukou cistého pôžitku z jazdy a umožnuje výkonné kotrmelce až do tretieho prevodového stupna s dobrou moduláciou. To znamená, že Beast bol vlastne opät nabrúsený a ponúka obrovskú zábavu na pretekárskej trati aj na ceste, aj ked tam musíte byt mimoriadne zdržanliví, aby ste sa nemuseli navždy vzdat vodicského preukazu.

Výkonný V2 s bezkonkurencnou plynulostou a moduláciou Široké spektrum použitia od polných ciest až po pretekárske trate Dobrá ergonómia

Vynikajúca stabilita v rýchlych zákrutách a pri brzdení

Presné ovládanie na pretekárskej trati

Vynikajúce asistencné systémy vodica a rýchlobrzda

Pôsobivý výkon motora, ktorý je vhodný aj na každodenné používanie

Automatické radenie je pri ciastocnom zatažení trochu drsné Príliš vysoká regulácia TC aj pri najnižšej úrovni

Odpruženie "R" so slabinami pre použitie na pretekárskom okruhu - predné klesá trochu príliš

Kryty spínacích jednotiek na riadidlách mierne podlahli a pohybujú sa

Mnohé doplnky za príplatok, napr. automatické radenie

Široká nádrž trochu obmedzuje aktívne jazdné pozície

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Speed Triple 1200 RX vs KTM 1390 Super Duke R

Cena Triumph Speed Triple 1200 RX

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 1390 Super Duke R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania