Vespa Sprint 125 i.e. 3V 2020 vs. KTM 125 Duke 2021

Vespa Sprint 125 i.e. 3V 2020

Vespa Sprint 125 i.e. 3V 2020

KTM 125 Duke 2021

KTM 125 Duke 2021

Loading...

Prehľad - Vespa Sprint 125 i.e. 3V 2020 vs KTM 125 Duke 2021

Vespa Sprint 125 i.e. 3V 2020

Vespa Sprint 125 i.e. 3V 2020

KTM 125 Duke 2021

KTM 125 Duke 2021

Technické špecifikácie Vespa Sprint 125 i.e. 3V 2020 v porovnaní s KTM 125 Duke 2021

Vespa Sprint 125 i.e. 3V 2020
KTM 125 Duke 2021

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie52 mmVŕtanie58 mm
Zdvih piestuZdvih piestu58.6 mmZdvih piestu47.2 mm
Výkon motoraVýkon motora10.8 kVýkon motora15 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,700 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment10.4 NmKrútiaci moment12 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer10.5 Kompresný pomer12.8
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyOdstredivá silaTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
Typ prevodovkyTyp prevodovkyAutomatickéTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
ValceValce1Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec3Ventily na valec4
ChladenieChladenieVzduchChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem124 cm3Zdvihový objem125 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieVzpera odpruženiaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieKyvné rameno pohonuOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock

Podvozok

RámRámOceľRámChróm-molybdén

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypJeden disk
PriemerPriemer200 mmPriemer300 mm

Zadné brzdy

TypTypBubonTypKotúč
PriemerPriemer140 mmPriemer230 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky110 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky12 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky120 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky12 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,340 mmRázvor1,367 mm
Výška sedadlaVýška sedadla790 mmVýška sedadla830 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže8 lObjem palivovej nádrže13.4 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA1Skupiny vodičských preukazovA1

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Vespa Sprint 125 i.e. 3V 2020

Vespa Sprint 125 i.e. 3V 2020

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

KTM 125 Duke 2021

KTM 125 Duke 2021

Verzia Euro 5 modelu KTM Duke 125 je tiež motocyklom, ktorý je potrebné porazit v triede A1. Špicková výbava, výkonný motor, dobrý podvozok, skvelý displej a zábavný režim supermoto rozbúši srdcia nielen šestnástrocných. Hoci vzhlad je polarizujúci, umožnuje pozorovatelovi jasne rozpoznat najmenšieho Duka ako takého. Duke 125 síce nie je lacný, ale za tú cenu stojí.

Živý motor

mimoriadne agilné ovládanie

štandardný režim Supermoto

vyspelý podvozok

špickové brzdy

ostrý TFT displej

konektivita (volitelná)

Vzhlad nie je podla vkusu každého

vysoká cena za motocykel s objemom 125 cm3

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Vespa Sprint 125 i.e. 3V vs KTM 125 Duke

Cena Vespa Sprint 125 i.e. 3V

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 125 Duke

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH