Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 vs. Ducati Panigale V2 2026

Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

Ducati Panigale V2 2026

Ducati Panigale V2 2026

Loading...

Technické špecifikácie Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 v porovnaní s Ducati Panigale V2 2026

Kawasaki Ninja ZX-6R 2025
Ducati Panigale V2 2026

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie67 mmVŕtanie96 mm
Zdvih piestuZdvih piestu45,1 mmZdvih piestu61,5 mm
Výkon motoraVýkon motora124 kVýkon motora120 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone13 000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone10 750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment69 NmKrútiaci moment93,3 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente10 800 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente8 250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12,9 Kompresný pomer13,1
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies, Spojkové systémy
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem636 cm3Zdvihový objem890 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer41 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih120 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih151 mmZdvih150 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrka, Obvod, lisovaný profilTyp rámuMonokok
Uhol sklonuUhol sklonu66,5 stupneUhol sklonu23,6 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa101 mmZávlek kolesa93 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPoloplávajúci strmeňUchytenie tlmičovPoloplávajúci strmeň
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer220 mmPriemer245 mm
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Asistent radenia, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Regulácia krútiaceho momentu motora, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Asistent radenia so signalizáciou, Kontrola trakcie, Anti-wheelie, Moderná elektronika, Komfort

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1 400 mmRázvor1 465 mm
Výška sedadlaVýška sedadla830 mmVýška sedadla837 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17 lObjem palivovej nádrže15 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA2, A

Vybavenie

VybavenieVybavenieKonektivita, LED svetlomety, TFT displejVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, Moderná elektronika, Osvetlenie

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

Kawasaki Ninja ZX-6R 2026 je motocykel, ktorý ide takmer proti duchu doby, a práve preto je taký prítažlivý. Zatial co mnohí výrobcovia už dávno opustili klasickú triedu superšportov, Kawasaki sa drží myšlienky lahkého, vysokootáckového, presného a nekompromisného športového motocykla. Motor s objemom 636 cm3 pracuje úžasne hladko, v hornej casti ponúka skutocné emócie superšportu a vdaka mierne väcšiemu zdvihovému objemu má väcšiu využitelnost ako klasické 600 cm3 motocykle. Podvozok je presný, vzbudzuje dôveru a funguje dobre na ceste aj na pretekárskej trati. Brzdy sú pevné a výkonné. Elektronika nie je najmodernejšia, ale je dostatocná a v praxi dobre vyladená.

hodvábne hladký a volne sa otácajúci radový štvorvalcový motor s objemom 636 cm3 silná kultúra chodu a velmi dobrá modulácia

presný podvozok vzbudzujúci dôveru

výkonný a stabilný brzdový systém

velmi dobrá prevodovka s cisto fungujúcim rýchloupínacom

modernejší vzhlad s TFT, LED svetlami a pripojením k smartfónu

vhodnejší na každodenné používanie ako klasické superšportové motocykle s objemom 600 cm3

Úzka ergonómia, najmä pre vyšších jazdcov Rýchly radiaci mechanizmus len na preradovanie nahor

žiadny ride-by-wire a žiadny blipper

ABS zadného kolesa sa nedá deaktivovat samostatne

ochrana proti vetru je štandardne dost tesná

Elektronika nie je na úrovni najnovších superšportov

Ducati Panigale V2 2026

Ducati Panigale V2 2026

Ducati úplne splnila svoj ciel vytvorit superšportový motocykel, na ktorom sa velmi lahko jazdí. Vdaka mimoriadne lahkej ovládatelnosti, nízkej hmotnosti a lahko ovládatelnému motoru je na novej Panigale V2 skutocná radost jazdit, najmä na technicky nárocných tratiach. Medzi hlavné prednosti patria neskoré brzdné body a malé polomery zákrut, ktoré sa dajú udržat aj pri vysokých rýchlostiach v zákrutách. Mierne nižší výkon takmer vynahrádza hmotnost. Nová Panigale V2 teda ponúka v porovnaní so svojím predchodcom výrazné zlepšenie najmä pre zaciatocníkov a v rozpore so známym príslovím "výkon je všetko" pravdepodobne pomôže neskúseným jazdcom dosiahnut lepšie casy na kolo vdaka svojej lahkosti. Dokonca aj mne - ako superbikerovi zvyknutému na výkon - malá Panigale vyvoláva úsmev na tvári. Ducati dosiahla vela plusových bodov, najmä pre použitie na polných cestách. S novou Panigale Taliani priniesli zjemnenú verziu s ovela pohodlnejšou jazdeckou pozíciou, pricom sa jednoznacne zamerali na vhodnost na cesty a prívetivost pre zaciatocníkov. To podciarkuje aj skutocnost, že model V2 bude k dispozícii vo verzii A2. V spojení so zníženými cenami sa tak Panigale V2 dostáva aj do ponuky pre ostré pocítace. Panigale pre zaciatocníkov, kto by to bol povedal?

Velmi jednoduchá manipulácia

vysoké hodnoty spomalenia

Nízka hmotnost

Celné sklo

Automatické radenie je niekedy lepkavé

Poloha nádržky brzdovej a spojkovej kvapaliny

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Kawasaki Ninja ZX-6R vs Ducati Panigale V2

Cena Kawasaki Ninja ZX-6R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Ducati Panigale V2

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania