Suzuki GSX-S1000S Katana 2025 vs. Yamaha XSR900 GP 2025

Suzuki GSX-S1000S Katana 2025

Suzuki GSX-S1000S Katana 2025

Yamaha XSR900 GP 2025

Yamaha XSR900 GP 2025

Loading...

Technické špecifikácie Suzuki GSX-S1000S Katana 2025 v porovnaní s Yamaha XSR900 GP 2025

Suzuki GSX-S1000S Katana 2025
Yamaha XSR900 GP 2025

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie73,4 mmVŕtanie78 mm
Zdvih piestuZdvih piestu59 mmZdvih piestu62,1 mm
Výkon motoraVýkon motora152 kVýkon motora119 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone11 000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone10 000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment106 NmKrútiaci moment93 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9 250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7 000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12,2 Kompresný pomer11,5
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce3
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem999 cm3Zdvihový objem889 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZdvihZdvih120 mmZdvih130 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih130 mmZdvih131 mm

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuDvojitá rúrka
Uhol sklonuUhol sklonu65 stupneUhol sklonu65 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa100 mmZávlek kolesa110 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer298 mm

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer250 mmPriemer245 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky50 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2 130 mmDĺžka2 160 mm
ŠírkaŠírka820 mmŠírka810 mm
VýškaVýška1 110 mmVýška1 180 mm
RázvorRázvor1 460 mmRázvor1 500 mm
Výška sedadlaVýška sedadla825 mmVýška sedadla835 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)215 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)200 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže12 lObjem palivovej nádrže14 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA
DojazdDojazd196 kmDojazd280 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2122 g/kmKombinované emisie CO2116 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva6,1 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva5 l/100 km

Vybavenie

VybavenieVybavenieLED svetlometyVybavenieKonektivita, LED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Suzuki GSX-S1000S Katana 2025

Suzuki GSX-S1000S Katana 2025

Suzuki GSX-S1000S Katana vychádza z nahého modelu GSX-S1000, a preto zaujme všetkou kvalitou a vnútornými hodnotami typického japonského stroja. Katana má aj po vizuálnej stránke na to, aby sa stala klasikou, pretože ako prvá prevzala štýl 80. rokov. Jazdecká pozícia je prekvapivo pohodlná a vysoké riadidlá umožnujú pohodlné ovládanie. Vdaka nízkej prednej kapotáži možno nie je pravým cestovným strojom, ale urcite môže prejst ako crossover motocykel, ktorý dokonale kombinuje retro, naked a touring.

Výkonný a vynikajúci radový štvorvalcový motor

absolútne jedinecný vzhlad

pohodlná poloha sedenia

lahké ovládanie

trakcná kontrola nastavitelná v piatich smeroch

dobrý brzdový systém

kvalitný rýchloupínac

pevný, ale na cestovanie pripravený podvozok

Málo elektronických funkcií

relatívne vysoká cena v porovnaní so základnou GSX-S1000

malá palivová nádrž

tažko citatelný LC displej

Yamaha XSR900 GP 2025

Yamaha XSR900 GP 2025

Dôveryhodný štýl v štýle strojov 500 GP z roku 1990 sa spája s najmodernejšími komponentmi modulárneho systému CP3. Na komponenty odpruženia použila spolocnost Yamaha vysokokvalitné, plne nastavitelné diely od spolocnosti KYB. Vidlica je rovnaká ako tá, ktorá sa používa v modeli MT-09 SP. Športové základné nastavenie sa dokonale hodí pre tento pekný retro pretekár. Pôsobivá je aj štandardná elektronická výbava. Všetky jazdné pomôcky sú závislé od uhla náklonu, quickshifter funguje prvotriedne a na palube je dokonca aj tempomat. Ak sa dokážete vyrovnat so športovou jazdnou pozíciou, môžete si vychutnat fantastický motocykel. Okrem brzd, ktoré by mohli mat trochu väcší záber, nemáme k motocyklu žiadnu skutocnú kritiku.

Kvalitný a plne nastavitelný podvozok

výkonný a kultivovaný motor

dôveryhodný retro štýl

láskavé detaily

rozsiahla štandardná výbava

pneumatiky Bridgestone S23 ex works

Na prepínac indikátorov si treba zvyknút

brzda by mala byt výkonnejšia

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki GSX-S1000S Katana vs Yamaha XSR900 GP

Cena Suzuki GSX-S1000S Katana

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Yamaha XSR900 GP

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania